Kit De Freins EBC B11 Avant Plaquettes Disques Pour Infiniti Q60 370Z Z34

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Kit de frein EBC B11 complet pour l'essieu avant

Composé de plaquettes de frein Redstuff + disques de frein Black Dash Disc

Plaquettes de frein :

Malgré le matériau des plaquettes de frein relativement dur, notre plaquette Redstuff atteint un coefficient de friction très élevé (0,5) et assure ainsi plus de puissance de freinage et une décélération plus rapide dans les véhicules plus rapides et plus lourds (>=220 CV) sans exercer de pression excessive sur le disque de frein.

D'excellentes performances de freinage sont obtenues même lorsque les freins sont froids, mais elles s'améliorent naturellement (progressivement) à mesure que la température des plaquettes de frein augmente.

Comme pour tous les matériaux durs, le « processus de meulage » est étendu à env. 1500km.

Les plaquettes de frein EBC Redstuff contiennent une très faible quantité de poussière de frein et doivent être utilisées sur les deux essieux pour obtenir un équilibre de freinage optimal. Comme toutes les plaquettes de frein EBC du secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sport EBC Redstuff sont dotées d'un revêtement de frein, de bords cassés, d'une rainure thermique et d'un revêtement en poudre.

Disques de frein :

Les disques de frein Black Dash (comme tous les disques de frein EBC) sont également équilibrés avant la mise sur le marché finale et si nécessaire. Le faux-rond latéral a été vérifié.

Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein EBC Black Dash est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sport avec un minimum de bruit.

Grâce à leur aspect élégant, les disques de frein sont particulièrement adaptés aux véhicules à jante ouverte.

Avantages et inconvénients en un coup d'œil :

+ très bon refroidissement grâce aux fentes fraisées

+ très bonne élimination des gaz, saletés, eau etc.

+ revêtement anticorrosion noir

+ aucun risque de fissures thermiques car non percé

+ usure homogène des plaquettes de frein sur toute leur durée de vie

+ moins de bruit

- refroidissement inférieur au Turbo Groove Disc car non rainuré

Malgré le matériau des plaquettes de frein relativement dur, notre plaquette Redstuff atteint un coefficient de friction très élevé (0,5) et assure ainsi plus de puissance de freinage et une décélération plus rapide dans les véhicules plus rapides et plus lourds (>=220 CV) sans exercer de pression excessive sur le disque de frein. Les plaquettes de frein EBC Redstuff contiennent une très faible quantité de poussière de frein et doivent être utilisées sur les deux essieux pour obtenir un équilibre de freinage optimal. Comme toutes les plaquettes de frein EBC du secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sport EBC Redstuff sont dotées d'un revêtement de frein, de bords cassés, d'une rainure thermique et d'un revêtement en poudre. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainu