Autel MaxiSys Elite II PRO Strumento Diagnostica Codifica Programmazione ECU

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Autel MaxiSys Elite II Pro: Brandneues professionelles Autodiagnose-Tool

Autel ha presentato lo scanner di punta MaxiSys Elite II Pro per massimizzare l'intelligenza dei tecnici. Dotato di funzionalità di qualità superiore rispetto ai vecchi MS908s Pro e MK908P, questo scanner diagnostico di ultima generazione ha cambiato il modo in cui viene eseguita la diagnostica, rendendo ogni procedura più facile che mai grazie al suo multitasking, velocità e semplicità:

 

  • ๐Ÿ””๐Ÿ”” [Aggiornamenti gratuiti per 2 anni] ๐Ÿ””๐Ÿ””Con questa versione 2025 di Autel MaxiSys Elite, risparmimolto di più sui costi di abbonamento rispetto agli strumenti di scansione di 2 anni senza abbonamento. Il software è stato aggiornato alla versione 2021/2022/2023/2024/2025 e copre le nuove marche e modelli di auto in tutto il mondo nel 2025.
  • ๐Ÿ’ฅ๐Ÿ’ฅ [Aggiornamento da MS908s Pro e MK908P] - sha quasi le stesse caratteristiche di Autel Ultra; Le caratteristiche includonoOBDII/All System Diagnostics e 38+ funzioni di servizio, programmazione E.CU J2534, codifica ECU avanzata, test attivi, funzioni guidate, Power Balance, servizio di accesso all'account online, Autovin, AutoScan, PreSCAN e PostSCAN, Repair Database Assist, analisi DTC con servizi cloud Autel e molto altro. *I dettagli sono disponibili alla pagina.
  • โญโญ [Ampia copertura del veicolo] - 80+ produttori, 150+ marchi, 10.000+ modelli in tutto il mondo che continuano ad espandersi.
  • ๐ŸŽ‰๐ŸŽ‰ [J2534 E.CU Programmazione] - Supporto agli utenti Benz e BMW nell'aggiornamento del software/firmware esistente nella ECU, programmazione di nuove ECU; Disponibile anche con veicoli che supportano il protocollo J2534. *È richiesto il software di programmazione del produttore.
  • ๐ŸŽ‰๐ŸŽ‰ [Codifica ECU avanzata] - Regolale impostazioni originali del veicolo per migliorare le prestazioni del veicolo e riprogramma i dati adattivi. *Per moduli di controllo specificati.
  • ๐Ÿ‘๐Ÿ‘ [38+ Funzioni di servizio a caldo] - Peril 99% dei problemi di manutenzione relativi all'auto, non è necessario ricorrere a costosi strumenti di scansione definitiva.
  • ๐Ÿ‘‰๐Ÿ‘‰ [Autel Cloud Services] - Remote Expert (controllo remoto istantaneo sempre e ovunque); Repair Assist (materiale di riparazione completo per istruzioni dettagliate), ecc.
  • ๐Ÿ“Œ๐Ÿ“Œ [Compatibile con i moduli funzione] - Tester batteria MaxiBAS BT506; Oscilloscopio MP408, endoscopio MV105S e MV108S, ecc., per estendere le funzionalità dello strumento di scansione.
  • ๐Ÿšฉ๐Ÿšฉ [Hardware superiore] - Multitasking Android 10.0, sistema operativo KitKat; processore quad-core NVIDIA Tegra 4-PaLUS-1 più veloce da 1,8 GHz; touchscreen LCD Retina da 9,7" 2048*1536 nitido e sorprendente; 4 GB di RAM e 128 GB di ROM; Batteria da 15400 mAh, fotocamera posteriore da 8 MP e frontale da 2 MP, connessione VCI wireless, ecc. Design ergonomico unico con protezione esterna gommata e robusta custodia interna.
 
 

Il modo più intelligente per programmare e personalizzare l'auto

Ti è mai capitato di passare ore, giorni o addirittura settimane a cercare di risolvere un problema di guidabilità prima di scoprire che una ricalibrazione o un reflash ECM potrebbero risolvere il problema in pochi minuti? Ora hai Autel MaxiSys Elite II Pro:

 

  • VCI conforme a J 2534: facile programmazione delle unità di controllo

 

L'Autel Diagnostic Scanner Elite include l'assistente pass-thru J2534, progettato e sviluppato come soluzione semplice per attività di programmazione J2534 complesse e dispendiose in termini di tempo. Può essere utilizzato da qualsiasi tecnico o azienda, indipendentemente dall'esperienza.

 

  1. Software integrato per il telaio BMW & Benz MOST: accesso ai dati OE e agli aggiornamenti per risolvere i problemi di prestazioni di guida ed emissioni controllate dal software.
  2. Sostituzione del software/firmware ECU esistente: riprogrammare o ricalibrare l'ECM e risolvere i problemi che si sono verificati inaspettatamente durante la produzione originale del veicolo.*
  3. Completamente conforme a SAE J2534-1, supporta molte estensioni J2534-2 ed è aggiornabile per il futuro.

 

*Il supporto aggiuntivo della ECU richiede funzionalità di applicazioni di programmazione di terze parti.

  • Codifica ECU: Modifica delle impostazioni originali del veicolo

 

  1. Riprogrammare i dati adattivi: per i moduli ECU appena installati dopo la riparazione o la sostituzione.
  2. Risolvi problemi complessi: guidabilità, efficienza del carburante, perdita di potenza, codici di errore e durata delle parti meccaniche.
  3. Abilita funzioni automatiche di livello superiore: come spostareil puntatore ed eseguire autotest, ecc.
  4. Disattivare le funzioni del veicolo che non sono necessarie: come l'avvio/arresto automatico, ecc.
  5. La codifica ECU online è compatibile con Volkswagen, Audi, Renault, Porsche, ecc.
 
  

Tutta la diagnostica del sistema a livello OEM e la copertura mondiale del veicolo

Con questo scanner diagnostico Autel, ottieni un accesso dettagliato a tutti i sistemi disponibili. Questi includono motore, SRS, ABS, trasmissione, TPMS, sedili, porte, gateway, angolo di sterzata, sospensioni pneumatiche, sistemi di carrozzeria, servosterzo elettronico e motore assistito, servosterzo, sensori pioggia, sistema 4WD, ecc. È possibile recuperare codici, eliminare codici, rivedere i dati del fermo immagine, visualizzare i dati in tempo reale, tracciare PID ed eseguire test attivi.

Copre 80+ produttori, 140+ marchi, 10.000+ modelli in tutto il mondo, tra cui:

 

  • America: compatibile con Ford, GM, Chrysler
  • Asia: compatibile con Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Mazda, Holden, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Infiniti, Isuzu, Mahindra, Maruti Suzuki
  • Europa: compatibile con VW, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Benz, BWM, Saab, Scion, Subaru, Abarth, Acura, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Daewoo, EU Ford, Jaguar, Lancia, LandRover, Mini, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall
  • Auto di lusso: compatibili con Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche, Bentley, Maybach, Bugatti, Ferrari, Roadster, Pagani, Koenigsegg, TechArt, McLaren ...
  • Protokolle: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fehlertolerantes CAN

 

Inoltre, gli aggiornamenti software di 2 ANNI A COSTO ZERO ti assicurano di avere la copertura del veicolo più recente e funzionalità in crescita, con semplici aggiornamenti abilitati a Internet accessibili tramite Wi-Fi con un semplice clic di un pulsante! Dopo questo periodo di tolleranza, dovrai pagare per i rinnovi, ma non perderai le funzionalità dell'ultimo aggiornamento installato, anche se il software non viene rinnovato.

 

  

38+ servizi di ripristino a caldo e riapprendimento per riparare il 99% delle riparazioni

L'ampio menu in questo strumento di scansione Autel MaxiSys Elite II Pro fornisce un rapido accesso a 38+ servizi di manutenzione auto più comunemente utilizzati. È possibile farlo riparare per il 99% delle varie riparazioni o manutenzioni programmate. Le funzionalità vengono costantemente aggiornate per fornire più opzioni e una copertura più ampia del veicolo:

- Reset spia di manutenzione: Resettare la spia di servizio dell'olio dopo aver sostituito l'olio motore. Ricalcolare l'intervallo ottimale di sostituzione della durata dell'olio in modo che la manutenzione dell'olio motore sia nei tempi previsti.

- Ripristino dell'angolo di sterzata: reimposta l'angolo di sterzata a zero per mantenere l'auto dritta.

- Ripristino elettronico del freno di stazionamento: aiuta a cambiare e resettare la pastiglia del freno.

- Spurgo ABS: aiuta a rilasciare l'aria nel sistema ABS in modo semplice.

- Throttle Matching: Inizializza gli attuatori dell'acceleratore allo stato predefinito.

- Bilanciamento della batteria: Registrare la batteria dopo la sostituzione.

- Rigenerazione DPF: Aiuta a rimuovere le particelle per mantenere stabile la trappola.

- Calibrazione del livello delle sospensioni: Impostare il sensore di altezza del corpo per la calibrazione del livello.

- Regolazione dei fari: Inizializza il sistema di fari adattivi.

- Messa a punto della trasmissione: aiuta a completare l'autoapprendimento della trasmissione per migliorare la qualità del cambio di marcia.

- Inizializzazione del tetto apribile: Inizializza il tetto apribile se deve essere bloccato o chiuso.

- Apprendimento dei denti: aiuta a completare l'apprendimento dei denti dopo aver cambiato l'albero motore del motore dell'auto.

E molti altri che continuano ad espandersi.

Il menu delle funzioni dipende dalla marca, dal modello e dall'anno di produzione del veicolo.

 
  

Design eccellenti per semplificare il tuo lavoro

Elite II Pro contro MK908P

Entrambi gli strumenti diagnostici professionali sono due degli esempi di scanner per auto più votati oggi sul mercato, ma Elite ottiene letteralmente tutto ciò di cui ha bisogno per assicurarsi che le riparazioni procedano senza intoppi come immagini:

 

  1. CPU – Il processore NVIDIA Tegra 4 con clock a 1,8 GHz funziona più velocemente dell'Exynos dell'MK908P. Schermo - Display retina vivido rispetto all'iPad con una densità di pixel nitida di 2048 * 1536 pixel, che è così alta che i tuoi occhi non possono nemmeno vedere i singoli pixel. Sebbene sia più piccolo dell'MK908P, è molto più grande della maggior parte dei suoi concorrenti a 9,7 pollici.
  2. connettività - USB 3.0 migliorato e una porta Ethernet RJ45.
  3. Connessione - Doppia 2,4 e 5 GHz per una trasmissione dati wireless più solida e stabile.
  4. attery - Funziona più a lungo aumentando la capacità a 15400 mAh.

 

  • Multitasking Android 10.0, sistema operativo KitKat

 

Oltre al processore più veloce, questo scanner per auto ha anche un sistema operativo unico. L'eccellente sistema operativo Android 4.4.2, KitKat, è ottimo per il multitasking senza rallentare le prestazioni dello strumento di scansione. È possibile eseguire più di una funzione alla volta e contare su una codifica e riparazione rapida dei dati.

 

  • Fotocamere e memoria

 

La fotocamera frontale integrata da 2 MP e la fotocamera posteriore da 8 MP con funzione di messa a fuoco automatica possono scattare istantanee chiare e nitide per ulteriori analisi. L'archiviazione di questo e di tutti i dati/file diagnostici è abbastanza semplice grazie ai 4 GB di RAM e ai 128 GB di spazio di archiviazione incorporato.

 

  • Tavoletta Langlebiges

 

Questo scanner diagnostico ben progettato è costruito per durare e resistere alle condizioni difficili che si trovano nelle officine di riparazione auto. Il materiale plastico duro è in grado di resistere agli urti e agli schiacciamenti dovuti all'uso quotidiano. Il manicotto gommato non solo fornisce una presa salda, ma protegge anche il dispositivo da schiacciamenti accidentali o danni in caso di caduta.

 

Nel 2025 sono stati aggiunti servizi avanzati per stare al passo con la tecnologia

Autel si spinge costantemente ad alzare l'asticella per i suoi scanner diagnostici di altissima qualità. Questa versione 2024 della serie MaxiSys Elite II Pro è supportata anche da una continua ricerca e sviluppo per garantire tecnologie e innovazioni all'avanguardia per la diagnostica sempre più complessa di oggi:

 

  • Component Matching – per regolare nuovamente l'unità di controllo (unità del modulo di controllo) dopo la sostituzione; compatibile con Volkswagen/Audi/Skoda/Seat/Ford/Opel/Mazda/Chrysler/Jeep/Honda/Nissan/Hyundai/Kia/Subaru/Mitsubishi ecc.
  • Funzioni guidate: per saltare il codice di accesso di sicurezza e il numero del canale per eseguire la corrispondenza, la calibrazione e le impostazioni di base; compatibile con Volkswagen/Audi/Skoda/Seat, ecc.;
  • Unservizio antifurto IMMO - Disabilita il K-Eys del veicolo smarrito e aggiungi nuovi K-Eys per Volkswagen / Audi / Skoda / Seat di 3.5a generazione ecc. E la maggior parte delle auto asiatiche con sistemi antifurto di basso livello.
  • Bilanciamento del power - per identificare il cilindro meno produttivo; compatibile con Chrysler (test di equilibratura dei cilindri) / GM / Ford, ecc.;
  • Funzioni nascoste: per apportare modifiche individuali per migliorare le prestazioni del veicolo; compatibile con Volkswagen/Audi/Skoda/Seat/Jeep (bloccaggio/sblocco automatico)/Fiat (toni di avviso cintura di sicurezza)/Peugeot (personalizzazione del cliente)/Citroen (personalizzazione del cliente)/Nissan (regolazione degli indicatori di direzione a 3 vie e blocco/sblocco automatico), ecc.;
  • Servizio di accesso all'account online - compatibile con Volkswagen/Audi/Skoda/Seat ecc.
  • oMateriali di assistenza alla riparazione completi di livello E con database di riparazione, analisi DTC; AutoScan migliorato per tutti i sistemi; Rapporti diagnostici PreSCAN e PostSCAN ... migliorare ed espandersi ancora. Ne sono attesi molti altri.

 

Indicazioni:
 
Sistema operativo: Android 10.0
Processore:
Processore octa-core:
4x 2,2 GHz (A73)
4x 1,8 GHz (A53)
Memoria: 4 GB di RAM e 128 GB di memoria
integrata Display: touch screen LED capacitivo da 9,7 pollici con
risoluzione 1536 * 2048 Connettività:
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
BT V5.0 + BR/EDR
GPS
USB 2.0:(2 USB HOST Tipo A, 1 dispositivo USB Mini)
HDMI 2.0
SD card
Fotocamera (posteriore) Posteriore: 16 megapixel, AF con torcia
Alimentazione e batteria: batteria ai polimeri
di litio da 11000 mAh da 3,7 V Ricarica tramite adattatore di alimentazione da 12 V AC/DC con temperatura compresa tra 0°C e 45°C
Tensione di ingresso: 12 V (9-24 V)
Temperatura di esercizio: da 0 a 50 °C (da 32 a 122 °F)
Temperatura di stoccaggio: da -10 a 60 (da 14 a 140 °F)
 
 

 

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