4x Miniblinker LED Arken schwarz E-geprüft M10 für Motorrad Roller Quad ATV NEU

Du brauchst mehr Leistung, mehr Optik oder mehr Individualität?

Mit diesen Mini- Blinkern aus dem Hause CMX verleihen Sie Ihrem Bike einen individuellen Touch!

Diese Miniblinker sind sowohl für Straßenmaschinen als auch für Custom- oder Streetfighterumbauten geeignet.
Die Blinker sind e- geprüft und dank der integrierten Kabel leicht zu montieren. Durch die E-Nummer sind die Blinker auch für den Straßenverkehr zugelassen und müssen nicht speziell in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Der Vorteil von LED- Blinkern gegenüber Glühbirnenblinkern ist, dass sie aufgrund der geringeren Wattzahl weniger Strom verbrauchen und somit die Bord- Elektronik weniger beanspruchen. Generell können LED- Blinker in allen Motorrädern, Rollern oder Quads eingebaut werden, deren Bordnetz über 12V- Gleichspannung verfügt. Wenn in Ihrem Fahrzeug bisher konventionelle Blinker verbaut waren, müssen Sie möglicherweise noch das Blink- Relais wechseln oder zusätzliche Wiederstände einbauen. Hier ein Beispiel:
Wenn Sie bisher zwei 18W- Blinker (gesamt 36W) verbaut haben und  jetzt zwei LED- Blinker mit je 0,5W (gesamt 1W) einbauen wollen, ergibt sich eine Differenz von 35W, die Sie entweder durch ein Relais oder durch den Einbau eines Widerstandes überbrücken können.

Technische Daten:

Motorrad Mini Blinker- Set Typ "Arken"
12 LEDs pro Blinker; 12V, 0,5W
geeignet für Motorrad, Moped, Roller mit passendem Gewinde bzw. Adapter
Gewindegröße: M10
Länge Stiel (ohne Gewinde): 19mm
Länge Stiel (mit Gewinde): 43mm
Maße Kopf (Lx Bmax): 48x 29mm
Farbe Gehäuse: schwarz
Farbe Glas: klar
E- geprüft
Anschluss: 2 Kabel

Lieferumfang:

2 Paar Blinker (4 Stück) neu

Weitere Hinweise:

Die Ersatzteil- und Werkstattkosten sind eine dicke Position bei den Unterhaltskosten Deines Zweirads - Denn einige Teile verschleißen bei der Nutzung des Kraftrads ganz natürlich und müssen nach einiger Zeit ausgetauscht werden. Dazu zählen Bremsbeläge, Luft-, Öl- und Benzinfilter, Motoröl, Reifen oder Antriebsriemen, die nur eine begrenzte Lebensdauer mitbringen und dann routinemäßig ausgetauscht werden müssen. Batterien haben zwar kein definiertes Verfallsdatum, aber dennoch eine begrenzte Lebensdauer. Erlahmte Batterien sind ein häufiger Grund, warum ein Motorrad nicht anspringt.

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