
















10 Zoll 4-Kern Digitales Kombiinstrument mit integriertem Wireless Apple CarPlay & Android Auto – LCD Digitalinstrumentencluster für BMW 1er/2er/X1/X2 – Plug & Play, keine Codierung erforderlich
BMW 1er F20 / F21 / F52 / F40 (2013 – heute)
BMW 2er F22 / F23 / F44 / F45 / F46 (2013 – 2019)
BMW X1 F48 / F49 (2016 – 2022)
BMW X2 F39 (2018 – 2023)
Nur für Fahrzeuge mit original mechanischen Zeigerinstrumenten geeignet. Nicht kompatibel mit werkseitigem LCD-Kombiinstrument.
Hybrid- und PHEV-Modelle sind nicht kompatibel.
Medieninformationen aus dem Original-Fahrzeugsystem (Wiedergabeliste, Radio etc.) erscheinen nicht im Cluster. Bei Nutzung des integrierten CarPlay oder Android Auto werden Musik, Navigation und Nachrichten jedoch direkt über die CarPlay-/Android-Auto-Oberfläche angezeigt.
Werks-HUD (Head-Up Display) wird nicht unterstützt. Alle anderen originalen Fahrzeugfunktionen bleiben vollständig erhalten.
Erleben Sie echte Smartphone-Integration direkt im Kombiinstrument Ihres BMW. Keine zusätzlichen Boxen, kein Kabelgewirr – alles ist im digitalen Tacho integriert.
Kabelloses CarPlay & kabelloses Android Auto für maximalen Komfort
Originale CarPlay-Oberfläche, identisch mit den neuesten BMW-Modellen
Volle Lenkradtasten-Unterstützung (SWC) – Musik, Anrufe und Karten sicher während der Fahrt steuern
Integrierte GPS-Navigation funktioniert unabhängig auch ohne Telefonverbindung, so haben Sie immer ein Backup
Mirror Link, AirPlay und USB-Videowiedergabe werden ebenfalls unterstützt
Direkter Ersatz für Ihr originales Zeigerinstrument. Der mitgelieferte Kabelbaum macht die Installation einfach; einfach die Stecker einstecken und los geht’s. Bei den allermeisten Modellen ist keinerlei Codierung nötig, und alle Originalfunktionen bleiben erhalten.
Tankanzeige, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Warnleuchten, Lenkradsteuerung und Bordcomputer-Informationen funktionieren exakt wie ab Werk. Die Identität Ihres BMW bleibt bestehen, jetzt mit einem beeindruckenden digitalen Upgrade.
Die nahtlose bidirektionale Kommunikation mit den Fahrzeugsystemen sorgt für stabile Daten, keine Fehlermeldungen und sofortige Reaktion.
Wählen Sie aus 5 verschiedenen Interface-Themen – von klassischen Rundinstrumenten bis hin zu modernen digitalen Layouts.
Bei aktiviertem AUTO-Modus wechselt das Cluster automatisch die Farben passend zu Ihrem gewählten Fahrmodus: Sport, Comfort oder ECO PRO. Das gesamte Display verändert sich, um den Charakter des Fahrzeugs widerzuspiegeln.
Der werkseitige Tempomat und die Geschwindigkeitsbegrenzung Ihres BMW funktionieren weiterhin einwandfrei. Das Digitalcluster zeigt die eingestellte Geschwindigkeit und den Status korrekt an – ohne Verlust der originalen Fahrassistenzfunktionen.
Greifen Sie direkt auf dem Bildschirm auf eine Vielzahl von Live-Daten zu: Kraftstoffverbrauch, Öltemperatur, Reifendruck, Radwinkel, Batteriespannung, Service-Erinnerungen und vieles mehr.
Wechseln Sie mit einer Einstellung zwischen km/h und mph. Das System unterstützt Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Arabisch und viele weitere Sprachen.
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch & Kraftstoffreichweitenwarnung
TPMS Reifendruckanzeige
Digitale Motordrehzahl & Geschwindigkeitsmesser
Uhrzeit, Datum und Wochentag
Wassertemperatur, Öldruck, Batteriespannung, Öltemperatur, Getriebeöltemperatur
Eingebauter Kompass und Höhenmesser
Fahrzeug-Neigungswinkel (vorne/hinten)
Frontradwinkel-Anzeige (Kühler-Design)
Allradantriebs-Kraftübertragungsstatus
Tür-/Kofferraum-/Motorhauben-Öffnungswarnung
Mehrere Fahrthemen-Stile (Classic, Sport, Off-road)
Automatische Scheinwerfer-Funktionseinstellung
Betriebssystem: Linux
Prozessor: 4-Kern
RAM: 1 GB
ROM: 8 GB
Displaygröße: 10 Zoll HD-Display
Bildschirmauflösung: 1920 × 720
Betriebsspannungsbereich: 9V – 18V
Betriebsstrom: 480 mA
Ruhestrom: < 3 mA
Betriebstemperatur: -20 °C bis 75 °C
Lagertemperatur: -40 °C bis 85 °C
1 × LCD Digitalinstrumentencluster
1 × Kabelbaum
1 × Installationsanleitung
60 Tage kostenlose Rückgabe – Nicht zufrieden? Senden Sie das Produkt innerhalb von 60 Tagen zurück und erhalten Sie den vollen Kaufpreis zurück.
2 Jahre Garantie – Qualitätsmängel werden vollständig abgedeckt.
Notieren Sie Ihren originalen Gesamtkilometerstand, bevor Sie das alte Kombiinstrument ausbauen.
Trennen Sie ACC und B+ zur Vermeidung von Kurzschlüssen.
Entfernen Sie das Original-Kombiinstrument und stecken Sie die Steckverbinder direkt an das neue Gerät an.
Gehen Sie zu Systemeinstellungen → Werkseinstellungen, geben Sie das Passwort 0168 ein, stellen Sie Ihren Kilometerstand ein und wählen Sie Ihr Fahrzeugmodell.
Sollte die Tankanzeige ungenau sein, kalibrieren Sie wie folgt:
Drücken Sie kurz die BC-Taste, wählen Sie Tankkalibrierung, halten Sie die BC-Taste zum Aufrufen gedrückt, wählen Sie die richtige Tankgröße und halten Sie die Taste erneut gedrückt, bis „SET OK“ erscheint.
Alternativ navigieren Sie zu Systemeinstellungen → Tankkalibrierung und passen die Werte für links/rechts nach Bedarf an.
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