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Turbolader für FordTransit Custom 2.2 TDCi FWD 114KW 155PS 2011- 786880-5006S
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Beschreibung



Hinweis: Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf nochmals gründlich, um die Passgenauigkeit zu gewährleisten. Sie können selbst die letzten 8 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) bei einem autorisierten Fachhändler vor Ort angeben, um die zugehörige OE-Referenznummer zu bestätigen – sofern verfügbar.

Note: This Turbo is for the front wheel drive cars (FWD)

 

Anwendung:

For Ford Transit Tourneo Bus 2.2 TDCi 103KW 2007-2014
For Ford Transit Tourneo Bus 2.2 92KW FWD CYFA, CYFB, CYFC, CYFD 2011-2014
For Ford Tourneo Custom V362 Bus (F3) 2.2 TDCi 92KW FWD CYF4, CYFF 2012-2015
For Ford Tourneo Custom V362 Bus (F3) 2.2 TDCi 74KW FWD DRF4, DRFF, DRFG 2012-2015
For Ford Tourneo Custom V362 Bus (F3) 2.2 TDCi 114KW FWD CVFF 2012-2015
For Ford Transit Custom V362 Van (FY, FZ) 2.2 TDCi 74KW DRF4, DRFF, DRFG 2012-2016
For Ford Transit Custom V362 Van (FY, FZ) 2.2 TDCi 114KW CVFF 2012-2016
For Ford Transit Custom V362 Van (FY, FZ) 2.2 TDCi 92KW CYF4, CYFF 2012-2016
For Ford Transit V363 Van (FCD, FDD) 2.2 TDCi 114KW FWD CVF5 2013-2018
For Ford Transit V363 Van (FCD, FDD) 2.2 TDCi 74KW FWD DRF5, DRFF, DRFG 2013-2018
For Ford Transit V363 Van (FCD, FDD) 2.2 TDCi 92KW FWD CY14, CYF5, CYFG, USF6 2013-2018
For Ford Transit V363 Bus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 92KW FWD CY14, CYF5, CYFG, USF6 2013-2018
For Ford Transit V363 Bus (FAD, FBD) 2.2 TDCi 74KW FWD DRF5, DRFF, DRFG 2013-2018
For Ford Transit V363 Platform/Chassis (FED, FFD) 2.2 TDCi FWD 114KW 2013-2018
For Ford Transit V363 Platform/Chassis (FED, FFD) 2.2 TDCi 74KW FWD DRF5, DRFF, DRFG 2013-2018
For Ford Transit V363 Platform/Chassis (FED, FFD) 2.2 TDCi 92KW FWD CY14, CYF5, CYFG, USF6 2013-2018
For Ford Transit Platform/Chassis (FM_, FN_, FF_) 2.2 TDCi 74KW FWD DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE 2011-2014
For Ford Transit Platform/Chassis (FM_, FN_, FF_) 2.2 TDCi 92KW FWD CYFA, CYFB, CYFC, CYFD 2011-2014
For Ford Transit Platform/Chassis (FM_, FN_, FF_) 2.2 TDCi 103KW PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC 2007-2014
For Ford Transit Bus (FD_, FB_, FS_, FZ_, FC_) 2.2 TDCi 92KW FWD CYFA, CYFB, CYFC, CYFD 2011-2014
For Ford Transit Bus (FD_, FB_, FS_, FZ_, FC_) 2.2 TDCi 103KW  PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC 2007-2014
For Ford Transit Bus (FD_, FB_, FS_, FZ_, FC_) 2.2 TDCi 74KW DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE 2011-2014
For Ford Transit Van (FA__) 2.2 TDCi 74KW DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE 2011-2014
For Ford Transit Van (FA__) 2.2 TDCi 92KW CYFA, CYFB, CYFC, CYFD 2011-2014
For Ford Transit Van (FA__) 2.2 TDCi 103KW PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC 2007-2014

 

 

OE/Teilenummer
1741779,
1946738,
786880-0006,7868805006S,786880-5006S,
786880-0021,7868805021S,786880-5021S,
786880-6,786880-21,786880-9006S,
BK206K682GA,BK20-6K682-GA,
BK2Q6K682CA,BK2Q-6K682-CA,
BK2Q6K682GA,BK2Q-6K682-GA,
BK2Q6K682GB,BK2Q-6K682-GB,

 

 

Spezifikation
Turbo Modell: GTB1749VK
Motor: Duratorq EURO 5
Kühlungsart: Ölkühlung
Kraftstoffart: Diesel

Lagerart: Gleitlager
Universell passend: Nein
Oberfläche: Matt
Antriebsart: Elektronischer Antrieb
Turbotyp: Variable Geometrie
Zustand: 100 % neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können
Verpackungsgröße: 31 x 29 x 34 cm
Verpackungsgewicht: 8,45 kg

 

 

Merkmal
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Stahlturbinenrad: K418-Legierung – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
3. Kompressorgehäuse: ZL104-Aluminium mit geringem Gewicht
4. Kompressorrad: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit

* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringen Änderungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

* Technologievorteil:
1. 100 % Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbotest

3. Erweiterter Aktuatortester/-programmierer

 

 

Hinweis
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbo-TEILENUMMER
* Professionelle Installation wird dringend empfohlen
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!



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