2025 NOUVEAU !! 2 MISE À JOUR DE YEARS GRATUITE !! Identique à Autel Ultra, mais plus de valeur ! Qu’est-ce que t’attends?

Permet un fonctionnement plus fluide, plus de fonctionnalités... Diagnostics avancés

Autel MaxiCOM Ultra Lite - 2025 Dernier outil de diagnostic automobile professionnel

Autel MaxiCOM Ultra Lite résout le problème du blocage du fonctionnement et fournit une vitesse de diagnostic plus rapide et plus stable. Ultra Lite>MS919>MS909>Elite ii pro>MS908P>MK908P

En 2025, Autel présente à nouveau un nouveau modèle au rapport qualité-prix exceptionnel : l’Autel Ultra Lite. Il utilise le matériel le plus récent et le plus haut de gamme et, comme les modèles MS909/MS919/Ultra précédents, dispose de fonctionnalités de diagnostic haut de gamme, telles que :

• Dernière réparation TruSpeed du moteur de 2025 : Fonctionne comme un diagnostic intelligent, peut localiser rapidement les problèmes grâce au TSB, à l’analyse DTC, à l’assistant de réparation, aux conseils de réparation, aux cas pertinents...
• Topology Mapping 2.0 : fournit un affichage topologique à code couleur pour les relations et l’état de tous les systèmes du véhicule sur une seule page, ce qui vous permet de mieux analyser les défaillances du système.
• Codage et programmation avancés de l’ECU : Programmation, réécriture, codage et adaptation d’un nouvel ECU après le remplacement d’un nouveau module. Codez la plupart des voitures conventionnelles pour débloquer des fonctionnalités cachées et activer des fonctionnalités haut de gamme qui améliorent les performances du véhicule.
• 40+ caractéristiques de service : Comprend les services les plus complets pour 99 % de tous les véhicules.
• Pré et post-scan : Facilite la documentation de l’état du véhicule avant et après réparation pour les experts en assurance et les gestionnaires de service.
• 10+ nouvelles fonctionnalités : prend en charge une couverture plus large du véhicule, des mises à jour plus fréquentes, des rapports d’impression Wi-Fi, un pré et post-scan, FCA et Renault SGW, la gestion des rapports, des diagnostics à distance et des fonctionnalités avancées telles que le testeur de batterie et le vidéoscope.
• Contrôle bidirectionnel : Donnez aux techniciens la possibilité non seulement de recevoir des informations, mais aussi de les envoyer aux calculateurs.
• Diagnostic de tous les systèmes au niveau OE : Analysez et diagnostiquez tous les systèmes et sous-systèmes
• Autres fonctionnalités haut de gamme : programmation des clés, équilibrage de puissance, correspondance des composants, personnalisation, service de connexion au compte en ligne, etc.
• Derniers protocoles D-PDU/RP1210/DoIP/CAN FD : Prend en charge une couverture plus large des véhicules, couvre 99 % des véhicules sur le marché. Large couverture des véhicules : Couvre les marques et modèles de véhicules les plus complets (mises à jour des derniers modèles 2025).
• Matériel : Android 7.0 OS, Samsung Octa-Core-Prozessor (Exynos8895-Prozessor), 4 Go de RAM et 256 Go de Speicher, 12,9 Zoll 2732 x 2048 TFT-LCD-Touchscreen, 5M Front- et 16M Rückkameras, 18000 mAh Akku.

Autel Ultra Lite : PROGRAMMATION OE, CODAGE, FONCTION GUIDÉE

Programmation et codage des calculateurs – des solutions pour les véhicules modernes et complexes

Programmation de l’ECU : Téléchargez la dernière version du logiciel à partir de la base de données du serveur en ligne via un accès Internet pour mettre à jour l’ECU et reprogrammer la dernière version dans l’ECU du véhicule. Une série d’instructions d’utilisation apparaîtra à l’écran pour vous guider tout au long du processus de programmation. Autel propose son propre serveur pour les logiciels BMW et BENZ. Tous les autres logiciels de flashage OEM peuvent être achetés séparément et utilisés avec le dispositif VCI pour la programmation.

MaxiFlash VCI : L’Ultra Lite est livré avec MaxiFlash VCI, qui prend en charge des protocoles tels que CAN-FD, DoIP, D-PDU/J2534/RP1210, élargissant encore la gamme de diagnostics.

• C AN-FD : Vitesse de transmission 14 fois plus rapide que CAN. Ce protocole est disponible pour diagnostiquer les modèles de protocole CAN-FD à partir de 2019 sans adaptateurs (couvre Corvette, Encore, Genesis, GL8, etc. à partir de 2019).
• D oIP : 100 à 200 fois plus rapide que les diagnostics CAN. Le protocole s’applique à Volvo à partir de 2018, Land Rover à partir de 2017 et Jaguar et prend en charge les modèles de châssis BMW F et G.
• Prise en charge des normes de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210 : VCI ajoute la prise en charge de ces protocoles et permet la connexion aux scanners de diagnostic d’usine pour les diagnostics et la programmation du calculateur.

Encodage en ligne de l’ECU : L’encodage en ligne est pris en charge pour Benz, BMW, Audi, Porsche, VW, etc. Cette fonction peut être utilisée pour écrire le nouveau code sur le calculateur après le remplacement, pour faire connaître les pièces remplacées à d’autres calculateurs et pour ajuster les paramètres du véhicule afin de réaliser la personnalisation du véhicule, tels que le contrôle du rabattement automatique des rétroviseurs latéraux, l’activation/désactivation de la fonction marche/arrêt automatique, le réglage des feux de jour, la fonction de verrouillage/déverrouillage automatique, etc.

La réparation et la cartographie topologique du moteur TruSpeed 2025 facilitent les réparations de votre voiture !!

Autel MaxiCOM Ultra Lite : Réparation moteur Truspeed, identique à Maxisys Ultra, plus économique

Réparation moteur Truspeed, solution complète pour les DTC :

Motor Truspeed Repair est conçu pour guider rapidement le processus de maintenance, améliorer l’efficacité des mécaniciens et augmenter les bénéfices des ateliers de réparation. Il fournit un scan du VIN de la voiture, une carte topologique, un OE-TSB, une analyse DTC, un assistant de réparation, des conseils de réparation, des cas pertinents, etc., qui peuvent aider les mécaniciens à obtenir des informations utiles sur les équipementiers et à réduire les difficultés de réparation.

• OE TSB : propose des rappels officiels liés aux DTC, TSB et des campagnes OEM.
• Analyse DTC : Fournit les causes possibles et les solutions aux codes d’erreur.
• Assistant de réparation : Hiérarchisez intelligemment les DTC et fournit des conseils étape par étape.
• Conseils de réparation : Vous trouverez ici tout ce que vous devez savoir sur l’identification et la résolution des pannes.
• Cas pertinents : Proposez des cas de réparation pertinents à titre de référence.

Remarque !!: MOTOR TruSpeed Repair est conçu pour tous les utilisateurs. Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, vous pouvez accéder aux derniers contenus d’entretien et de réparation automobile quelques jours après la sortie OEM. Service d’abonnement payant 650 $ par an.

Autel MaxiCOM Ultra Lite - Cartographie topologique, module de panne facile à détecter :

L’outil d’analyse d’autodiagnostic Autel Ultra Lite peut créer une carte topologique et afficher visuellement tous les résultats de diagnostic du module (état et numéro DTC) dans différentes couleurs. Cela vous permet de clarifier la structure de communication entre les modules et de localiser rapidement les erreurs de voiture. Aidez les mécaniciens à diagnostiquer plus rapidement les défauts du système, à rationaliser les réparations, à augmenter l’efficacité et à économiser de l’argent. Cela vous permet d’améliorer votre efficacité au travail.

Bref résumé de la cartographie topologique des modules :

1. ✔️ Affichage intuitif de l’état actuel du module (nombre de DTC dans un module donné)
2. ✔️Présentation systématique de la structure de communication entre les modules
3. ✔️Affichez directement le code d’erreur et appelez le système pour exécuter la fonction

SCANNER TOUT-EN-UN : 40+ SERVICE LE PLUS NÉCESSAIRE POUR 150 MARQUES, ANALYSE DE TOUS LES SYSTÈMES, TESTS ACTIFS

Fonctions spéciales et tests actifs – localisez et résolvez les problèmes plus facilement

• Plus de 40 services répondent aux exigences des ateliers professionnels :

Service de réinitialisation de l’huile : réinitialisez le kilométrage et les intervalles d’entretien du système de durée de vie de l’huile moteur ;

Service TPMS : localisez les ID des capteurs de pneus dans l’ECU et effectuez la programmation et la réinitialisation du TPMS après avoir remplacé les capteurs.

Service PEB : désactivation et activation du système de commande des freins, assistance à la commande du liquide de frein, ouverture et fermeture des plaquettes de frein et réglage des freins après changement de disques ou de plaquettes, etc.

Service ABS : Effectuez des tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement de l’ABS et du SRS, tels que la purge automatique, le test du moteur de la pompe, la vérification des informations sur les modules, etc.

Service SAS : Calibrez le capteur d’angle de braquage et effacez la mémoire des défauts.

Service de régénération du DPF : Élimine le colmatage en brûlant en continu les particules piégées dans le filtre DPF.

Service BMS : Effectuez une réinitialisation de la batterie du véhicule pour effacer les informations de défaut et rééquilibrer la batterie.

Comment obtenir plus de fonctionnalités spéciales pour vos modèles spécifiques ?

Étape 1 : Rendez-vous sur la page de sélection du véhicule et sélectionnez un véhicule d’essai.

Étape 2 : Allez dans l’analyse et sélectionnez un système.

Étape 3 : Sélectionnez les fonctionnalités spéciales ; Vous disposez de diverses fonctions spéciales pour différents systèmes de différents véhicules, telles que l’initialisation du filtre à particules diesel (nouveau), la position d’apprentissage adaptatif de l’accélérateur d’échappement, l’initialisation adaptative du calcul de la moyenne de carburant, etc.

Remarque : Différents modèles prennent en charge différentes fonctions spéciales. Si vous n’êtes pas sûr, donnez-nous les informations et nous vous aiderons à la vérification.

• Active Test envoie des commandes et effectue des tests unitaires

Les tests bidirectionnels peuvent réduire considérablement votre temps de diagnostic car ils peuvent vérifier les actionneurs et localiser avec précision les défauts du véhicule, tels que l’allumage/arrêt de l’alimentation en carburant, le ventilateur du radiateur, la modulation du corps de papillon, le fonctionnement des rétroviseurs, l’ouverture/fermeture des fenêtres, l’activation et la désactivation de l’embrayage de la climatisation, la réalisation d’un test d’étanchéité pour les émissions par évaporation, etc.

Meilleure couverture matérielle, véhicule et langue de sa catégorie - Conçu pour les ateliers professionnels

• Matériel : Ultra Lite a presque le même matériel que l’Ultra haut de gamme d’Autel et fonctionne sur un système d’exploitation encore plus avancé, Android 7.0. Les autres paramètres sont essentiellement les mêmes que ceux de l’Ultra, tels que le processeur (Exynos8895), la RAM (4G), la ROM (256G), la batterie (18000 mAh), la taille de l’écran (12,9 pouces), la résolution de l’écran (2732 x 2048), le Wi-Fi (2,4 et 5 GHz), l’appareil photo (16M + 5M).
• 13+ langues : Le scanner prend en charge plus de 13 langues telles que l’anglais, l’allemand, l’espagnol, le français, le chinois traditionnel, le japonais, le polonais, le portugais, le russe, l’italien, le coréen, le néerlandais, le suédois, etc. Vous pouvez nous contacter si vous souhaitez modifier votre paramètre de langue ou vous renseigner sur les autres langues prises en charge.
  • Plus de 20 000 modèles, plus de 150 marques – Couverture complète de tous les modèles dans les ateliers : Après des années de recherche et de tests, nous avons ajouté plus de 80 constructeurs et 150 marques à notre base de données de couverture de véhicules. Tels que Ford, GM, Chrysler, Toyota, Honda, Hyundai, Mazda, Lexus, Volkswagen, Audi, Volvo, Fiat, Porsche, Renault, Mercedes-Benz, BMW, Subaru, Acura, etc. En particulier avec MaxiFlash VCI et FCA SGW, nous testons plus de modèles avec Ultra Lite et offrons autant de fonctionnalités spéciales que possible. Si vous n’êtes pas sûr du modèle, veuillez confirmer avec nous. Le kit MSOBD2 comprend des adaptateurs conformes à l’équipement d’origine pour des véhicules spécifiques fabriqués entre 1996 et 2002 sans la configuration standard des broches OBD2, ce qui étend la couverture du véhicule.

Véhicules FCA : Prend en charge AutoAuth pour le module Secure Gateway des véhicules FCA (de 2018 à 2025), compatible avec Fiat / avec Chrysler / avec Alfa Romeo / avec Dodge / etc. (de 2018 à 2025).

• Europa : Benz, Sprinter, B~MW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, McLaren, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alpha, Audi, Bentley, Bugatti, Citroën, Dacia, Jaguar, Lambor Ghini...
• USA : Chrysler, Ford, GM, Dodge, Jeep, Lincoln, Tesla...
• Accessoires : Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion...

Autres fonctions de diagnostic fonctionnel