Über diesen Artikel:

• 🔥🔥[ 2026 Advanced MaxiSys Ultra EV: Autel Ultra + EV Diag KIT ] Das MaxiSys Ultra EV ist ein hochmodernes Diagnosetool für moderne Fahrzeuge, einschließlich Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselmotoren. Es bietet umfangreiche Funktionen, darunter eine detaillierte Analyse von Elektro- und Hybridfahrzeugsystemen, erweiterte Topologieabbildung und umfassende Batteriepackdiagnose. Das Ultra EV ermöglicht diese Tests entweder über den OBD-Anschluss oder direkt über die mitgelieferten Spezialkabel und Jumper.
• 👍👍[EV-Diagnose-Upgrade-Kit für neue Energie] Das EV-Diagnose-Upgrade-Kit enthält die EVDiag Box und Adapter für bestimmte Elektrofahrzeuge zur Batterieanalyse. Es funktioniert auch mit Benzinfahrzeugen. Die EVDiag Box ist kompatibel mit den Tablets MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 und MaxiSys MS909. Die EVDiag Box verbindet sich mit MaxiFlash VCI oder VCMI. HINWEIS: Autel MaxiSys MSUltraEV funktioniert NICHT mit allen Fahrzeugen.
• 🎉🎉[5-IN-1 VCMI HIGH-END-FUNKTION [im Wert von 2000 $] Das intelligente Diagnose-Scan-Tool Autel MaxiSys Ultra EV unterscheidet sich von den meisten herkömmlichen Scan-Tools. Es ist mit einem fortschrittlichen 5-in-1 VCMI ausgestattet, das VCI, Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und OBD2 CAN BUS Check kombiniert. Es kann hochpräzise und umfassendste Diagnosen und Services an 99 % der Fahrzeuge auf dem Markt durchführen. Autel MaxiSys Ultra EV erfüllt alle Ihre Anforderungen und ist die erste Wahl für große Autoreparaturbetriebe.
• 💥💥[ECU-CODIERUNG & ECU-PROGRAMMIERUNG] Autel MaxiSys Ultra verbessert den Prozess der ECU-Programmierung, sodass nach dem Austausch eines neuen Moduls die Programmierung/Neuschreibung/Codierung/Anpassung an neue ECUs abgeschlossen werden kann. Neben der ECU-Programmierung unterstützt Autel MaxiSys Ultra bei 90 % der Fahrzeuge erweiterte ECU-Codierung, die verborgene Funktionen freisetzt und High-End-Funktionen zur Verbesserung der Fahrzeugleistung aktiviert. Hinweis: ECU-Programmierung und -Codierung sind nicht universell. 
• ✅✅[Über 40 Wartungsfunktionen] Der Top-Autodiagnosescanner Maxisys Ultra unterstützt die umfassendsten Services für 99 % der Fahrzeuge. Zu den Services von Autel Ultra gehören EPB-Reset, SAS, Batterie-Reset, Drosselklappen-Reset, ABS-Entlüftung, Injektor-Codierung, Leistungsausgleich, Schlüsselcodierung, Fahrwerkskalibrierung, VGT-Turbo-Kalibrierung, Scheinwerfer, Fenster, Tür, Dach usw. Zusammen mit der bidirektionalen Steuerung beheben Sie alle Autoprobleme und sparen sich den Aufwand, sich an andere Diagnosetools oder Experten zu wenden.
• 🔔🔔[UNÜBERTROFFENE ABDECKUNG VON ÜBER 15.000] FUNKTIONIERT MIT OE-WERKZEUGEN: Autel Ultra unterstützt die Protokolle D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD und deckt 99,99 % der Fahrzeuge auf dem Markt ab. Dadurch ist Autel Ultra mit OE-Werkswerkzeugen kompatibel und ermöglicht weitere Dienste und Programmierungen. 
• 😊😊[Fortschrittlichste Hardware] MaxiSys UltraEV hat einen 12,9-Zoll-Touchscreen, das Betriebssystem Android 7.0, einen Samsung Exynos8895V Achtkernprozessor (2,3 GHz Quad-Core + 1,7 GHz Quad-Core A53), 256 GB integrierten Speicher, einen 18000 mAh Akku, 16 Megapixel, Autofokus mit Taschenlampe. Autel MaxiSys UltraEV erfüllt alle Ihre Anforderungen und ist die erste Wahl für große Autoreparaturbetriebe.
• 💝💝[OE-LEVEL TOPOLOGY 2.0] Fahrzeugprobleme lassen sich intuitiver erkennen. Die intelligente One-Stop-Diagnose, basierend auf DTCs, hilft Ihnen, den Fahrzeugstatus klarer zu erfassen. Das Ultra EV bietet TSB, Reparaturtipps, DTC-Analyse usw. Es führt eine detaillierte Analyse durch, liefert die OE-Daten und macht Handlungsempfehlungen für jeden Fehlercode. Die farblich hervorgehobene Topologiekarte verdeutlicht die Kommunikationsbeziehungen zwischen den Systemen und die Position aller Fehlercodes.

TOP Autel MAXISYS Ultra EV: 2026 Scanner für Fahrzeuge mit neuer Energie

Warum ist der MS Ultra EV attraktiv? Der leistungsstärkste Scanner mit dem höchsten Investitionspotenzial

Autel MS Ultra EV (1000 weniger als beim separaten Kauf von Ultra und EV Box) ergänzt Ultra um ein EVDiag-Kit, wodurch der Scanner die Diagnose von Fahrzeugen mit neuer Energie ermöglicht, darunter Tesla, BMW, VW, Audi usw. Dieser Autodiagnosescanner vereint nahezu alle erdenklichen High-End-Diagnosefunktionen und beschert Reparaturwerkstätten so mehr Aufträge.

Diagnosetool der Spitzenklasse, aktualisierte Version von Ultra / MS909/MS909/MS908S PRO II/MK908P II/ELITE/Ultra Lite

• Erweiterte ECU-Codierung und -Programmierung: Programmieren, neu schreiben, codieren und anpassen neuer ECUs nach dem Austausch neuer Module. Codieren Sie Fahrzeuge, um verborgene Funktionen freizuschalten und High-End-Funktionen zu aktivieren, die die Fahrzeugleistung verbessern.
• Erweiterte Kompatibilität: Unterstützt CAN-FD, DoIP-Busprotokoll, D-PDU, J2534, RP1210-Diagnosestandards.
• 5-in-1 VCMI (Wert 2000 Dollar): Integriert 5 leistungsstarke Geräte perfekt in einen Scanner und spart nicht nur Ihren Aufwand, sondern auch Tausende von Kosten.
• MOTOR TruSpeed ​​Repair: Intelligent Diagnostics2.0, bietet einzigartige Reparaturhilfe, DTC-Analyse, TSBs, Reparaturtipps usw. und bietet Reparaturbetrieben beispiellosen Komfort.
• Topologie-Mapping 2.0: Bietet eine farbcodierte Topologieanzeige für die Beziehungen aller Fahrzeugsysteme auf einer Seite, sodass Sie die Systemfehler besser analysieren können.
• Vor- und Nach-Scan: Erleichtert die Dokumentation des Zustands des Fahrzeugs vor und nach der Reparatur für Versicherungssachbearbeiter und Servicemanager.
• Über 40 Servicefunktionen: Enthält die umfassendsten Dienste für 99 % aller Fahrzeuge.
• 10+ neue Funktionen: Unterstützt größere Fahrzeugabdeckung , häufigere Updates , 2026 NEU Live-Datenfusion, VIN/0d0m_e.ter-Prüfung, WIFI-Druckberichte , Vor- und Nachscan , FCA- und Renault-SGW , Berichtsverwaltung, Remote-Experte (* Sie müssen uns einen SN-Code senden, damit wir Sie zu unserer Whitelist hinzufügen und diese Funktion aktivieren können.) und erweiterte Funktionen wie Batterietest und Videoskop (mit MV105/108).  Verbesserter Remote-Experte : Der Remote-Experte fügt das CAN-FD-DoIP/PDU/J2534/RP1210-Protokoll hinzu , wodurch die Modellabdeckung erweitert wird; der Server und die Punkt-zu-Punkt-Zweikanal-Verbindungsmethode machen das Netzwerk stabiler und reduzieren Kommunikationsverzögerungen. Der Scanner unterstützt außerdem die automatische Protokollerkennung, den Import von Diagnoseberichten und mehrere Kommunikationsmethoden wie Audio und Video für eine reibungslosere Kommunikation.
• Breite Fahrzeugabdeckung: Deckt die umfassendsten Fahrzeugmarken und -modelle ab (aktualisiert auf die neuesten Modelle von 2026). Über 150 Automarken, über 10.000 Autos!
• Holen Sie sich den Autel Ultra EV in unserem Shop und genießen Sie 1 Jahr lang kostenlose Upgrades im Wert von 3390 $! Wählen Sie das Beste und upgraden Sie mit Vertrauen! Langfristiger technischer Support! Kontinuierliche Funktionsupdates! Sichern Sie Ihre langfristige Investition!

EV-Diagnose-Upgrade-Kit

• Das Kit enthält eine EVDiag-Box, Kabel und Adapter für bestimmte Elektrofahrzeuge zur Durchführung von Batteriepackanalysen und Hochspannungssystemdiagnosen.
• Die EVDiag Box ist mit den Tablets MaxiSys Ultra, MS919 und MS909 kompatibel. Wenn Sie bereits eines dieser Scan-Tablets besitzen, können Sie die Upgrade-Software erwerben und die EV-Diagnosefunktionen mit der EVDiag Box aktivieren.

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner für Fahrzeuge mit neuer Energie 2026

Autel Ultra EV: Revolutionäre Lösung für Elektrofahrzeuge

Warum hat Autel spezielle Diagnosetools für Fahrzeuge mit neuer Energie entwickelt?

• Die Fahrzeugstruktur von Elektrofahrzeugen unterscheidet sich von der von Benzinfahrzeugen: Im Gegensatz zu Benzinfahrzeugen sind die Probleme von Fahrzeugen mit neuer Energie nicht auf verschiedene Systeme verteilt, sondern konzentrieren sich hauptsächlich auf das elektronische Steuerungssystem und die Batterie. Herkömmliche Diagnosescanner sind nicht in der Lage, eine umfassende Fehlerbehebung bei Elektrofahrzeugen durchzuführen.
• Mit herkömmlichen Scannern können Elektrofahrzeuge nicht diagnostiziert werden: Sie können weder das Hochspannungssystem von Elektrofahrzeugen diagnostizieren, noch detaillierte Informationen zu jedem Modul des Batteriesatzes erhalten und Fehler lokalisieren, noch elektrische Steuermodule wie Motoren diagnostizieren.
• Unzureichende Erfahrung in der Elektrofahrzeugdiagnose: Aufgrund der hohen technischen Anforderungen an die Mechaniker und der damit verbundenen Gefahren gibt es derzeit nur wenige Mechaniker, die die Diagnose von Elektrofahrzeugen durchführen können. Unser Scanner Ultra EV kann Ihnen als Experte Videografiken sowie Anleitungen und Sicherheitstipps zur Verfügung stellen.
• Auf diese Weise haben wir die EV-Box und einen Satz Adapter entwickelt, um die Diagnoseanforderungen von Fahrzeugen mit neuer Energie zu erfüllen, das Hochspannungssystem zu diagnostizieren und Batteriepackanalysen durchzuführen.

Wie kann Ultra EV Ihnen bei der Diagnose von Fahrzeugen mit neuer Energie helfen?

Zeigen Sie einen umfassenden Status des Ladezustands (SoC), des Gesundheitszustands (SoH), der Gesamtspannung und -temperatur des Akkupacks sowie eine detaillierte Analyse jedes Batteriemoduls an.

Empfehlungen zur Wartung des Batteriepacks basieren auf der Überwachung der Durchschnitts- und Differenzspannungen sowie der Maximal- und Minimalspannungen des Batteriemoduls.

Zentrale Informationsquelle für alle diese Fahrzeuge mit detaillierten Batterieinformationen, einschließlich Batteriemarke und Modulstandorten, sowie Systemblockdiagramm mit Komponentenvorstellung und -anschluss, Sockeldiagramm und Demontageanleitungen.

Ausführliche Sicherheitsinformationen und schrittweise Inspektionsanleitungen stellen sicher, dass Techniker diese Fahrzeuge sicher und effizient diagnostizieren, warten und reparieren können.

Neu aktualisierte Smart Diagnosis 2.0: MOTOR TRUSPEED REPAIR & Dynamic Topology Module Mapping, 2.0

2026 NEUER MOTOR TruSpeed ​​Repair & VCMI: Komplettlösung für DTCs:

Ultra EV kann Ihr fachkundiger Assistent sein, der Ihre Diagnosearbeit vereinfacht und Sie bei Reparaturen berät.

Warum Sie eine MOTOR TruSpeed-Reparatur benötigen？

• 1. Umfangreicher OEM-Service- und Reparaturinhalt: Komponentenstandorte, Diagnosefehlercodes (DTCs), Wartungspläne, Reparaturverfahren, Spezifikationen, technische Servicebulletins (TSBs) und Schaltpläne/Anschlussdiagramme . Enthält auch OEM-Positionserklärungen und ADAS-bezogene Reparaturdetails. 2. Schnellerer Zugriff auf neue Inhalte innerhalb weniger Tage nach Veröffentlichung durch den OEM, Daten direkt vom Originalgerätehersteller (OEM). 3. Reparaturdetails an einem einzigen Ort: Zugehörige Inhalte (bezogene Reparaturdetails, erforderliche Werkzeuge, Warnungen) werden mit Serviceverfahren an einem einzigen Ort präsentiert, sodass Endbenutzer keine Zeit mit der Suche nach den benötigten Daten verschwenden.
• Exklusive Systemtopologie-Software 2.0 von Autel : Eine farbcodierte Topologieanzeige für alle Fahrzeugsysteme und deren Status auf einer Seite. Der Modulstatus und die ECU-Verbindung werden im Baum übersichtlich und übersichtlich dargestellt.
• OE Technical Service Bulletin (TSB ): Bietet offizielle Stellungnahmen von Fahrzeugherstellern zu Problemen, einschließlich Fahrzeugmodulen, DTCs, Reparaturmethoden, Programmaktualisierungen und Rückrufstrategien. Derzeit verfügbar für Ford, GM, FCA, Toyota, Lexus, VW, Nissan, Honda, BMW, Mercedes, Audi, Hyundai und Kia.
• Reparaturhilfe : Bietet empfohlene Tests und eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Behebung von Fahrzeugfehlern. Relevante Fälle: Bietet relevante Fälle zur Fehlerbehebung als Reparaturreferenz.
• DTC-Analyse: beschreibt mögliche Ursachen und Lösungen für Fahrzeugfehler. Derzeit verfügbar für GM, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, VW, Audi, BMW, FCA und Mercedes.

HINWEIS: MOTOR TruSpeed ​​​​Repair (optional) kann für IP in Nordamerika konzipiert werden. 650 Dollar/Jahr, das sind 54 Dollar im Monat. Aber verdoppeln Sie Ihr Geschäft und das Ihrer Flotte!

• VCMI vereint Oszilloskop, Wellenform, Multimeter und CAN-Bus in einem

Das neue 5-in-1-MaxiFlash VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface) integriert diese Spezialfunktionen in einem: Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und digitale OBDII-Breakout-Box.

• Oszilloskop: Misst Spannungen elektrischer Systeme. Verschiedene Signalaktivitäten können auf einem zweidimensionalen Raster angezeigt und überwacht werden. Die Ultra EV-Software bietet eine große Bibliothek voreingestellter geführter Tests und eine umfangreiche Wellenformbibliothek, um sicherzustellen, dass Techniker das Oszilloskop optimal nutzen können.
• Wellenformgenerator : Testet Sensoren, Aktuatoren oder Steuergeräte, ohne dass diese ausgetauscht werden müssen. Er simuliert Signale verschiedener Sensoren und Steuergeräte und identifiziert Hardwareprobleme. Beispielsweise kann das VCMI Sensorsignale simulieren, um Steuergeräte, Sensoren und Kabelbäume zu diagnostizieren, die Funktionalität von Lüftern, Magnetventilen usw. zu überprüfen und den Kommunikationsstatus zwischen Aktuatoren und Steuergeräten (Lüfter, Magnetventil, Scheinwerfer) zu testen.
• Multimeter: Misst Spannung, Strom, Widerstand, Frequenz, Diode, Arbeitszyklus, Impulsbreite und führt einen Durchgangstest durch.
• Businspektion: Führt OBD-bezogene Funktionen und Signalerkennung aus. Überprüfen Sie, ob die Steuergeräte in den elektronischen Steuerungssystemen des Fahrzeugs entsprechend der Bedingung für das Senden der Kommunikationssignale mit der Kontrollleuchte ordnungsgemäß funktionieren.

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner für Fahrzeuge mit neuer Energie 2026

ECU-Programmierung und ECU-Codierung und über 40 Sonderfunktionen – Vervielfachung des Umsatzes der Reparaturwerkstatt

Autel Ultra EV ist die verbesserte Version von MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. Der Autoscanner bietet Ihnen nahezu dieselben Codier- und Programmierfunktionen wie Originaldiagnosegeräte für einige Automarken. Ultra EV, das erstklassige Diagnosetool, löst Programmier-, Codier- und Zuordnungsprobleme für verschiedene Fahrzeuge. Es ist Ihr Vorteilsbringer.

• ECU-Programmierung : Mit dem Autel Ultra EV-Diagnosetool können Sie ausgetauschte ECUs programmieren, die neueste Softwareversion herunterladen und ECUs neu programmieren sowie verlorene Daten auf ECUs sichern und wiederherstellen. Eine Reihe von Bildschirmanweisungen führt Sie durch den Programmiervorgang.
• ECU-Online-Codierung: Die Online-Codierung wird für Ben-z, BMW, Audi, Porsche, VW usw. unterstützt. Mit dieser Funktion können Sie nach dem Austausch den neuen Code in die ECU schreiben, die ausgetauschten Teile anderen ECUs bekannt machen und die Fahrzeugeinstellungen anpassen, um eine Personalisierung des Autos zu erreichen, z. B. die Steuerung des automatischen Einklappens der Seitenspiegel, das Ein-/Ausschalten der Start-Stopp-Automatik, die Anpassung des Tagfahrlichts usw.
• Unterstützt die Diagnosestandards D-PDU/J2534/RP1210: VCMI fügt Unterstützung für diese Protokolle hinzu und ermöglicht so die Verbindung mit werkseitigen Diagnosescannern für die Diagnose und ECU-Programmierung.
• Über 40 spezielle Rücksetzfunktionen: Das Ultra EV ist Autels anspruchsvollstes Diagnose-Tablet, das auf maximale Intelligenz ausgelegt ist. Wir haben diesem Scanner fast alle üblichen Spezialfunktionen hinzugefügt und die Funktionen mit denen der OE-Scanner abgeglichen, sodass alle Techniker die Komponenten für über 10.000 Fahrzeuge problemlos zurücksetzen und abgleichen können. Mit dem Software-Update werden wir weitere Funktionen für weitere Fahrzeuge hinzufügen.

Mehr: Vollständige bidirektionale Steuerung, alle Systemdiagnosen, Aktualisierung versteckter Funktionen, geführte Funktion, Komponentenabgleich, Auto Scan 2.0, Batterietest, Split-Screen-Anzeige ...

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner für Fahrzeuge mit neuer Energie 2026, mehr Funktionen!

Autel Ultra EV: Kontinuierliche Aktualisierung der Funktionen, vereinfachte Wartungsarbeiten

Um mit den zunehmend aktualisierten und vielfältigen Diagnoseanforderungen moderner Fahrzeuge Schritt zu halten, schätzt Autel Feedback und Bedürfnisse und entwickelt ständig neue Funktionen, um diese zu erfüllen. Im Jahr 2026 wurden die folgenden Funktionen hinzugefügt oder erweitert.

• Topologie-Mapping 2.0: Moderne Fahrzeuge sind zu hochentwickelten Computernetzwerken auf Rädern geworden. Mit dem Ultra wird der Diagnoseprozess deutlich vereinfacht. Die Topologie zeigt Layout, Design und Verhalten von Datenbuskonfigurationen, verschafft Ihnen ein klares Bild des Fahrzeugstatus und liefert OE-Daten und Verarbeitungsvorschläge.
• Vorher-Nachher-Scan-Bericht und WLAN-Druck: Es können Vorher- und Nachher-Diagnoseberichte erstellt werden, um den Reparaturstatus klarer darzustellen und Autobesitzern die Bearbeitung von Versicherungsansprüchen zu erleichtern. Autel Maxisys Ultra EV unterstützt das Drucken von Berichten direkt von jeder Seite aus. Klicken Sie auf „Drucken“, um sie sofort abzurufen.
• Verwendung mit MV105/108 und BT506: Der Scanner kann mit dem Autel-Endoskop (MV105/108) für Fahrzeuginnenteile und andere Inspektionen in engen Räumen wie Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen, Entlüftungsrohren, Motoren, Klimaanlagen, Sofaecken usw. verbunden werden. Außerdem kann BT506 für Batterietests angeschlossen werden.
• Remote Expert: Ermöglicht Technikern, jederzeit und überall Hilfe von Experten zu erhalten. Die P2P-Direktverbindung ermöglicht die automatische Auswahl des qualitativ hochwertigsten Netzwerks für einen stabilen und reibungslosen Remote-Betrieb. Die IM-Sofortkommunikation gewährleistet eine reibungslose Kommunikation zwischen Experten und Technikern. * Hinweis: Senden Sie uns den SN-Code, um diese Funktion zu aktivieren.
• Cloud-Berichtsverwaltung: Sie können Berichte hochladen und teilen, indem Sie den QR-Code scannen und SMS und E-Mails senden. Für eine komfortablere Bedienung können Sie die Diagnoseberichte drahtlos ausdrucken.
• FCA AutoAuth & Renault Gateway: Erweitern Sie die Kompatibilität weiter. Ermöglichen Sie Benutzern den Zugriff auf SGW Secure Gateway bei FCA-Fahrzeugen ab 2018 sowie Renault-Fahrzeugen und führen Sie Diagnose- und Sonderfunktionen durch.
• Mehr: VAG Gide, ausführliche Sicherheitsinformationen und schrittweise Inspektionsanleitung, um sicherzustellen, dass Techniker diese Fahrzeuge sicher und effizient diagnostizieren, warten und reparieren können; IM-Instant Messaging usw.

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner für Fahrzeuge mit neuer Energie 2026

Breite Kompatibilität, überlegene Hardware und vollständige Adapter

Decken Sie 10.000 Fahrzeuge auf der ganzen Welt ab

• Fahrzeugabdeckung: Wir wissen, wie wichtig Kompatibilität für große Werkstätten ist. Deshalb entwickeln wir ständig neue Modelle, um den Diagnosescanner für möglichst viele Modelle verfügbar zu machen. Autel Ultra EV, unser High-End-Diagnosegerät, deckt eine komplette Modellpalette ab. Egal, ob es sich bei dem zu diagnostizierenden Fahrzeug um eine asiatische, europäische oder amerikanische Marke handelt, Autel Ultra EV kann sie alle bedienen. Insgesamt werden über 85 Marken, über 140 Marken und über 10.000 Modelle abgedeckt. Beispielsweise unterstützt es OE-Diagnosetools für Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, VW, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler usw.
• 13+ Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, traditionelles Chinesisch, Japanisch, Polnisch, Portugiesisch, Russisch, Italienisch, Koreanisch, Niederländisch, Schwedisch usw.

Bietet eine 5-mal schnellere Betriebsgeschwindigkeit

• Der Samsung Exynos 8895V-Prozessor und das Android 7.0-Betriebssystem sorgen für ein reibungsloses und schnelles Betriebs- und Diagnoseerlebnis und erhöhen die Geschwindigkeit um das Fünffache.
• 128 GB Speicher bieten Ihnen mehr Platz zum Speichern wichtiger Dateien und Aufzeichnungen.
• Der 18.000-mAh- Superakku ermöglicht kontinuierliches Arbeiten den ganzen Tag.
• Auf dem 12,9 Zoll großen Bildschirm (1536 x 2048) können Sie auf einen Blick mehr sehen und die Inhalte deutlicher erkennen.
• Unterstützt sowohl Bluetooth als auch WLAN, um die Verbindung bequemer zu gestalten.

Vollständiger Adapter im Paket:

• 1*EVDiag-Box; 6*Breakout-Kabel 1; 6*Breakout-Kabel 2; 6*Breakout-Kabel 3; 6*Breakout-Kabel 4; 1*EVDiag-Box-Hauptkabel (BPTC1101/01); 3*Breakout-Kabel-Verlängerungskabel; 4*Doppel-Bananenstecker; 1*Adapter BPTC0101/01; 1*Adapter BPTC0102/01; 1*Adapter BPTC0103/01; 1*Adapter BPTC0201/01; 1*Adapter BPTC0202/01; 1*Adapter BPTC0203/01; 1*Adapter BPTC0204/01; 1*Adapter BPTC0205/01; 1*Adapter BPTC1101/01; 1*Adapter BPTC1102/01; 1 * DB25-Snake-Kabel (BPTJ0001/01); 1 * Packliste; 1 * Tragetasche (0634 * 170 * 404 mm).