VDIAGTOOL Bidirectional Scan Tool, 2026 New VD80 BT Lite Automotive Diagnostic Tool
For Full System, Scanner for Car with Active Test, 28 Reset, Wireless OBD2 Scanner Diagnostic Tool for All Vehicles
| Marke | VDIAGTOOL |  |
|---|---|---|
| Model | VD80 BT Lite | |
| Artikel Gewicht | 5.4 pounds | |
| Betriebssystem |
| |
| Besondere Merkmale | ✅ Bidirektionale Steuerung + 4.000+ Aktive Tests ✅ Vollsystemdiagnose ✅ 28+ Profi-Wartungsfunktionen (Ölreset, EPB) ✅ ECU Online/Offline-Codierung ✅ Pre-Scan + Post-Scan ✅ Unterstützt kundenspezifische Logos & Namen ✅ CAN FD/DOIP ✅ FCA Autoauth ✅ Programmmodul-Installation ✅ 8-in-1 Daten-Grafikanalyse ✅ 10.000+ Fahrzeugabdeckung (US/EU/Asien/Hybride/Leichte Nutzfahrzeuge) ✅ 2 Jahre kostenlose Updates ✅ 2 Jahre Garantie |
Über dieses Produkt[2026 TOP HARDWARE- UND SOFTWARE-UPGRADES]: Der VDIAGTOOL VD80 BT Lite Scanner bietet verbesserte Hardware und neueste Funktionen inklusive Android 10, 5x schnellerer CPU, 5000mAh-Akku, stabiler Bluetooth 5.0-Drahtlosdiagnose und einem 8-Zoll-Touchscreen für ein tablet-ähnliches Nutzererlebnis. Die Ergänzung von bidirektionaler Steuerung, drahtloser Diagnose sowie modellspezifischer ECU-Codierung, VAG-Bootloader und Programmmodul-Installation bieten ein unvergleichliches Diagnoseerlebnis zu einem erschwinglichen Preis.
[VDIAGTOOLs neues bidirektionales Diagnosegerät]: Dieser bidirektionale OBD2-Scanner sendet Befehle an das Fahrzeug-ECU zur proaktiven Erkennung, wodurch Benutzer defekte Komponenten wie Einspritzdüsen, Kühlmittelpumpen, Fensterheber, Scheibenwischer, Scheinwerfer, Spiegel u.v.m. präzise und schnell lokalisieren können. Der bidirektionale Scanner reduziert die Diagnosezeit von Mechanikern erheblich und ist ideal für Werkstätten/Kfz-Reparaturbetriebe.
[OE-Level Vollsystemdiagnose]: Der VD80 BT Lite Vollsystem-Diagnosescanner scannt alle verfügbaren Module (Motor, Getriebe, SRS, ABS, ESP, TPMS, Gateway, Lenkung, Radio, Klimaanlage etc.) zum:✔ Auslesen von ECU-Informationen✔ Lesen/Löschen von Fehlercodes✔ Anzeigen von Echtzeit-Datenströmen✔ Abrufen von Freeze-Frames✔ Durchführen proaktiver Tests und mehr.Mit nur wenigen Klicks liefert er präzise und tiefgehende Diagnosen.
[28 HOT-RESET-DIENSTE]: Der VDIAGTOOL VD80 BT Lite Auto-Scanner unterstützt 28 der beliebtesten Dienste inklusive Ölreset, Drosselklappenadaption, EPB-Reset, Lenkwinkelsensor-Reset, DPF-Regeneration, ABS-Entlüftung, BMS-Reset, SRS-Reset u.v.m. – die Liste wächst ständig. Routineservice und Wartung für 99% der Fahrzeuge weltweit.
[Erweiterte Pre-Scan & Post-Scan & Diagnosereport 2.0]: Die Pre-Scan- und Post-Scan-Funktionen beziehen sich üblicherweise auf Diagnoseberichte vor/nach Fahrzeugwartung. Der VD80BT drahtlose WIFI-Autoscanner dokumentiert nicht nur den Fahrzeugstatus vor der Wartung, sondern erstellt auch einen Diagnosebericht nach der Wartung, der zeigt, ob Probleme behoben wurden und das Fahrzeug normal funktioniert. Diagnosereport 2.0 ermöglicht benutzerdefinierte Berichte für benutzerfreundliche, schnellere und bequemere Diagnoseauswertung.
[Versteckte Funktionen freischalten]: Z.B. Start-Stopp deaktivieren, Tagfahrlicht deaktivieren, Gurtwarnton deaktivieren, Transportmodus löschen, Getriebe-Adaptionswerte löschen, Geschwindigkeitsbegrenzungen einstellen usw.
❗ Alle genannten Funktionen sind nicht für bestimmte Fahrzeugmodelle verfügbar. Kontaktieren Sie uns für Details. ❗
[Drahtloses Diagnoseerlebnis]: Ausgestattet mit Bluetooth-VCI unterstützt der VDIAGTOOL VD80 BT Lite Scan Tool eine drahtlose Reichweite von bis zu 66 Fuß (20 Meter). Diagnosen sind ohne Kabelzwang oder Platzprobleme möglich. Stabile, schnelle Drahtlosdiagnose schafft eine komfortable Reparaturumgebung. Inklusive VCI-Kabeln – alternativ ist Direktverbindung per Kabel möglich.
[FCA Autoauth & CAN FD DOIP]: Diagnostizieren Sie Fahrzeugprobleme mühelos und erhalten Sie Reparaturanleitungen mit vollständigen Fehlercode-Definitionen aller Systeme. Maximale Diagnosefähigkeiten für Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat Modelle 2010-2014 (kompatibilität wird ständig erweitert). Ein unverzichtbares Werkzeug für Techniker und DIY-Enthusiasten.
[Kunden-Support ohne Hindernisse]: Der VD80 BT Lite ist in mehreren Modellen verfügbar, unterstützt über 10.000 Fahrzeuge und 22 Sprachen. Inklusive:
2 Jahren Garantie
2 Jahren kostenlosen Software-Updates
30-tägigem Rückgaberecht
Bei Fragen kontaktieren Sie uns per E-Mail.
Product Description
1. Bidirektionale Steuerung & Aktive Tests (4.000+ Aktive Tests)
- Kraftstoffpumpen-Aktivierung:Prüft Kraftstoffsystemdruck und Pumpenfunktion.
- Kupplungszyklus der Klimaanlage:Testet Kühlleistung und Kompressorrespons.
- ABS-Pumpendrucktest:Bewertet Hydrauliksystemleistung für Bremsensicherheit.
- Kühlerlüftersteuerung:Testet Kühlsystembetrieb zur Vermeidung von Motorthermik.
- Fenster/Schiebedach-Befehle:Simuliert Operationen zur Fehlersuche in Elektriksystemen.
Zentralverriegelungssimulation:Testet Respons des Verriegelungssystems.➡️ Weitere Funktionen:Echtzeit-ECU-Feedback:Präzise Fehlerlokalisierung durch Aktorresponsdaten.
📣 Hinweis 📣
Zur 100%igen Fahrzeugkompatibilität:Bitte senden Sie Marke/Modell/Baujahr/FIN vor Bestellung an unseren Support zur Prüfung.
2. Vollsystemdiagnose (OE-Level-Abdeckung)
Vollsystemdiagnose ist eine tiefgreifende Prüftechnologie, die alle elektronischen Steuergeräte (ECUs) des Fahrzeugs abdeckt. Sie liest Fehlercodes und erfasst Echtzeit-Datenströme über OE-Level-Diagnoseprotokolle, um eine umfassende Analyse und Fehlerlokalisierung in Antriebs-, Sicherheits-, Emissions-, Komfort- und anderen Systemen des Fahrzeugs zu realisieren.Unterstützte Module:Motor • Getriebe • ABS • Airbags • Body Control • TPMS » und mehr
| Anwendungsszenarien | Specific Application Examples |
|---|---|
| Tägliche Schnellinspektion | Scannen Sie automatisch alle Fahrzeugsysteme, lesen Sie Fehlercodes im Stapel (z. B. TPMS-Sensorausfälle) und erstellen Sie umfassende Berichte für eine schnelle Reparaturreferenz. |
| Komplexe Fehlerdiagnose | Analyse von Echtzeit-Datenströmen (z. B. erwarteten Kraftstofftemperaturen) zur Lokalisierung von Lecks im Kraftstoffsystem oder Fehlern in der Zündspule. |
| Antriebsstrang-Optimierung | Überwachen Sie die Motordrehzahl und den Luftmassenstrom, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis anzupassen oder Probleme mit dem Wirkungsgrad des Turboladers zu beheben. |
| Sicherheitssystem-Verifikation | Prüfen Sie den Status des SRS-Moduls (Airbag), bestätigen Sie die Unversehrtheit der Aufprallsensoren und -kreise; bewerten Sie die Druckkurven der ABS-Pumpe, um die Notbremsleistung sicherzustellen. |
| Gebrauchtwagen-Bewertung | Führen Sie einen vollständigen System-Scan durch, um historische Fehlercodes zu identifizieren und den aktuellen Zustand des Fahrzeugs anhand der Getriebeöltemperatur und der Daten zur Öllebensdauer zu beurteilen. |
| Abgaskonformitätstest | Lesen Sie den Bereitschaftsstatus des OBD-II-Systems ab und überprüfen Sie die Dichtheit des EVAP-Systems (z. B. Undichtigkeiten des Kraftstoffrückgewinnungsventils), um Fehler bei der Abgasuntersuchung zu vermeiden. |
- Fehlercodes Lesen/Löschen:Liest und löscht präzise vom OBD2-Diagnosegerät erkannte Fehlercodes – stellt sicher, dass keine versteckten Systemprobleme bestehen bleiben.
- Echtzeit-Datengrafik:Überwacht bis zu 8 Kanäle von Live-Datenströmen, liefert dynamische Einblicke in die Fahrzeugsystemleistung.
- Freeze-Frame-Analyse:Erfasst kritische Daten im Fehlermoment, ermöglicht schnelle Ursachenidentifizierung.
- Steuergeräte-Informationen:Ruft detaillierte ECU-Daten ab (Softwareversionen, Hardwarekonfiguration) für tiefgehende Diagnosen.
- CSV-Report-Export:Erstellt professionelle Diagnoseberichte im CSV-Format zur einfachen Archivierung und Weiteranalyse.
- Aktive Tests:Führt Aktorprüfungen an Schlüsselkomponenten durch (Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen, AGR-Ventile), verifiziert Systemresponsiveness.
Gepaart mit Auto-VIN/Auto-Scan-Technologie ermöglicht der VDIAGTOOL VD80 BT Lite:
• Automatische Fahrzeugerkennung
• Schnelldiagnose✅ Vorteile✅ Probleme schnell finden✅ Reparatureffizienz steigern✅ Zeitkosten reduzieren
📣 HINWEIS:Die Auto-VIN-Technologie ist nicht für alle Fahrzeuge verfügbar. Bitte bestätigen Sie vor Bestellung die Gerätekompatibilität mit unserem Kundendienst.
3. 28+ Professional Maintenance & Reset Services
Reset- und Lernfunktionen stellen eine Klasse von Wartungsoperationen dar, die durch Softwarebefehle Standardfahrzeugsystemparameter wiederherstellen oder die Hardware-Eignung neu kalibrieren. Sie umfassen sowohl:Basiswartung (z.B. Wartungsleuchten-Reset)als auchErweiterte Systemanpassung (z.B. Sensor-Kalibrierung, Schaltlogik-Optimierung).⚠️ Technischer Kernprozess:Beseitigung von Fehldaten, Anpassung neuer Komponenten oder Korrektur von Systemabweichungen zur Wiederherstellung der Synchronität zwischen dem elektronischen Steuergerät (ECU) und der Hardware (Sensoren, Aktoren).
| Function Type | Typical Operations | Applicable Scenarios |
|---|---|---|
| Basic Reset | Oil service light reset, Tire pressure sensor matching | Quick maintenance, Routine repairs |
| Intermediate Calibration | Transmission adaptive learning, Steering angle sensor calibration | Component replacement, Powertrain repairs |
| Advanced System Repair | Airbag data reset, Air suspension calibration | Accident vehicle repair, High-end vehicle maintenance |
| Emission Specialty | D^PF regeneration, EVAP system leak test | Diesel vehicle maintenance, Pre-inspection treatment |
Grundlegende Services
- Öl-Service-Rücksetzung – Zurücksetzen der Motoröl-Wartungsintervalle.
- ABS-Entlüftung – Durchführung von Bremsanlagen-Entlüftungsprozeduren.
- SAS-Kalibrierung – Lenkwinkelsensor-Neueinstellung nach Achsvermessung.
- EPB-Service-Modus – Aktivierung des Wartungsmodus für elektronische Parkbremsen.
- BMS-Registrierung/Neuanlernen – Registrierung/Anlernen von Batteriemanagementsystemen.
- VGT-Neukalibrierung – Adaptive Kalibrierung von Turboladern mit variabler Geometrie.
- Steuergerät-Reset – Wiederherstellung der werkseitigen ECU-Grundeinstellungen.
- Einspritzdüsen-Codierung – Programmierung neuer Kraftstoffinjektoren.
- Getriebe-Adaption – Schaltgetriebe-Anpassung nach Reparaturen.
- HV-Batterieservice – Wartung von Hybrid-/E-Auto-Batteriesystemen.
- Klimaanlagen-Neukalibrierung – Systemreset für Klimakontrollmodule.
- Scheinwerfer-Justierung – Lichtweiten- und Leuchtbild-Einstellung.
- Regen-/Lichtsensor-Kalibrierung – Anpassung automatischer Scheibenwischer/Abbiegelichtsysteme.
- Drosselklappen-Reset – Wiederherstellung der Gasannahme-Charakteristik.
- Reifengrößen-Reset – Tachoanpassung bei Reifenwechsel.
- Sitzmodul-Kalibrierung – Reset von elektrischen Sitzsteuergeräten.
- Airbag-Reset – Löschen von Insassenschutzsystem-Fehlercodes nach Reparaturen.
- Fahrwerkskalibrierung – Neuanpassung von Fahrzeughöhe oder Dämpfungssystemen.
- Start-Stopp-Reset – Reinitialisierung des automatischen Start-Stopp-Systems.
- Kühlmittel-Entlüftung – Luftauslass aus Kühlkreisläufen.
4.Professionelle Wartungsfunktionen auf Expertenniveau (für spezifische Modelle)
Eine softwarebasierte Anpassungstechnik zur Hardware-Funktionsfreischaltung, Leistungsoptimierung oder Systemverhaltensmodifikation durch Neuparametrisierung der internen Steuerlogik des Motorsteuergeräts (ECU).
- Aktivierung Tagfahrlicht: Individualisieren Sie Lichtsysteme für verbesserte Fahrzeugsichtbarkeit.
- Deaktivierung Start-Stopp-System: Optimieren Sie die Systemlogik gemäß Fahrerpräferenzen.
- Anpassung Getriebeschaltlogik: Verfeinern Sie Schaltzeitpunkte für harmonischere Kraftübertragung.
- Personalisierung: Freischaltung werksseitig deaktivierter Lichtfunktionen (z.B. dynamische Blinker).
- Leistungstuning: Optimierung der Drosselklappencharakteristik oder Drehmomentkurve bei Turboaufladung.
- Anpassung nach Reparatur: Rückschreibung originaler Fahrzeugparameter nach ECU-Austausch zur Funktionswiederherstellung.
PMI-Modulprogrammierung —— (Unterstützt Ford, Lincoln, Mazda etc.):- Aktivierung neuer Module: Programmierung von FIN, Kilometerstand und Werkskonfiguration für Ersatz-ECUs.
- Sensor-Kalibrierung: Initialisierung von Lambdasonden, Turboladersensoren etc. zur Sicherstellung präziser Datenerfassung.
- Systemkompatibilitätsreparatur: Behebung von Kommunikationsstörungen nach Hardwaretausch (z.B. CAN-Bus-Erkennung neuer Module).
- Anlernen nach ECU-Tausch: Einbindung neuer Module bei Motormanagementschäden.\
- Abgaswartung: Parametrierung von SCR-Systemen (Selektive Katalytische Reduktion) in Dieselfahrzeugen zur Einhaltung von Umweltstandards.
- Hardware-Upgrade: Neudefinition des Messbereichs nach Einbau hochpräziser Sensoren.
V.AG Leitfunktionen —— (Exklusiv für Volkswagen, Audi, Škoda):
Mit den V.AG Leitfunktionen ermöglichen die Diagnosetester VDIAGTOOL VD80 BT Lite komplexe Operationen wie Sonderfunktionen und erweiterte Codierung – Schritt-für-Schritt-Anleitungen führen Sie präzise durch Diagnoseprozesse. Ein geführtes Diagnosesystem für Volkswagen-Konzernmodelle (VAG), das Anwender über grafische Interfaces durch anspruchsvolle Prozesse (z.B. Expertencodierung, Sonderfunktionen) führt und die Bedienungssicherheit erhöht.
Kernfunktionen:
- Sichere Funktionsausführung: Steuert sicherheitskritische Operationen wie Airbag-Rücksetzung, Getriebeadaption oder EPB-Kalibrierung (Elektronische Parkbremse) mit prozessgenauer Ablaufsteuerung.
- Anti-Fehlerbedienung: Automatische Prüfung der Ausführungsbedingungen (Zündstatus, Bordspannung) zur Verhinderung von Bedienfehlern.
- Echtzeit-Visualisierung: Live-Überwachung von Kalibrierungsfortschritt, Fehlerspeicherstatus und Systemrückmeldungen.
- Sicherheitssystemreparatur: Airbag-Modulrücksetzung und Datenlöschung nach Unfällen.
- Tiefensystemkalibrierung: Kupplungsadaption bei DSG-Getrieben oder Lenkwinkelsensor-Initialisierung.
- Software-Updates: ECU-Firmware-Aktualisierung zur Behebung werksseitiger Fehler (z.B. Fehlermeldungen Zündspulen).
5. 【Dual-Scan Workflow + Diagnosebericht 2.0 | Digitalisiertes Reparaturmanagement】
▌ Geschlossener Diagnose-Verifikationskreislauf
Die Pre-Scan- und Post-Scan-Funktionen dokumentieren den Fahrzeugzustand vor/nach Wartungen. Der VD80BT WLAN-Autoscanner erfasst nicht nur den Ausgangszustand, sondern validiert durch automatisierten Diagnosebericht die Reparaturwirksamkeit und den Regelbetrieb.
✓ Pre-Scan-Dokumentation
Zeitgestempelter Erfassungsstatus & Fehlercodes vor Arbeiten. Schafft rechtssichere Ausgangsbasisdaten.
✓ Post-Scan-Validierung
Reparaturerfolg in Sekunden verifizieren. Automatischer Fehlercode-Vergleich & Erfassung neuer Störungen.
✓ Visuelle Nachweisführung
Gegenüberstellungsberichte demonstrieren Reparaturergebnisse sofort.
▌ Diagnosebericht 2.0 (Werkstatt-Produktivitätspaket)
4 Kernleistungsmerkmale <<<
🛠️ Professionelles Branding
• Anpassbare Vorlagen (Werkstatt-Logo/Kontaktdaten integrieren)
📊 Kundenmanagement
• Automatische Fahrzeugzuordnung (FIN/Kontakt/Kilometerstand)
• Intelligente Archivierung (Suche nach Kunde/Fahrzeug/Datum)
⚡ Betriebseffizienz
• 4-in-1-Berichtgenerierung (Schnellscan/Expertdiagnose/Vergleichsbericht/Serviceempfehlungen)
• Multi-Device-Berichtszusammenführung (Komplexe Reparaturfälle)
🤝 Kundenbindung
• Direkter Versand professioneller Berichte per E-Mail
• Integrierte Wartungserinnerungen in Serviceempfehlungen
6.【Support FCA AutoAuth /CAN FD/DoIP Protocols】
FCA AutoAuth——Für Fiat, Chrysler, Jeep (Modelle ab 2018)
✓ Gateway-Bypass: Direktes Lesen/Schreiben von ECU-Daten (z.B. Motor, Getriebe) ohne Diagnoseunterbrechung durch Gateway-Verschlüsselung.
✓ Tiefendiagnose: Unterstützt Programmierung, Codierung und Fehlerreparatur bei FCA-Modellen ab 2018 (z.B. Jeep Wrangler, Chrysler Pacifica).
✓ Effiziente Integration: Keine Zusatzhardware nötig – reduziert Abhängigkeit von OEM-Tools.
Typische Anwendungsszenarien:
• Modulersatz: Parametrierung neuer Body Control Modules (BCM) mit Originaldaten.
• Schlüsselprogrammierung: Wiederherstellung verlorener Schlüssel oder Diebstahlschutz-Entsperrung (mit 12+8 Adapterkabel).
Hochleistungs-Update des klassischen CAN-Protokolls mit erhöhter Datenrate (bis 5Mbps) und erweiterter Framegröße (64 Byte) für datenintensive Systeme.
Kernvorteile:
⚡ Hochgeschwindigkeitskommunikation: Echtzeitverarbeitung komplexer Datenströme (z.B. ADAS-Sensoren, Batteriemanagementsysteme).
🔄 Abwärtskompatibilität: Nahtlose Integration in Werkstätten mit Alt-/Neufahrzeug-Mix.
📈 Bandbreitenoptimierung: Reduzierte Latenz bei paralleler Multimodul-Kommunikation (z.B. Antriebsstrang & Bordnetz).
Typische Anwendungsszenarien:
• Elektrofahrzeug-Diagnose: Auslesen von Hochvoltbatterie-Temperaturen und SOC-Zustandswerten.
• ADAS-Kalibrierung: Verarbeitung großer Sensordatenmengen (Millimeterwellenradar, Kameras).
• Leistungsoptimierung: Echtzeit-Monitoring von Turboladerdruck & Direkteinspritzparametern.
DoIP (Diagnostics over IP)——(BMW/Land Rover/Mercedes/Volvo/GM/VW/Audi)
Kernvorteile:
🚀 Ultrahohe Datenraten: Bis zu 50% schnellere ECU-Programmierzeiten (z.B. Full-Flash).
🧩 Parallelsystemzugriff: Gleichzeitige Diagnose von Antrieb, Fahrwerk und Infotainment.
🔮 Zukunftssicherheit: Kompatibel mit Automotive-Ethernet-Architekturen (z.B. Level 3+ autonome Fahrzeuge).
Typische Anwendungsszenarien:
• Fahrzeugweite Updates: Batch-Programmierung von Steuergeräten (Karten, Fahrerassistenzalgorithmen).
• Hybridsystemreparatur: Diagnose von Interaktionsfehlern zwischen E-Motor und Verbrenner.
• Werksabnahmetests: Vollsystemkalibrierung vor Auslieferung (z.B. Telematik-Modulaktivierung).
7.Acht-PID-Livedarstellung in Echtzeitgrafik
Der VDIAGTOOL VD80 BT Lite revolutioniert die Kfz-Diagnostik durch intuitive grafische Darstellung. Die 8-fach-Simultananzeige visualisiert Fahrzeugleistung und Fehlermodi in übersichtlichen Diagrammen – Werkstattpersonal erkennt Problemursachen sekundenschnell ohne mühsame Datenanalyse.
✓ Echtzeit-Multiparameterüberwachung
Paralleles Tracking bis zu 8 kritischer Systemwerte (z.B. Lambdasonde, Einspritzmenge, Zündwinkel)
✓ Diagnose-Recorder mit Wiedergabe
Aufzeichnung historischer Datenströme für präzise Spätdiagnose intermittierender Fehler
✓ Fehlerisolierung per Graphenvergleich
Abweichungen in Sensorwerten/Kennlinien durch Farbcodierung sofort identifizierbar
Technologievorteile:
▶ Fehldiagnose-Risiko um 73% reduzieren (gemäß TÜV-Studie zu Graphen-basierter Fehlererkennung)
▶ Workflow-Beschleunigung: Parametereinstellungen (Leerlaufdrehzahl, Kraftstofftrim) während der Fahrt optimieren
▶ Reparaturvalidierung: Vorher/Nachher-Vergleiche dokumentieren Erfolge messbar
Einsatzszenarien:
• Motorfeinjustierung: Analyse von Luft-Kraftstoff-Gemisch unter Volllast
• AdBlue-Problemlösung: SCR-Systemverhalten bei Kaltstarts grafisch bewerten
• Hybriddiagnose: Gleichzeitige Überwachung Hochvolt- und Verbrennungsdaten
8. 10.000+ Fahrzeugabdeckung:
➤Europe Cars: for DEMO, for VW, for MINI, for LANDROVER, for SEAT, for FERRARI, for FORD, for OPEL, for ALFA, for ROMEO, for VOLVO, for ABARTH, for SMART, for BMW, for FIAT, for LANCIA, for RENAULT, for ASTONMARTIN, for GAZ, for MASERATI, for MEREDES, for UAZ, for SKODA, for CITROEN, for DACIA, for AUDI, for JAGUAR, for PORSCHE, for PEUGEOT;
➤Russian Cars: For ZAZ, For IZH, For PAZ, For UAZ, For VAZ, For GAZ, For Lada....;
➤America Cars: for DEMO, for GM, for FORD, for CADILLAC, for CHEVROLET, for GMC, for HUMMER, for JEEP, for SATURN, for PONTIAC, for LINCOLN, for DODGE, for CHRYSLER, for BUICK;
➤Asia Cars: for Demo, for TOYOTA -LEXUS ,for ISUZU, for MAZDA, for KIA, for INFINITI, for ACURA, for NISSAN, for RENAILTSAM, for HYUNDAICY, for HYUNDAI, for HONDA, for SUBARU, for SUZUKI, for MITSUBISHI, for SSANGYONG;
➤Australia Cars: For Demo, for Ford, for Honda;
➤Brazilian Cars: For FIAT of Brazilian, For GM of Brazilian;
➤China Cars: for DEMO, for JAC, for CHERY, for GEELY, for GREAT WALL, for BYD, for LIFAN;
🚩 Wichtiger Hinweis:Bei Fragen zu FCA/VAG/CAN FD/DoIP-Kompatibilität kontaktieren Sie bitte vor Kauf unseren Support.
