Produktinformationen
Cusco Limited Slip Differential (LSD) Type-RS 1-Way for Aristo/Soarer (167mm F)
LSD 167 F-/Aristo/Soarer/LSD 167 F・Größe: Aristo/Soarer Stil: LSD 167 F・Paketmenge: 1・Kompatible Modelle: Aristo JZS147 161 Open Soarer JZZ30 Open (Typ RS arbeitet mit niedrigem Anfangsdrehmoment) □ Im Vergleich zu herkömmlichen Kegelplattentypen wird das Anfangsdrehmoment um etwa 50% bis 70% reduziert (unser Vergleich). □ Verhindert Leistungsverluste und verbessert die Rundenzeiten, insbesondere bei Fahrzeugen mit geringer Leistung. □ Reduziert Klappergeräusche. □ Reduziert die Flächenpressung zwischen den Kupplungslamellen und erhöht die Haltbarkeit der Platte. □ Glatterer Ölfluss zwischen den Kupplungslamellen verbessert die LSD-Wirksamkeit. □ Darüber hinaus wird die Haltbarkeit von LSD-Öl verbessert. (Typ RS bietet hervorragende Haltbarkeit) □ Typ RS verwendet eine spezielle Präzisionsfeder (RS-Feder) zwischen den Druckringen, die den Federhub jederzeit aufrechterhält. □ Im Gegensatz zu Kegellamellentypen erreicht es keinen vollständigen Kontakt, wodurch der Verschleiß und das Absetzen der Kupplungsscheibe vermieden werden. □ Die RS-Feder, die das Anfangsdrehmoment erzeugt, setzt sich nicht ab und sorgt für eine gleichbleibende Leistung. (Typ RS bietet hohes Ansprechverhalten) □ Die Richtung des L..SD-Betriebs und die Richtung des Anfangsdrehmoments sind für einen schnellen Betrieb ausgerichtet. □ Direkte Reaktion auf Gaspedalsteuerung. □Überträgt hohe Leistung rutschfrei und effizient auf die Straße. □Erhält auch bei langen Driften eine stabile Antriebskraft. Die Installation erfordert möglicherweise zusätzliche Originalteile und Öl. ■ Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf das Fahrzeugmodell Motor Modell Antriebssystem Jahresklasse etc. auf Ihrem Fahrzeugprüfzeugnis und Warnschild und prüfen Sie unbedingt die Website des Herstellers auf Fahrzeugkompatibilität. *Die gezeigten Bilder dienen nur zur Veranschaulichung. Bitte beachten Sie, dass sie vom tatsächlichen Produkt abweichen können.
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