RARE !
AMALGAM M579 VOLANT F1 MCLAREN MP4-26 (2011)
MCLAREN MP4-26 F1 STEERING WHEEL (2011)
Série limitée épuisée
Pièce numérotée 007/250
Echelle 1
Très Bon état - Modèle livré avec boîte plexi non d'origine
Very Good condition - Model delivered with no original plexi box
Pilotée par Lewis Hamilton et Jenson Button, champions du monde respectifs de 2008 et 2009, la MP4-26 était la concurrente de McLaren pour la saison 2011 du Championnat du monde de Formule 1 FIA®.
La MP4-26 se distinguait par la disposition unique de ses pontons en « L », une initiative de McLaren visant à alimenter en air de bonne qualité le plan principal inférieur arrière et le plancher de la voiture. Cette mesure visait à optimiser le fonctionnement de l'arrière suite à la perte de performances causée par l'interdiction du double diffuseur. Les radiateurs de refroidissement à l'intérieur des pontons distinctifs ont été découpés sur mesure pour épouser parfaitement cette forme inhabituelle. Le nez est resté haut et long pour créer de l'appui, et la MP4-26 était la seule voiture de la saison à être équipée du séparateur aérodynamique « chasse-neige » sous le nez.
Après des essais de pré-saison difficiles, la MP4-26 est arrivée à Melbourne pour la nouvelle saison avec des améliorations significatives déjà en place. Un podium pour Hamilton en Australie, suivi d'un autre pour Button en Malaisie, a rapidement établi la MP4-26 comme une voiture plus rapide que la rivale de Ferrari, la 150° Italia, mais toujours derrière la RB7 de Red Bull. La victoire lors de la troisième manche de la saison, le Grand Prix de Chine, a redonné espoir à McLaren de continuer à rivaliser avec Red Bull. Cependant, lors de la course suivante en Turquie, les deux pilotes ont manqué le podium, Ferrari ayant démontré qu'ils étaient encore capables de lutter contre les Red Bull. Hamilton et Button sont remontés sur le podium en Espagne, et ce dernier a ajouté une troisième place à son palmarès à Monaco. Au Canada, la MP4-26 a remporté une deuxième victoire après que Button a remporté ce qui est devenu le plus long Grand Prix de l'histoire de la Formule 1. Lors d'une course sous la pluie et marquée par six interventions de la voiture de sécurité, Button a eu deux accidents (dont un avec son coéquipier, entraînant Hamilton hors course), s'est arrêté cinq fois aux stands, a purgé une pénalité de passage par les stands et s'est battu à plusieurs reprises avant de dépasser Sebastian Vettel dans le dernier tour pour s'imposer. Après de piètres performances aux Grands Prix d'Europe et de Grande-Bretagne, un pilote McLaren a terminé sur le podium lors de chacune des dix courses restantes de la saison. Hamilton a remporté la victoire en Allemagne, Button en Hongrie et au Japon, avant que l'équipe ne signe un double podium à Abu Dhabi, où Hamilton a remporté la victoire et Button a terminé troisième.
Ce modèle réduit est une réplique de collection grandeur nature du volant de la McLaren MP4-26 de la saison 2011, piloté par le duo McLaren Lewis Hamilton et Jenson Button, avec boutons, interrupteurs et palettes fonctionnels. Fabriquée à la main à partir des données CAO originales fournies directement par McLaren Racing, cette réplique a été rigoureusement contrôlée par les équipes de conception et d'ingénierie afin de garantir une précision absolue, tant au niveau du poids que de l'esthétique.
Driven by Lewis Hamilton and Jenson Button, the respective 2008 and 2009 world champions, the MP4-26 was McLaren’s challenger for the 2011 FIA Formula 1 World Championship® season.
The MP4-26 was noted for its unique “L-shaped” sidepod arrangement, as McLaren attempted to feed good-quality air to the rear-lower mainplane and the floor of the car. This was done to get the rear-end working as well as possible following the loss of performance caused by the banning of the double diffuser. The cooling radiators inside the distinctive sidepods were custom cut to perfectly fit the unusual shape. The nose remained high and long to create downforce and the MP4-26 was the only car that season to feature the aerodynamic ‘snow plough’ splitter under the nose.
After a troublesome pre-season testing, the MP4-26 arrived in Melbourne for the new season with some significant improvements already in place. A podium for Hamilton in Australia followed by another for Button in Malaysia quickly established the MP4-26 as a faster car than Ferrari’s challenger, the 150° Italia, but still behind Red Bull’s RB7. Victory in the third round of the season, the Chinese Grand Prix, gave McLaren hope that it could continue to challenge Red Bull. However, at the following race in Turkey, both drivers missed out on the podium, as Ferrari showed that they were still capable of taking the fight to the Red Bulls. Hamilton and Button returned to the rostrum in Spain and the latter added a further third place to his tally in Monaco. In Canada, the MP4-26 claimed a second win after Button emerged victorious from what became the longest grand prix in Formula 1 history. In a rain-soaked race with six Safety Car appearances, Button crashed twice (once with his teammate, taking Hamilton out of the race), pitted five times, served a drive-through penalty and fought through the field multiple times before overtaking Sebastian Vettel on the final lap to emerge victorious. After poor performances at the European and British Grands Prix a McLaren driver would go on to finish on the podium in each of the 10 remaining races of the season. Hamilton took victory in Germany and Button won in Hungary and Japan before the team scored double podium finish in Abu Dhabi, where Hamilton took the win and Button finished third.
This fine scale model is a full-size collector’s replica of the McLaren MP4-26 steering wheel from the 2011 season, as piloted by McLaren duo Lewis Hamilton and Jenson Button, complete with working buttons, switches and paddles. This replica has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by McLaren Racing and has undergone strict scrutiny by both the design and engineering teams to ensure complete accuracy in both weight and look and feel.