














Fonctions OBD2 complètes
1. Lire le code : lire les DTC (codes de diagnostic) pour identifier les problèmes.
2. Effacer le code : effacez les DTC pour éteindre le témoin Check Engine après certaines réparations
3. Données en direct : affichez les données en temps réel du système de moteur lié aux émissions
4. Freeze Frame: affichez les données enregistrées lorsqu'une erreur liée aux émissions se produit
5. Préparation I/M : Lire l'état de préparation I/M pour faire vérifier la conformité d'un véhicule aux émissions fédérales
6. Visualisez les données graphiques en direct des modules informatiques du véhicule pour une analyse facile
7. Récupérer complètement les informations sur le véhicule à partir du VIN, des CIN et des CVN
8. Test du capteur O2 : Lisez le résultat du test du capteur O2 pour découvrir les dysfonctionnements du capteur O2.
9. Test du moniteur embarqué (mode 6): Récupérez les résultats des tests pour les groupes motopropulseurs et les composants liés aux émissions qui ne sont pas surveillés en permanence pour trouver des problèmes avec les moniteurs embarqués
10. Système EVAP (Mode 8) : vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule.
Diagnostic rapide et pratique
1. L'outil d'analyse peut obtenir les derniers véhicules SANS MISE À JOUR !
2. Afficher les paramètres de fonctionnement du véhicule, qui sont stockés lorsqu'un DTC est détecté.
3. Plug & Play, aucune batterie requise, vous pouvez brancher ce lecteur de code sur le port OBD2 pour l'allumer et démarrer votre diagnostic.
4. Avec le manuel d'utilisation et les informations "d'aide", vous pouvez facilement maîtriser le CR319 pour lire les données que les mécaniciens peuvent voir.
5. 7 langues comprennent l'anglais, le portugais, le russe, l'italien, l'espagnol, le français et l'allemand.
Housse de voiture : (la voiture doit prendre en charge le protocole OBD2 !!!)
Voiture de soutien pour la fonction de diagnostic OBD2,
(Remarque : CR319 ne prend en charge que l'essence et le diesel 12 V, les camions 24 V ne sont pas pris en charge.)
(Vérifiez ou non le protocole obd2 de votre voiture avant d'acheter. Normalement, la plupart des voitures après 2008 prennent en charge le protocole obd2.)
voiture américaine :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2000 à aujourd'hui
pour Chrysler, pour Ford, pour GM, pour Jeep...
Voiture européenne :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2003 à maintenant
Pour Alfa Romeo, pour SAAB, pour Acura, pour Opel, pour Audi, pour Seat, pour Peugeot, pour Renault
Pour Bentley, pour Skoda, pour Daewoo, pour Benz, pour Daihatsu, pour Land Rover, pour BMW, pour Vauxhall, pour Citroen, pour Volvo, pour Fiat, pour VW, pour Ford, pour Jaguar...
Voiture japonaise/coréenne :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2006 à maintenant
pour KIA, pour Isuzu, pour Honda, pour Mitsubishi, pour Hyundai, pour Dacia, pour Lexus, pour Mazda, pour Nissan, pour Subaru, pour Suzuki, pour Toyota...
Voiture chinoise :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2009 à maintenant
Remarque : même s'il est compatible avec la plupart des voitures, mais différentes régions prennent en charge le protocole OBD2 du véhicule à différents moments, ou une voiture a une conception spéciale, il peut ne pas être compatible avec certaines voitures qui ne prennent pas en charge le protocole OBD2.
Prend en charge les protocoles de voiture OBD2 :
1. SAE J1850 PWM (41,6 kbauds)
2. SAE J1850 VPW (10,4 kbauds)
3.ISO9141-2 (initialisation 5 bauds, 10,4 kbauds)
4. ISO14230-4 KWP (initialisation 5 bauds, 10,4 kbauds)
5. ISO14230-4 KWP (démarrage rapide, 10,4 kbauds)
6. CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 500 kbauds)
7. CAN ISO15765-4 (ID 29 bits, 500 kbauds)
8. CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 250 kbauds)
9. CAN ISO15765-4 (ID 29 bits, 250 kbauds)
Caractéristiques:
Vérifiez le voyant du moteur
Le témoin Check Engine avertit le conducteur qu'il y a des problèmes avec le moteur du véhicule. Le LAUNCH CR319 peut découvrir pourquoi le témoin Check Engine est allumé, vous aider à identifier les problèmes possibles et à prévenir d'autres dommages à votre voiture.
Préparation I/M
La préparation I/M de ce scanner de voiture indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et si ces systèmes sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien/le contrôle du smog
informations sur le véhicule
L'outil d'analyse LAUNCH peut lire et afficher les informations du véhicule, y compris VIN, CIN et CVN. Cette fonctionnalité permet aux utilisateurs de s'épargner la peine de rechercher le long code VIN à 17 chiffres.
flux de données
Avec ce scanner OBD2, vous pouvez surveiller les données importantes de votre moteur en temps réel. Les données affichées comprennent les entrées et sorties analogiques, les entrées et sorties numériques et les informations d'état du système envoyées sur le flux de données du véhicule
CONVIVIAL
Conception du capuchon anti-poussière: protégez le connecteur de la poussière, de l'eau, de l'huile résistante et de la saleté, pas de soucis lorsque vous ne l'utilisez pas.
Caractéristiques:
Écran : 1,77" TFT, 160 x 128 dpi
Plage de tension : 9-18 V
Température de fonctionnement : 0℃-50℃ (32℉-122℉)
Température ambiante : -20℃-70℃ (-4℉-158℉)
Dimensions : 118 mm * 68 mm * 22,3 mm (4,65 "* 2,68" * 0,88 ")
Poids : <200g
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Qui nous sommes?
Nous sommes revendeur spécialisé d'outils de diagnostic embarqués et d'électronique automobile depuis plus de 10 ans.
Nous sommes distributeur agréé de première classe des marques.
Qu'avons-nous ?
Nous avons un bureau et un entrepôt en France, en Australie, aux États-Unis, en DE, à Hong Kong pour assurer une expédition rapide et un service après-vente.
Nous avons plus de 500 employés dévoués à la satisfaction de nos clients.
Notre service orienté client s'efforce d'obtenir des retours positifs.
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