TOPOLOGIEKARTE 2.0: ALLE BEZIEHUNGEN ZWISCHEN ECUS KLÄREN

• Der Autel Ultra Lite Scanner verfügt über die neueste Topologiekarte 2.0. Die interne Topologiekarte wird entsprechend dem realen Schaltkreis gezeichnet, spiegelt die tatsächliche Topologiestruktur im Fahrzeug wider und zeigt die Beziehungen zwischen den einzelnen Steuergeräten, was professionellen Wartungstechnikern bei der logischen Fehlerbehebung hilft.
• Das Autel Ultra Lite Kfz-Diagnose-Scan-Tool kann eine Topologiekarte 2.0 erstellen, die alle Moduldiagnoseergebnisse (DTC-Status und -Nummer) visuell in verschiedenen Farben darstellt. So können Sie die Kommunikationsstruktur zwischen den Modulen entschlüsseln und den Fehler im Fahrzeug schnell lokalisieren. Hauptsächlich unterstützt:
• Für BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota Lexus, Jaguar L-and-Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo, Land Rover, Fiat und mehr.

Hinweis: Topologie 2.0 ist keine universelle Funktion. Bitte senden Sie uns Fahrzeugmarke, Baujahr, Modell, Fahrgestellnummer und die spezifischen Funktionen, die Sie benötigen.

ECU-PROGRAMMIERUNG und ECU-ONLINE-CODIERUNG & ECU-ADAPTIERUNG

ECU-Programmierung/Neuprogrammierung

• Mit der ECU-Programmierung kann ULTRA LITE die Fahrzeugsoftware auf die neueste Version aktualisieren, die historische Übernahme der alten Fahrzeugversion optimieren und erweiterte Funktionen nutzen, sobald Mercedes-Benz und BMW die neueste Version des Fahrzeugs herausbringen.
• ECU-Programmierung ist nur für Mercedes und BMW verfügbar.
• Sonderschritte: Sie können die neueste Softwareversion über das Internet aus der Online-Serverdatenbank herunterladen (dieser Vorgang wird automatisch ausgeführt, wenn das Diagnosegerät mit dem Internet verbunden ist, Sie müssen also nicht selbst nach Software-Updates suchen) und die neueste Version in das Fahrzeug-ECU neu programmieren.

Steuergeräte-Codierung

Auch bekannt als Teach-in-Programm oder Komponentenadaption, dient der Neuprogrammierung adaptiver Daten für Fahrzeugsteuergeräte nach Reparaturen oder dem Austausch von Fahrzeugteilen.

Hier einige Beispiele:

• Start-/Stopp-Funktion, automatisches Ein- und Ausklappen der Spiegel, Beleuchtungscodierung, Bremslichtblinken bei Notbremsung, Tagfahrlicht aktivieren/deaktivieren, Tagfahrlicht, Scheinwerferblinken bei Auslösen der Alarmanlage, Codierung des Armaturenbretts, Anzeige der tatsächlichen Geschwindigkeit über GPS-Signal, Anzeige des Kraftstoffverbrauchs bei einer bestimmten Geschwindigkeit, Ändern der Helligkeit des Armaturenbretts usw.

10+ HIGH-END-FUNKTIONEN, IHR FAHRZEUGDOKTOR

1. Batterietest: Mit dem BT506 werden alle Batterieerkennungsfunktionen ausgeführt: Anlassertest, Generatortest, Überwachung des Batteriezustands usw.
2. VAG-Anleitung: Für VAG-Fahrzeuge gibt es professionelle VAG-Anleitungen. Sie können den Bildschirmanweisungen Schritt für Schritt folgen, um Fahrzeuge zu reparieren.
3. Demonstrations-App: 2025 neue App-Module: Mit der „Demonstrations-App“ können Sie Fahrzeuge vorab auswählen, den Reparaturvorgang simulieren und den Reparaturablauf im Voraus erlernen. Die Demonstrationsfunktion ist für Anfänger sehr benutzerfreundlich, da sie Sie anleitet wie ein erfahrener Mechaniker.
4. DTC-Prioritätsrangfolge: OBD-II/EOBD-Codes werden entsprechend ihrer Emissionsschwere priorisiert, wobei Codes mit höherer Priorität niedrigere überschreiben. Die Priorität des Codes bestimmt das Aufleuchten der Störungsanzeige (M.I.L.) und das Löschverfahren.
5. Für Mc-Laren, Tesla-Diagnose: Viele herkömmliche intelligente Diagnosegeräte können Fahrzeuge mit neuer Energie nicht diagnostizieren. Autel Ultra Lite durchbricht jedoch traditionelle Einschränkungen und geht mit der Zeit, um die Diagnose für Tesla McLaren abzudecken.
6. Autel-Diagnosebericht: Autel MaxiCOM Ultra Lite bietet neue Funktionen: Diagnoseberichte werden in die Autel Cloud hochgeladen, was den Bedienaufwand des Scanners reduziert und Daten in der Autel Cloud sammelt, um die Diagnose zu beschleunigen und die Datenverwaltung zu zentralisieren.
7. Schnellladestation: Wie MS Ultra. Einfach auf die Ladestation legen und dauerhaft ohne Strom arbeiten.
8. MV108/MV105-Kompatibilität: Autel Ultra Lite bietet in Verbindung mit MV105S/108S einen klaren Überblick über den Fahrzeuginnenzustand und ermöglicht so eine tiefere Fahrzeugdiagnose.
9. Ferndiagnose: Wenn Sie nicht wissen, wie Sie dieses komplizierte Problem lösen können, wenden Sie sich an „Ferndiagnose-Experten“, die Ihnen professionelle Hilfe und Anleitung zur Fahrzeugreparatur bieten. Keine zusätzlichen C-Ends erforderlich, Ferndiagnose mit einem Klick.
10. Auto Scan Version 2.0: Der Scanner hat die automatische Scan-Version 2.0 eingeführt, die Scan-Geschwindigkeit des gesamten Moduls wurde verdreifacht, der Sprung in die zweite Scan-Stufe erfolgte und die Durchschnittsgeschwindigkeit wurde erheblich verbessert: Für GM < 8s, BMW Ford Chrysler < 10s, PS A Renault Hyundai KIA < 15s, hauptsächlich verwendet für Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Toyota, Hyundai Kia, Honda, Renault, PS A und andere Modelle

Die Techniker von Autel arbeiten weiterhin unermüdlich an der Erforschung neuer Funktionen. Nachdem neue Funktionen erforscht wurden, werden sie erstmals auf Ultra Lite geladen.

40+ SERVICE ERFÜLLT ALLE IHRE BEDÜRFNISSE, MEHR AUSWAHL ALS ANDERE

Das mehrsprachige Autel MaxiCOM Ultra Lite Diagnosegerät bietet über 40 Servicefunktionen für die tägliche Fahrzeugwartung. Dazu gehören Ölstand zurücksetzen, SAS-Kalibrierung, EPB, Fahrwerkskalibrierung, Drosselklappenanpassung, Getriebeanpassung, ABS-Entlüftung, BMS-Reset, Scheinwerfer, TPMS-Reset, Sprachumschaltung, TEC-Lernen, A/F-Einstellung, Airbag, Batteriewechsel, Nullpunktkalibrierung, Gewichtssensorkalibrierung, VG-T Turbokalibrierung, Injektorcodierung usw. Weitere Funktionen und Modelle sind in Vorbereitung. Autel aktualisiert die Software zunächst, sobald sie verfügbar ist.

• Ölrücksetzung: Nach dem Öl- oder Ölfilterwechsel das Ölstandssystem zurücksetzen und die Ölkontrollleuchte ausschalten, um einen neuen Zyklus zu starten.
• EPB-Rücksetzung: Sichere und effiziente Wartung des elektronischen Bremssystems durch De- und Aktivierung der Bremssteuerung, Einstellung der Bremsen nach dem Wechsel von Bremsscheiben oder -belägen usw.
• SAS-Kalibrierung zurücksetzen: Nach dem Austausch des Lenkwinkelsensors und der mechanischen Komponenten des Lenksystems wird der Lenkwinkel kalibriert.
• ABS-Entlüftung: Entlüftet das Bremssystem, um die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.
• BMS: Neuabgleich von Steuermodul und Motorsensor für eine präzisere Batterieerkennung und Löschung der ursprünglichen Batteriestandsanzeige.
• Drosselklappenanpassung: Initialisieren der Drosselklappensteller auf den Standardzustand

Notiz:

• Dieser Autel-Scanner ist der erste, der spezielle Dienste der DOIP-Modelle der Benz-Serie unterstützt, wie z. B. Ölrücksetzung und EPB. Für Toyota werden 241 spezielle Funktionen wie ID-Registrierung/Reifennummernregistrierung, K-Y-Code-Registrierung usw. unterstützt.
• Die Servicefunktionen variieren je nach Fahrzeug. Bitte senden Sie vor dem Kauf die Fahrgestellnummer, um die Kompatibilität zu prüfen.

5-mal schnellere Diagnose als bei Elite II – reibungsloser und schneller

Im Vergleich zum MS909 MS919 MS Ultra ist Autel Ultra Lite der neueste Motordiagnosescanner aus dem Jahr 2025. Er ist mit modernster Hardware ausgestattet und bietet eine 5-mal schnellere Diagnose als herkömmliche Diagnosegeräte. Auch seine Beliebtheit bei Google-Suchen steigt.

• Autel MaxiCOM Ultra Lite verfügt über dieselbe Hardware wie MS Ultra: 12,9-Zoll-Splitscreen-Erlebnis, Android 7.0, Exynos8895 Octa-Core-Prozessor, 4G und 256 GB Kapazität, 18000-mAh-Doppelakku, 5-mal schneller als ein herkömmlicher Diagnosescanner und bietet Ihnen ein schnelles Multi-App-Diagnoseerlebnis.
• Autel MaxiCOM Ultra Lite mit J2534 Pass-Thru unterstützt 2025 neuere Diagnoseprotokolle: D-PDU/RP1210 und DoIP/CAN FD, um die Fahrzeugabdeckung von über 10.000 auf über 15.000 Fahrzeuge zu erweitern, darunter:
• USA: Für Ford, Chrysler, G-MC, Jeep, Chevrolet, Buick, Humm-er, Lincoln, Dodge usw.
• Europa: Für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Volkswagen, Skoda, Volvo usw.
• Asien: Für Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Kia, Mazda, Lexus, Mitsubishi usw.

Die erste Fahrzeugabdeckungsrate, die Häufigkeit der Software-Updates ist der Konkurrenz voraus

• Derzeit verfügt dieser Scanner über die höchste Software-Update-Frequenz. Mit dem Erscheinen neuer Autos auf dem Markt wird die Software iterativ weiterentwickelt. Grundsätzlich gibt es jeden Monat kleinere Versionsupdates und jedes Quartal größere Versionsupdates. Die Modellabdeckung ist weiterhin weltweit führend und die Geschwindigkeit der Unterstützung neuer Autos ist am höchsten. Einige führende Wettbewerber wie BMW, BEN-Z, Audi, G-M, Toyota, Nissan, Honda und andere internationale Mainstream-Automobilserien werden seit über einem Jahr bis 2025 unterstützt; während Konkurrenzprodukte weniger neue Automodelle hervorbringen und im Allgemeinen ein Viertel bis ein halbes Jahr langsamer sind als Autel, FC-A. Neue Autos wie P-SA, Volvo und Benz hinken mehr als ein Jahr hinterher.

Hinweis: Die Funktionen sind nicht universell. Bitte senden Sie uns Fahrzeuginformationen, um die Kompatibilität zu prüfen.