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Dettagli

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 56 mm, questo ammortizzatore è in grado di assorbire efficacemente le asperità della strada, garantendo una stabilità eccellente anche nelle condizioni più impegnative.

L'interasse di 291 mm permette un'installazione facile e precisa, adattandosi perfettamente alla maggior parte dei modelli di moto. La pressione del gas, fissata a 5 bar, assicura una risposta rapida e una gestione ottimale delle sollecitazioni, migliorando la maneggevolezza e la sicurezza durante la guida.

La costante della molla, pari a 9.00 kg/mm, offre un supporto robusto e una capacità di carico adeguata, rendendo questo ammortizzatore ideale per motociclisti che cercano un equilibrio tra comfort e performance. Con una lunghezza della molla di 150 mm, l'ammortizzatore è progettato per garantire una durata nel tempo e una resistenza agli stress meccanici.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, capace di migliorare l'esperienza di guida e di adattarsi alle esigenze di ogni motociclista.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato, derivato dal pluri-vittorioso XXF.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento e miglioramento del coefficiente di smorzamento.

- Maggiore stabilità alle alte temperature grazie all'uso di materiali leggeri.

- Stelo Ø14mm per un incremento della scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più veloce.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione nelle regolazioni.

- Riduzione delle inerzie per un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli estremi di inclinazione.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting