Artikelnummer: SET960052_760
Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Technische Daten und Beschreibung: Dies in Kombination mit dem SCT Ölfilter SH 426 P ist ein top Angebot.
Technische Daten und Beschreibung:
Alle Angaben sind nach bestem Wissen veröffentlicht. Dennoch behalten wir uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen.
Altölentsorgung ist aktiv er Umweltschutz:
Altöle gehören nach Ihrem Gebrauch in eine Altölsammelstelle welche bei Gemeinden, Kommunen oder Recyclinghöfen zu finden sind. Jede Bemischung von Fremdstoffem wie Lösungsmittel, Brems- oder Kühlflüssigkeit ist verboten. Gerne nehmen wir auch Ihr Altöl sowie andere durch uns vertriebene Schmierstoffe und Serviceflüssigkeiten, sowie ölhaltige Abfälle (z.B. Ölfilter), in der bei uns bezogenen Menge zurück. Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
MVH GmbH
Verbindungsweg 38
25469 Halstenbek
Öffnungszeiten:
Mo. bis Fr.: 8:00 - 17.00 Uhr
Samstag : 10:00 - 14:00 Uhr
Sie können die Schmierstoffe/ Altöle innerhalb unserer Öffnungszeiten bei uns abgeben oder alternativ, bei Übernahme der Versandkosten, auch zusenden. Bitte beachten Sie, dass für Altöle und Schmiermittel besondere Transportbedingungen gelten können, da diese in der Regel als Gefahrengut versendet werden müssen. Achten Sie bei Versand auf eine auslaufsichere Verpackung.
Bei weiteren Fragen zur Rückgabe setzen Sie sich gerne mit uns in Verbindung.
Passend für
| Modellname | Baujahr | Motornummer | Leistung KW/PS | KBA |
| BMW 3 (E36) 320 i | 09.1990 - 02.1998 | M50 B20 206S1 | 110 kW, 150 PS | 0005 505 |
| BMW 3 (E36) 323 i 2.5 | 03.1995 - 02.1998 | M52 B25 256S3 | 125 kW, 170 PS | 0005 560 |
| BMW 3 (E36) 328 i | 01.1995 - 02.1998 | M52 B28 286S1 | 142 kW, 193 PS | 0005 556 |
| BMW 3 Cabriolet (E36) 320 i | 12.1993 - 04.1999 | M50 B20 206S2 | 110 kW, 150 PS | 0005 530 |
| BMW 3 Cabriolet (E36) 323 i | 06.1995 - 04.1999 | M52 B25 256S3 | 125 kW, 170 PS | 0005 563 |
| BMW 3 Cabriolet (E36) 328 i | 03.1995 - 04.1999 | M52 B28 286S1 | 142 kW, 193 PS | 0005 559 |
| BMW 3 Compact (E36) 323 ti | 08.1997 - 08.2000 | M52 B25 256S3 | 125 kW, 170 PS | 0005 612 |
| BMW 3 Coupe (E36) 320 i | 03.1992 - 04.1999 | M50 B20 206S1 | 110 kW, 150 PS | 0005 519 |
| BMW 3 Coupe (E36) 323 i | 03.1995 - 04.1999 | M52 B25 256S3 | 125 kW, 170 PS | 0005 562 |
| BMW 3 Coupe (E36) 328 i | 01.1995 - 04.1999 | M52 B28 286S1 | 142 kW, 193 PS | 0005 558 |
| BMW 3 Touring (E36) 320 i | 01.1995 - 10.1999 | M52 B20 206S3 | 110 kW, 150 PS | 0005 555 |
| BMW 3 Touring (E36) 328 i | 01.1995 - 10.1999 | M52 B28 286S1 | 142 kW, 193 PS | 0005 557 |
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