



Ces câbles de démarrage pratiques sont faits de fil en aluminium revêtu de cuivre avec une section transversale totale de 25 mm2.
Grâce aux cosses à code couleur (rouge et noir) et aux pinces isolées, ils minimisent le risque de court-circuit accidentel.
Ces câbles de démarrage flexibles pour voiture sont faciles à stocker, sans emmêlement. Ils conviennent aux moteurs de véhicules de 5000 cm3 ou moins.




Ces câbles de démarrage pratiques sont faits de fil en aluminium revêtu de cuivre avec une section transversale totale de 50 mm2.
Grâce aux cosses à code couleur (rouge et noir) et aux pinces isolées, ils minimisent le risque de court-circuit accidentel.
Ces câbles de démarrage flexibles sont faciles à ranger sans s'emmêler. Ils conviennent à tous les moteurs à essence et diesel jusqu'à 5 000 cc.




Ces câbles de démarrage pratiques sont faits de fil en aluminium revêtu de cuivre avec une section transversale totale de 35 mm2.
Grâce aux cosses à code couleur (rouge et noir) et aux pinces isolées, ils minimisent le risque de court-circuit accidentel.
Ces câbles de démarrage flexibles sont faciles à ranger sans s'emmêler. Ils conviennent à tous les moteurs à essence et diesel jusqu'à 5 000 cc.




Ces câbles de démarrage pratiques sont faits de fil en aluminium revêtu de cuivre avec une section transversale totale de 16 mm2.
Grâce aux cosses à code couleur (rouge et noir) et aux pinces isolées, ils minimisent le risque de court-circuit accidentel.
Ces câbles de démarrage flexibles pour voiture sont faciles à stocker, sans emmêlement. Ils conviennent aux moteurs de véhicules de 3000 cm3 ou moins.




Ces câbles de démarrage pratiques sont faits de fil en aluminium revêtu de cuivre avec une section transversale totale de 10 mm2.
Grâce aux cosses à code couleur (rouge et noir) et aux pinces isolées, ils minimisent le risque de court-circuit accidentel.
Ces câbles de démarrage flexibles pour voiture sont faciles à stocker, sans emmêlement. Ils conviennent aux moteurs de véhicules de 1 600 cm3 ou moins.
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