Trois points à comparer avec votre pièce
Un même véhicule peut recevoir plusieurs montages selon l'année et la finition. Une vérification visuelle et documentaire évite la grande majorité des erreurs de commande.
Détails sous plusieurs angles
Description du produit
Ces kits de réparation de carburateur sont annoncés pour Suzuki RGV250, années 1987-1998, et pour Aprilia RS250, comme au titre. L'annonce vend 2 kits identiques, comptés sur la photo de la variante, soit 8 aiguilles au total (4 par kit). Chaque kit réunit les pièces d'usure d'un carburateur de moto : joints, pointeau de flotteur, aiguilles, gicleurs et vis de richesse. Aucun carburateur n'est fourni.
À quoi servent ces kits réparation carburateur
Un carburateur de moto s'use avec le temps. Un ralenti instable, un démarrage difficile, un trou à l'accélération ou une fuite d'essence à la cuve peuvent signaler un carburateur fatigué ; ce ne sont pas des preuves à elles seules, et le diagnostic se fait carburateur démonté.
Chaque kit rassemble les pièces d'usure remplacées lors d'une révision. L'annonce ne remplace pas le carburateur et ne promet pas de corriger une panne précise : la cause d'un défaut se cherche pièce par pièce.
Comment reconnaître le bon kit
- 2 kits identiques, soit 8 aiguilles au total (4 par kit).
- Par kit : 4 aiguilles, 1 vis de richesse et 1 petit gicleur.
- Par kit : 3 gicleurs hexagonaux et 1 grand gicleur d'aiguille en laiton, avec 1 godet/bouchon en laiton.
- Par kit : 1 pointeau de flotteur et 4 clips en E.
- Par kit : un grand joint de cuve à rebord, un joint de couvercle et 3 joints toriques.
Ce que vous recevez
2 kits identiques. Dans chaque kit : 4 aiguilles, 3 gicleurs hexagonaux, 1 petit gicleur, 1 vis de richesse, 1 grand gicleur d'aiguille en laiton, 1 godet/bouchon en laiton, 1 pointeau de flotteur, 4 clips en E, 3 joints toriques, 1 joint de cuve (grand joint avec rebord) et 1 joint de couvercle. Les pièces sont neuves ; aucun carburateur n'est fourni et aucune cote n'est annoncée. Conservez les pièces déposées jusqu'à la fin de la révision, pour pouvoir les comparer au besoin.
Montage
Intervenez moteur froid, avec le robinet d'essence fermé ou le réservoir isolé, sans flamme ni étincelle à proximité. Photographiez la position des pièces avant la dépose, remontez à l'identique, sans forcer, et protégez les pièces neuves de l'humidité. Après remontage, contrôlez l'absence de fuite d'essence, puis le ralenti et la richesse : un carburateur remonté se règle.
En résumé : 2 kits de réparation de carburateur pour Suzuki RGV250, 1987-1998, et pour Aprilia RS250, pièces neuves. Un doute sur votre version ou votre année ? Écrivez-nous via la messagerie eBay en indiquant le modèle, l'année et ce que vous avez déposé.
- 2 kits de réparation de carburateur identiques, vendus sans carburateur
- Par kit : 1 joint de cuve (grand joint avec rebord), 1 joint de couvercle, 1 pointeau de flotteur, 4 clips en E, 3 joints toriques
- Par kit : 4 aiguilles, 1 grand gicleur d'aiguille en laiton, 1 godet/bouchon en laiton
- Par kit : 3 gicleurs hexagonaux, 1 vis de richesse, 1 petit gicleur
Compatibilité véhicules
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander
L'annonce est rédigée pour Suzuki RGV250, 1987-1998, et pour Aprilia RS250, comme au titre. Ce n'est pas une garantie de compatibilité : comparez les pièces de votre carburateur déposé à celles d'un kit, et écrivez-nous via la messagerie eBay au moindre doute.
L'annonce ne vise que les modèles du titre : pour Suzuki RGV250, 1987-1998, et pour Aprilia RS250. Pour une autre version ou une autre année, rien n'est promis sans comparaison : écrivez-nous via la messagerie eBay avec le modèle, l'année et une photo des pièces déposées.
Chaque kit contient 1 joint de cuve, 1 joint de couvercle, 1 pointeau de flotteur, 4 clips en E, 3 joints toriques, 4 aiguilles, 1 grand gicleur d'aiguille, 1 godet/bouchon, 3 gicleurs hexagonaux, 1 vis de richesse et 1 petit gicleur.
L'annonce vend 2 kits identiques de 4 aiguilles chacun, soit 8 aiguilles au total, comptées sur la photo de la variante. Le nombre de carburateurs de votre moto n'est pas précisé : comptez vos besoins sur vos pièces déposées.
Le titre annonce 2x : 2 kits identiques sont livrés, sans carburateur. Chaque kit est composé des mêmes pièces, comptées sur la photo de la variante.
Non. Il s'agit d'une pièce adaptable neuve de marque A2R PRO ; la désignation et les repères cités (kit de réparation de carburateur pour Suzuki RGV250 et pour Aprilia RS250) servent uniquement à comparer avec votre pièce déposée.
Oui, un carburateur remonté se règle : le ralenti et la richesse se contrôlent après remontage, et l'absence de fuite d'essence à la cuve se vérifie. Les kits fournissent des pièces, pas un réglage tout fait.
Travaillez moteur froid, robinet d'essence fermé ou réservoir isolé, loin de toute flamme ou étincelle. Photographiez la position des pièces avant la dépose et contrôlez l'absence de fuite d'essence après remontage, avant de rouler.
Vous suivez votre colis de bout en bout : le numéro de suivi est communiqué via eBay après l'expédition. Les modalités affichées en haut de l'annonce font foi.
Un retour de 30 jours s'applique, selon les conditions de l'annonce. La pièce renvoyée doit être non montée et complète ; le remboursement est effectué après contrôle à réception.
La garantie légale de conformité de 2 ans couvre cet achat. La pièce est vendue neuve et n'a jamais servi ni été montée.
Oui, vous recevez une facture mentionnant la TVA avec votre commande : un justificatif valable pour un particulier comme pour une entreprise, utile en cas de garantie.