Trois points à comparer avec votre pièce
Un même véhicule peut recevoir plusieurs montages selon l'année et la finition. Une vérification visuelle et documentaire évite la grande majorité des erreurs de commande.
Description du produit
Ce kit réparation carburateur est prévu pour Suzuki DR800 SR43 1991-1997. Il est vendu par 2 : deux kits identiques de joints et de gicleurs, pour renouveler les pièces d'étanchéité et de dosage d'un carburateur sans remplacer le carburateur entier.
Le rôle du kit
Un carburateur travaille dans la chaleur, au contact de l'essence : les joints durcissent avec le temps et les gicleurs finissent par s'encrasser. Le moteur le signale par un ralenti instable, un démarrage difficile, un trou à l'accélération ou une fuite d'essence à la cuve.
Ce kit rassemble les joints et les pièces laiton à renouveler lors d'une remise en état. Il ne remplace ni le nettoyage du carburateur ni son réglage, et il ne promet pas de corriger une panne précise : le diagnostic se fait carburateur démonté.
Remplacer les joints en même temps que les gicleurs évite de remonter un carburateur avec des pièces d'étanchéité fatiguées. Le kit convient à qui remet son carburateur en état lui-même comme à un atelier.
Les repères à vérifier
- Un grand joint de cuve noir par kit, à poser à côté de celui de votre carburateur déposé.
- Des joints toriques de tailles diverses et un ressort dans chaque kit.
- Un tube laiton long, des gicleurs laiton et une pièce laiton cylindrique à collerette.
- Une vis de richesse bleutée et un pointeau de flotteur.
- Des kits annoncés pour Suzuki DR800 SR43, années 1991 à 1997, comme au titre.
Contenu de l'annonce
Deux kits identiques. Chaque kit contient un joint de cuve noir, des joints toriques de tailles diverses, un ressort, 2 pièces en nylon blanc, un tube laiton long, des gicleurs laiton, une pièce laiton cylindrique à collerette, une vis de richesse bleutée et un pointeau de flotteur. Cette annonce ne comprend ni membrane ni flotteur. Toutes les pièces sont neuves. Les 2 kits sont identiques : le contenu décrit est celui de chacun d'eux, compté sur la photo de l'annonce.
Montage
Laissez le moteur refroidir, fermez le robinet d'essence ou isolez le réservoir, et éloignez toute flamme et toute étincelle. Photographiez le carburateur avant de le démonter, remontez chaque pièce à l'identique et sans forcer, puis vérifiez qu'aucune fuite d'essence n'apparaît. Un carburateur remonté se règle : ralenti et richesse sont à contrôler. Gardez les pièces déposées jusqu'à la fin pour les comparer au besoin. Si vous hésitez devant le démontage, confiez-le à un professionnel.
En résumé : kit réparation carburateur 2x pour Suzuki DR800 SR43 1991-1997, avec joints, gicleurs, pointeau et vis de richesse. Un doute sur votre DR800 SR43 ou sur son année ? Écrivez-nous via la messagerie eBay en indiquant le modèle et l'année.
- 2 kits de réparation de carburateur identiques
- Par kit : 1 joint de cuve noir, des joints toriques de tailles diverses, 1 ressort, 2 pièces en nylon blanc
- Par kit : 1 tube laiton long, des gicleurs laiton, 1 pièce laiton cylindrique à collerette
- Par kit : 1 vis de richesse bleutée, 1 pointeau de flotteur
Compatibilité véhicules
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander
Le titre est rédigé pour Suzuki DR800 SR43, années 1991 à 1997. Ce n'est pas une garantie de compatibilité : comparez votre carburateur déposé aux pièces d'un kit et écrivez-nous via la messagerie eBay au moindre doute.
Seules les années 1991 à 1997 sont citées au titre. Pour une autre année, comparez les pièces de votre carburateur déposé à celles d'un kit, puis écrivez-nous via la messagerie eBay en indiquant le modèle et l'année.
Un joint de cuve noir, des joints toriques de tailles diverses, un ressort, 2 pièces en nylon blanc, un tube laiton long, des gicleurs laiton, une pièce laiton cylindrique à collerette, une vis de richesse bleutée et un pointeau de flotteur.
Deux kits identiques, comme l'indique le « 2x » du titre. Le comptage de la photo est de 2 kits : le contenu décrit est celui de chaque kit.
Non : cette annonce comprend les joints, les gicleurs, le pointeau de flotteur et la vis de richesse décrits, sans membrane ni flotteur. Pour une autre composition, écrivez-nous via la messagerie eBay.
Non : aucune taille de gicleur n'est indiquée dans l'annonce. Comparez les gicleurs de votre carburateur déposé à ceux du kit, et écrivez-nous via la messagerie eBay si la taille compte pour votre montage.
Oui : un carburateur remonté se règle. Le ralenti et la richesse sont à contrôler, ainsi que l'absence de fuite d'essence. En cas de doute sur ces réglages, confiez-les à un atelier.
Non. Il s'agit d'une pièce adaptable neuve de marque A2R PRO ; la désignation et les repères cités (kit de réparation de carburateur pour Suzuki DR800 SR43) servent uniquement à comparer avec votre pièce déposée.
Votre commande part en envoi suivi et le numéro de suivi vous est communiqué via eBay dès l'expédition. Les conditions d'expédition affichées en haut de l'annonce font référence.
Oui, vous disposez d'un retour de 30 jours selon les conditions indiquées sur l'annonce. Renvoyez la pièce non montée et dans son état d'arrivée ; le remboursement intervient après réception.
Oui. Il s'agit d'une pièce neuve, jamais montée, couverte par la garantie légale de conformité de 2 ans applicable à tout achat.
Oui, une facture avec TVA accompagne chaque commande. Elle sert de justificatif pour un particulier comme pour un professionnel et facilite toute démarche de garantie légale.