Carbon Luftfilter BMC CDA - Audi RS4 I 2.7 Biturbo - ACCDASP-03

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Das CDA-Filtersystem besteht aus einer zylindrischen Kohlefaser-Airbox, die ein waschbares Filterelement enthält. Die Wahl dieses Verbundwerkstoffs beruht auf der Tatsache, dass Kohlenstoff eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweist und so eine Isolierung der Motorwärme gegenüber der angesaugten Luft ermöglicht. Der Austausch der Original-Airbox durch den CDA bedeutet, dass Frischluft direkt zum Filter geleitet, in der Carbon-Airbox thermisch isoliert und dann durch einen Luftstromabweiser mit minimalem Leistungsverlust zum Motor geleitet wird (patentiertes System).

Das CDA-Filtersystem besteht aus einer zylindrischen Kohlefaser-Airbox, die ein waschbares Filterelement enthält. Die Wahl dieses Verbundwerkstoffs beruht auf der Tatsache, dass Kohlenstoff eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweist und so eine Isolierung der Motorwärme gegenüber der angesaugten Luft ermöglicht. Der Austausch der Original-Airbox durch den CDA bedeutet, dass Frischluft direkt zum Filter geleitet, in der Carbon-Airbox thermisch isoliert und dann durch einen Luftstromabweiser mit minimalem Leistungsverlust zum Motor geleitet wird (patentiertes System).

         


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AUDI RS4 I – 2,7 BITURBO – 380 PS – AB 2000 BIS 2001

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Das CDA-Filtersystem besteht aus einer zylindrischen Kohlefaser-Airbox, die ein waschbares Filterelement enthält. Die Wahl dieses Verbundwerkstoffs beruht auf der Tatsache, dass Kohlenstoff eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweist und so eine Isolierung der Motorwärme gegenüber der angesaugten Luft ermöglicht. Der Austausch der Original-Airbox durch den CDA bedeutet, dass Frischluft direkt zum Filter geleitet, in der Carbon-Airbox thermisch isoliert und dann durch einen Luftstromabweiser mit minimalem Leistungsverlust zum Motor geleitet wird (patentiertes System). Das CDA-Filtersystem besteht aus einer zylindrischen Kohlefaser-Airbox, die ein waschbares Filterelement enthält. Die Wahl dieses Verbundwerkstoffs beruht auf der Tatsache, dass Kohlenstoff eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweis