Un même véhicule peut recevoir plusieurs montages selon l'année et la finition. Une vérification visuelle et documentaire évite la grande majorité des erreurs de commande.



Ce kit piston deux-temps en cote STD 54 mm, référence BA2960-00, équipe le Yamaha YZ125 de 1997 à 2001. Il regroupe le piston à jupe ajourée, l'axe, deux clips de retenue et le segment nécessaires à un remontage complet du haut du cylindre.
Sur un moteur deux-temps comme celui du YZ125, le piston transforme la pression de combustion en mouvement et découvre les lumières de transfert et d'échappement au bon moment du cycle, un rôle plus exigeant que sur un moteur quatre temps classique. Un piston usé, un segment qui a perdu son élasticité ou un axe qui prend du jeu se traduisent par une perte de compression, un bruit de cognement à l'accélération et une consommation d'huile de mélange qui augmente.
Sur une moto de motocross utilisée en compétition ou en loisir intensif, l'usure du piston progresse plus vite que sur un usage routier ; un contrôle de la cote du cylindre au démontage permet de confirmer que la cote STD reste adaptée avant de commander ce kit plutôt qu'une cote de réparation.
Un jeu excessif entre le piston et le cylindre, perceptible par un bruit métallique clair à froid qui s'atténue une fois le moteur chaud, est un signe classique d'usure qui justifie de contrôler la cote avant de relancer le moteur intensivement.
Repérez et notez le sens de montage de votre piston déposé avant de le sortir du cylindre : un piston deux-temps remonté à l'envers ne s'aligne plus correctement avec les lumières de transfert et d'échappement.
Le colis contient le piston avec son axe et ses deux clips, ainsi que le segment assorti, prêts à être montés après contrôle de la cote de votre cylindre.
Le remplacement d'un kit piston deux-temps est une opération de mécanique moteur qui demande de contrôler au préalable la cote de votre cylindre. Ce n'est pas une opération de débutant : en cas de doute, faites appel à un professionnel. Ne forcez jamais un clip qui résiste ; il doit se loger sans effort dans sa gorge, sinon il n'est pas bien positionné. Respectez le sens de montage du piston tel qu'il était déposé.
Ce kit piston BA2960-00, en cote STD 54 mm, convient au Yamaha YZ125 de 1997 à 2001 ; comparez la cote de votre cylindre avant de commander.
| Marque | Modèle | Motorisation | Période |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | YZ125 | 1997-2001 |
Cette référence BA2960-00 couvre le Yamaha YZ125 de 1997 à 2001, en cote STD 54 mm. Confirmez l'année de votre moto avant de commander.
Cette annonce ne vend que la cote STD 54 mm. Mesurez l'alésage de votre cylindre avant de commander pour confirmer qu'il est resté à sa cote de fabrication.
Non. Il s'agit d'une pièce adaptable neuve de marque A2R PRO, compatible avec le Yamaha YZ125 cité. La marque et le modèle indiqués le sont uniquement pour identifier la bonne application.
Oui, le piston est livré avec son axe et ses deux clips de retenue, ainsi que le segment assorti, prêt à monter après contrôle.
Oui, le remplacement d'un kit piston deux-temps est une opération de mécanique moteur qui demande de contrôler la cote du cylindre ; en cas de doute, faites appel à un professionnel.
Ce kit deux-temps comprend un seul segment de piston, adapté à la gorge unique en tête du piston fourni avec l'ensemble complet.
L'envoi est suivi : le numéro vous parvient par la messagerie eBay dès le départ du colis. Pour les modalités, ce sont les conditions d'expédition de l'annonce qui font foi.
Le retour est accepté pendant 30 jours, dans les conditions précisées sur l'annonce. La pièce doit revenir non montée, dans l'état où elle vous a été livrée ; vous êtes remboursé après réception du colis.
La pièce est neuve et bénéficie de la garantie légale de conformité de 2 ans, comme l'ensemble de notre catalogue de pièces adaptables.
Une facture faisant apparaître la TVA est jointe à chaque commande : elle vaut justificatif d'achat, pour un garage comme pour un particulier, et appuie la garantie légale.