Trois points à comparer avec votre pièce
Un même véhicule peut recevoir plusieurs montages selon l'année et la finition. Une vérification visuelle et documentaire évite la grande majorité des erreurs de commande.
Détails sous plusieurs angles
Description du produit
Ce kit piston complet, cote STD (67 mm), référence 13101-MFJ-A40, équipe 1 cylindre du moteur Honda CBR600. Il comprend le piston, son axe, deux clips en C et un jeu de segments complet.
À quoi sert cette pièce
Le piston transforme la pression de combustion en mouvement, transmis par l'axe de piston maintenu par les deux clips en C. Le jeu de segments assure l'étanchéité entre le piston et le cylindre, et régule le film d'huile sur la paroi. Ce kit équipe 1 cylindre : le moteur 4 cylindres du CBR600 demande 4 kits identiques pour être remis à neuf entièrement.
Un piston ou des segments usés se traduisent par une perte de compression, une consommation d'huile anormale ou de la fumée à l'échappement. Le remplacement se fait toujours en kit complet, jamais segment par segment, car un segment neuf sur un piston usé n'assure plus une étanchéité correcte.
Le CBR600 aligne 4 cylindres identiques : un seul piston défaillant suffit à dégrader la compression de l'ensemble du moteur, ce qui explique pourquoi les mécaniciens remplacent généralement les 4 kits ensemble plutôt qu'un seul.
Comment reconnaître la bonne pièce
- Piston à jupe en aluminium usiné, calotte à revêtement sombre.
- Axe de piston livré avec ses deux clips en C.
- Jeu de segments composé de deux segments minces, un segment à profil biseauté, et un ensemble racleur à rails et ressort ondulé.
- Cote d'alésage STD, 67 mm : comparez cette valeur à la mesure de votre cylindre avant de commander.
- Kit vendu pour 1 cylindre : il en faut 4 pour équiper le moteur complet du CBR600.
Ce que vous recevez
Le colis contient 1 kit piston complet à la cote STD (67 mm) : le piston, son axe, deux clips en C et le jeu de segments complet, pour 1 cylindre. Aucun joint de culasse ni aucune autre pièce moteur n'est inclus.
Montage
Le remplacement d'un piston impose l'ouverture complète du moteur : une opération de mécanique lourde, réservée à un mécanicien expérimenté ou à un professionnel équipé. Respectez le sens de montage du piston et l'orientation des segments, et ne réutilisez jamais un ancien segment avec un piston neuf. Un montage soigné, sans forcer sur le cylindre, conditionne directement la durée de vie du kit.
Ce kit piston à la cote STD (67 mm) convient au Honda CBR600 F5, 2007-2019, et au CBR600RR / CBR600RR ABS, 2007-2019, sous la référence 13101-MFJ-A40.
- 1 × kit piston complet (piston, axe, 2 clips en C, jeu de segments) pour 1 cylindre, cote STD (67 mm)
Compatibilité véhicules
| Marque | Modèle | Motorisation | Période |
|---|---|---|---|
| HONDA | CBR600 F5 | 2007-2019 | |
| HONDA | CBR600RR /CBR600RR ABS | 2007-2019 |
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander
Comparez la référence 13101-MFJ-A40 et votre version (F5 ou CBR600RR/ABS) au tableau de compatibilité, sur la période 2007-2019 ; en cas de doute, écrivez-nous via la messagerie eBay.
N'achetez pas sur la seule base du nom CBR600 : écrivez-nous via la messagerie eBay avec l'année et la version exacte de votre moto pour confirmer la correspondance.
Cette référence existe en 3 cotes d'alésage : STD (67 mm), +25 (67,25 mm) et +50 (67,5 mm). Cette annonce vend la cote STD. Pour une autre cote, écrivez-nous via la messagerie eBay.
Ce kit équipe 1 seul cylindre. Le moteur 4 cylindres du CBR600 demande 4 kits identiques, à la même cote, pour être remis à neuf entièrement.
Non : c'est une pièce adaptable de marque A2R PRO, référencée 13101-MFJ-A40. Les mentions Honda CBR600 servent uniquement à indiquer la compatibilité.
Le piston avec sa calotte, l'axe de piston et ses deux clips en C, et le jeu de segments complet (2 segments minces, 1 biseauté, 1 racleur). Rien d'autre n'est inclus dans ce kit.
Non : le remplacement d'un piston impose l'ouverture complète du moteur, une opération de mécanique lourde réservée à un mécanicien expérimenté ou un professionnel équipé.
Oui, le piston, l'axe et le jeu de segments sont neufs, jamais montés, vendus en kit complet à la cote STD (67 mm) indiquée par cette annonce.
Le colis voyage en envoi suivi ; vous recevez le numéro par eBay dès qu'il est expédié. Les conditions d'expédition indiquées dans l'annonce s'appliquent à la commande.
Oui : retour possible sous les conditions de l'annonce pendant 30 jours. Retournez la pièce non montée, dans l'état où elle vous est arrivée, et le remboursement est déclenché à réception.
Oui, la garantie légale de conformité de 2 ans s'applique. La pièce livrée est neuve, jamais posée, et repart avec son justificatif d'achat.
Chaque commande part avec sa facture TVA. Elle tient lieu de justificatif comptable pour les professionnels et de preuve d'achat pour faire valoir la garantie légale.