DreamdrivingPart
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Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

 

Afin d'assurer que vous obtenez bien l'objet, s'il vous plaît confirmer vos numéros OEM correspondent à l'un des numéros dans notre description.

 

Application vehicle:

for Subaru Impreza  GT EJ255 Engine (NOT FOR STi)  2008-2011 

for Subaru Forester XT EJ255 Engine 2009-2011

for Subaru  Legacy GT 2.5L 2005-2009

for Subaru  Outback  2.5L 2005-2009

Remarque : UNIQUEMENT pour le moteur turbocompressé 2.5L 2458CC H4 GAS DACT

 


Part Number & OEM Number:

49477-04000, 4947704000, 14411-AA710

14411-AA7109L, 14411AA710,

091224080, 070913093  

 

Specification:

Modèle Turbo :TD04L
Moteur : EJ255
Type refroidi: Refroidi à l'eau
Type de roulement: Roulement flottant
Puissance du tuyau : jusqu'à 230 HP
Condition: Tout Neuf
Accessoires: Vous obtiendrez exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus

 

Matériau du produit:
1. Boîtier de turbine :Coque en fonte ductile QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius
2. Roue de turbine en acier : fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius
3. Boîtier de compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger
4. roue/lames de compresseur : fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gas et résistance à la corrosion

 

Performances du produit:
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine
3. Assurance qualité
4. Rotor haute
5. Bague d'étanchéité à haute vitesse
6. Inspection de qualité stricte
7. Dégagement de précision
8. Accessoires haute vitesse

 

 

Advantage:

1. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS  VSR3

2. G3-min-Flow VNT Turbo testing

3.  Advanced Actuator Tester/Programmer

 

 

Note:

* Veuillez noter que le numéro d'immatriculation ne peut pas identifier votre turbocompresseur

* Veuillez confirmer votre numéro de pièce turbo d'origine avant d'acheter
* L'installation professionnelle est fortement recommandée
*Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, crankcase ventilation sans fonction, etc.) !




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