Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Notice: Veuillez vérifier attentivement le numéro OE avant tout achat afin d’assurer la compatibilité. Vous pouvez communiquer les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local par vos soins pour confirmer le numéro de référence OE, si celui-ci est disponible.

Application :

for VW Amarok Diesel Pickup 2.0 BiTDI RWD -- 2HA,2HB,S1B,S6B,S7A,S7B 120KW 2010-2012

for VW Multivan Diesel Bus 2.0 BiTDI FWD Mk V 7HM,7HN,7HF,7EF,7EM,7EN 132KW 2009-2015

for VW Transporter Diesel Châssis Cab 2.0 TDI 2.0 BiTDI AWD Mk VI SFD,SFE,SFL,SFZ,SJD,SJE,SJL,SJZ 132KW 2012-2021

for VW Transporter Diesel Van 2.0 TDI  2.0 BiTDI  AWD/FWD Mk V 7HA,7HH,7EA,7EH132KW 2009-2015

for VW Transporter / Caravelle Diesel Bus 2.0 TDI AWD Mk VI SGB,SGC,SGG,SGJ,SHB,SHC,SHJ 132KW 2009-2021

Référence OE/Pièce :

03L145715D, 03L145715E, 03L145715F, 03L145715G, 03L145715J 03L145873,

10009700026, 10009700027, 10009700029, 10009700025, 10009700053,

10009700064, 10009700065, 10009700066, 10009700067 10009700098,

10009700099, 10009700102, 54351014704, 54351014704B, 54351014762,

54351014762B, 03L145701F, 03L145701G, 03L145702S, 03L145715A

Spécification :

 Modèle de turbo : KP35 (petit turbo)

Code moteur : CFCA/CDCA

Type de refroidissement : Refroidissement à l’huile

État : Neuf à 100 %

Accessoires : Vous recevrez exactement ce qui est visible sur les photos.

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

* Avantage Technologique :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,  etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* L'installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.

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