Joint de culasse Athena MLS pour Honda CRX II / III / Civic IV / V / VI / Integra 0.85mm 83mm 338087R

Joint de culasse Athena MLS pour Honda CRX II / III / Civic IV / V / VI / Integra 0.85mm 83mm 338087R

Joint multicouche ATHENA (MLS)

Matériau

Les joints ATHENA MLS se composent d'une combinaison de 3 à 5 couches fabriquées à partir de différentes matières premières.

La combinaison de couches externes et internes est conçue pour fonctionner à des valeurs de compression plus élevées que la configuration standard et le type d'aciers utilisés peut varier en fonction des exigences du moteur.

Les joints Athena MLS offrent une charge de couple uniforme sur la surface d'étanchéité pour compenser tout type de déformation d'alésage.

Les joints Athena MLS sont la meilleure solution pour les têtes en aluminium sur les blocs de fonte et pour les têtes en aluminium sur les blocs d'aluminium.

Processus de fabrication

Les joints de tête Athena New Design MLS sont fabriqués en acier inoxydable 301 de haute qualité avec une dureté totale.

Chaque couche est façonnée individuellement avec un procédé de découpe laser de pointe et frappée avec un procédé de moulage optimisé.

2 couches de joint de culasse passent par un processus de relaxation pour réduire considérablement les tensions causées par le gaufrage.

Après le processus de relaxation, un revêtement polymère exclusif en deux parties est appliqué, assurant une couverture uniforme des couches extérieures et ne permettant aucune interruption dans le revêtement, assurant ainsi une micro-étanchéité des liquides de refroidissement / huile.

Les joints Athena MLS sont testés et analysés sur des bancs d'essai de moteur et en fonctionnement continu.

Technologie Gas-Stop

La technologie d'arrêt de gaz est un facteur de construction essentiel des joints de tête de course MLS. La couche d'arrêt en acier inoxydable dispose d'un "pliage actif" de pointe qui crée un joint haute pression autour de l'alésage du cylindre lors du serrage de la culasse. Le bouchon de gaz est situé autour de la chambre de combustion. Cela permet de serrer plus fermement la culasse et le bloc moteur et empêche les gaz de s'échapper de la chambre de combustion.

Cela évite également une déformation des composants grâce à un équilibre plus rapide de la température des différents composants.

Avantages

Excellentes propriétés d'étanchéité dans des conditions de pression élevées

Élasticité accrue et résistance à la charge constante

Équilibrage de charge optimisé

Puissance moteur améliorée

Durée de vie plus longue

Technologie de revêtement exclusive

Notre revêtement polymère en deux parties est appliqué après le processus de relaxation et assure une couverture uniforme des couches externes afin que le revêtement ne soit pas interrompu. Ce procédé garantit la micro-étanchéité du liquide de refroidissement du moteur/liquides d'huile et répond aux exigences d'une grande variété d'environnements difficiles.

La première couche est constituée d'un mélange haute température qui s'adapte à la surface du bloc moteur et de la culasse et compense les irrégularités. (Les joints de tête MLS typiques nécessitent une qualité de surface de 30 Ra, tandis qu'Athena peut sceller des qualités de surface allant jusqu'à 60 Ra).

La deuxième couche se détache facilement et ne colle pas aux contre-surfaces lors du démontage du moteur."

Convient à :

HONDA CRX III (EH, EG) | CIVIC del Sol1.6 ESi (EH6) 1590cc 92kw
HONDA D16Y8 1590cc 84kw
HONDA D16Z6 1590cc 91kw
HONDA B16A1 1595cc 110kw
HONDA B16A2 1595cc 118kw
HONDA B16A3 1595cc 118kw
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE)1.6 i 16V Vtec (EE9) 1595cc 110kw
HONDA CIVIC V Hatchback (EG)1.6 VTi 16V (EG6) 1595cc 118kw
HONDA CIVIC V Saloon (EG, EH)1.6 VTi (EG9) 1595cc 118kw
HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1)1.6 i Vtec (EM1) 1595cc 118kw
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)1.6 VTi (MB4) 1595cc 118kw
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK)1.6 VTi (EK4) 1595cc 118kw
HONDA CIVIC VI Saloon (EJ, EK, SO)1.6 VTi (EK4, SO4) 1595cc 118kw
HONDA CRX II (ED, EE)1.6 i 16V Vtec (EE8) 1595cc 110kw
HONDA CRX III (EH, EG) | CIVIC del Sol1.6 i VTi (EG2) 1595cc 118kw
HONDA B18C1 1797cc 127kw
HONDA B18C3 1797cc 127kw
HONDA B18C4 1797cc 124kw
HONDA B18C6 1797cc 140kw
HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC)1.8 16V (MC2) 1797cc 124kw
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)1.8 16V (MB6) 1797cc 124kw
HONDA INTEGRA Coupe (DC2, DC4)1.8 Type-R (DC2) 1797cc 140kw
HONDA INTEGRA Coupe (DC2, DC4)1.8 Type-R (DC2) 1797cc 147kw
HONDA INTEGRA Coupe (DC2, DC4)1.8 VTiR (DC2) 1797cc 127kw
HONDA INTEGRA Saloon (DB6, DB7, DB8, DB9)1.8 (DB7) 1797cc 147kw