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Huile Filtre Kit Mannol 5W-30 Céramique 9 Litre + Hélice pour Mercedes Classe R

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    :: Description

    Kit d'huile moteur huile moteur MANNOL 5W-30 Céramique API SN Plus 9 litres + filtre à huile 37478 + bouchon de vidange d'huile 08277

    Numéro d'article : SET959020_489

    La prochaine vidange approche ? Nous avons l'huile qu'il vous faut : huile moteur MANNOL 5W-30 Ceramic API SN Plus 9 litres + filtre à huile Febi Bilstein 37478 + bouchon de vidange d'huile 08277.

    Huile moteur synthétique premium unique et innovante avec des propriétés antigrippantes spéciales grâce à l'ajout d'esters synthétiques et de nitrure de bore hexagonal h-BN (graphite blanc). Convient à tous les types de moteurs de véhicules : diesel et essence, moteurs à quatre et deux temps.
    En raison de leur polarité prononcée, les molécules d'éther sont « magnétisées » vers les surfaces métalliques et forment un film d'huile dense et très résistant, tandis que les microparticules de céramique compensent les irrégularités des surfaces de friction et dissipent efficacement la chaleur. Cela évite le contact direct entre les surfaces métalliques et l'usure des différentes pièces, même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Les frottements secs lors du démarrage à froid (en particulier à des températures extrêmement basses) et le manque d'huile sont éliminés, minimisant ainsi l'usure lors du démarrage du moteur.

    Données techniques et description : Ceci, en combinaison avec le filtre à huile Febi Bilstein 37478, constitue une offre exceptionnelle.

    Données techniques et description :

    • Le filtre à huile offre des avantages optimaux pour votre véhicule.
    • Huile moteur numéro fabricant : MN7720-5.
    • Fabricant d'huile moteur : Mannol .
    • Numéro du fabricant du filtre à huile : 37478.
    • Filtre à huile du fabricant : Febi Bilstein .
    • Fabricant : Febi Bilstein .
    • Numéro du fabricant : 08277.
    • Dimensions du filetage : M14 x 1,5.
    • Longueur : 33 mm
    • Longueur du fil : 20 mm.
    • Taille de la clé : 13 mm.
    • Contenu de la livraison : 9 litres d'huile moteur 5W-30 et 1 filtre à huile Febi Bilstein 37478 + bouchon de vidange d'huile 08277 sont livrés comme indiqué sur l'image du produit.

    Toutes les informations sont publiées au meilleur de nos connaissances. Nous nous réservons toutefois le droit d'apporter des modifications.


    L'élimination des huiles usées est active dans la protection de l'environnement :


    Après utilisation, les huiles usagées doivent être déposées dans un point de collecte des huiles usagées que l'on trouve dans les communes, les communes ou les déchetteries. Tout mélange de substances étrangères telles que solvants, liquide de frein ou liquide de refroidissement est interdit. Nous sommes également heureux de reprendre votre huile usagée ainsi que d'autres lubrifiants et fluides de service que nous vendons, ainsi que les déchets contenant de l'huile (par exemple les filtres à huile), dans la quantité achetée chez nous. Le lieu de retour est notre lieu de vente :


    MVH GmbH
    Liaison route 38
    25469 Halstenbek


    Horaires d'ouverture :
    Du lundi au vendredi : 8h00 - 17h00
    Samedi : 10h00 - 14h00


    Vous pouvez nous remettre les lubrifiants/huiles usagées pendant nos heures d'ouverture ou bien nous les envoyer si vous prenez en charge les frais d'expédition. Veuillez noter que des conditions de transport particulières peuvent s'appliquer aux huiles et lubrifiants usagés, car ceux-ci doivent généralement être expédiés comme marchandises dangereuses. Veuillez vous assurer d’un emballage étanche lors de l’expédition.
    Si vous avez d'autres questions sur les retours, veuillez nous contacter.

    Convient pour

    Nom du modèleAnnée de constructionNuméro de moteurPuissance KW/HPKBA
    MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084)03.2005 - 12.2008OM 642 921140 kW, 190 ch0999 AFV
    MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S211) E 280 T CDI 4-matic (211.284)03.2005 - 07.2009OM 642 921140 kW, 190 ch0999 AGJ
    MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825)12.2009 - 08.2012OM 642 820155 kW, 211 ch0999 AQC
    MERCEDES-BENZ CLASSE M (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121)02.2010 - 12.2011OM 642 820150 kW, 204 ch1313 BNR
    MERCEDES-BENZ CLASSE M (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125)09.2009 - 12.2011OM 642 820155 kW, 211 ch0999 AMN
    MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)05.2006 - 12.2012642 950 OM140 kW, 190 ch0999 BGB
    MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 280 CDI 4-matic (251.020)05.2006 - 12.2012642 950 OM140 kW, 190 ch0999 RAM
    MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126)07.2009 - 12.2012642 950 OM140 kW, 190 ch1313 AIB
    MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 300 CDI 4-matic (251.020)07.2009 - 12.2012642 950 OM140 kW, 190 ch1313 AIC
    MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122)01.2006 - 07.2010642 950 OM165 kW, 224 ch0999 AMQ
    MERCEDES-BENZ CLASSE R (W251, V251) R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122)07.2009 - 12.2012642 950 OM165 kW, 224 ch1313 AIA
    MERCEDES-BENZ CLASSE S (W221) S 320 CDI (221.022, 221.122)12.2005 - 06.2009OM642 930173 kW, 235 ch0999 TAP
    MERCEDES-BENZ CLASSE S (W221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180)10.2005 - 12.2013OM 642 932155 kW, 211 ch0999 BDH
    MERCEDES-BENZ CLASSE S (W221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180)10.2006 - 12.2013OM 642 932173 kW, 235 ch0999 AZR
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    Depuis octobre 2017, les coordonnées ne peuvent être affichées que via les « Informations Légales du Vendeur ». Vous pouvez les voir juste en dessous de ce texte.

    En raison de leur polarité prononcée, les molécules d'éther sont « magnétisées » vers les surfaces métalliques et forment un film d'huile dense et très résistant, tandis que les microparticules de céramique compensent les irrégularités des surfaces de friction et dissipent efficacement la chaleur. Cela évite le contact direct entre les surfaces métalliques et l'usure des différentes pièces, même dans des conditions d'utilisation extrêmes. Les frottements secs lors du démarrage à froid (en particulier à des températures extrêmement basses) et le manque d'huile sont éliminés, minimisant ainsi l'usure lors du démarrage du moteur. Après utilisation, les huiles usagées doivent être déposées dans un point de collecte des huiles usagées que l'on trouve dans les communes, les communes ou les déche