3x joints toriques de tuyau de refroidissement pour BMW E39 Convient aux moteurs M52 et M54

  • Les raccords des tuyaux d'eau fuient sur le récipient réfrigérant ?

    Souvent, ni le tuyau ni le récipient réfrigérant lui-même ne sont défectueux. Cependant, avec le temps, les joints toriques deviennent poreux, provoquant des fuites.

    Avec ce kit d'étanchéité, vous pouvez remplacer spécifiquement les bagues d'étanchéité concernées - et vous épargner le remplacement coûteux du tuyau ou du récipient de refroidissement.

    Convient aux moteurs BMW M52 et M54

    Vous recevrez 3x joints toriques / bagues d'étanchéité pour les connexions correspondantes (voir photo).

  • Le FPM (caoutchouc fluoré selon ISO) ou FKM (désignation selon ASTM, souvent connu sous le nom de marque Viton) est un caoutchouc synthétique fluoré hautes performances. Cet élastomère impressionne par sa très haute résistance aux températures élevées (en permanence de -25°C à environ +200°C et brièvement au-delà), à l'ozone, aux influences météorologiques, aux huiles minérales, aux carburants et à de nombreux produits chimiques. Ces propriétés rendent le FPM particulièrement adapté aux applications d'étanchéité exigeantes.

  • Contenu de la livraison :

    • 2x grand joint torique (pour le tuyau)

    • 1x joint torique vert (pour le capteur de température)

Expédition dans les plus brefs délais.
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Souvent, ni le tuyau ni le récipient réfrigérant lui-même ne sont défectueux. Cependant, avec le temps, les joints toriques deviennent poreux, provoquant des fuites. Avec ce kit d'étanchéité, vous pouvez remplacer spécifiquement les bagues d'étanchéité concernées - et vous épargner le remplacement coûteux du tuyau ou du récipient de refroidissement. Le FPM (caoutchouc fluoré selon ISO) ou FKM (désignation selon ASTM, souvent connu sous le nom de marque Viton) est un caoutchouc synthétique fluoré hautes performances. Cet élastomère impressionne par sa très haute résistance aux températures élevées (en permanence de -25°C à environ +200°C et brièvement au-delà), à l'ozone, aux influences météorologiques, aux huiles minérales, aux carburants et à de nombreux produits chimiques. Ces propriétés