Hochwertiges Kupplungsset Für BMW Serie 1 E81 E87 116 118 120D

Die Beschreibung dieses Artikels erfolgte durch automatische Übersetzung. Bei anstehenden Fragen, wenden Sie sich bitte an uns.


Otto
Besuchen Sie unseren Laden!

4 -Stück -Kupplungs -Kit mit starrem Motorlenkrad
Für BMW SERIE 1/3 / x1 / x3
Für die Motorisierung: 116d / 118d / 120d / 316d / 318d / 520d / Sdrive 18D / 2,0 SD / XDRIVE 18D / XDRIVE 20D 20D

BI-Masse-Lenkrad-Konverting-Kit zu starr

Beschreibung
  • Ein Kupplungs -Kit ist ein Satz von Teilen, mit denen die Motorleistung an das Getriebe übertragen wird. Es besteht aus einer Kupplungsscheibe, einem Motorlenkrad, einem Kupplungsschale und einem Kupplungsstopp. Die Kupplungsscheibe befindet sich zwischen dem Motorlenkrad und dem Kupplungsschale. Wenn das Kupplungspedal gepresst wird, ist die Kupplungsscheibe vom Motorlenkrad und des Getriebes getrennt. Auf diese Weise können Sie die Geschwindigkeit ohne Stalling des Motors ändern. Wenn das Kupplungspedal freigesetzt wird, wird die Kupplungsscheibe in Kontakt mit dem Motorlenkrad und dem Getriebe wiederhergestellt. Dies ermöglicht es, die Leistung des Motors an das Getriebe zu übertragen und das Fahrzeug voranzutreiben.
Verpackungsinhalt
  • 1 x mechanischer Kupplungsstopp
  • 1 x Kupplungsscheibe
  • 1 x Schraubenkit
  • 1 x Kupplungsmechanismus
  • 1 x starres Motorlenkrad
Durchmesser
  • 240 mm
NM -Ziehdrehmoment
  • 120 nm
Fahrzeugstandort
  • Getriebe
Fahrzeugmarke
  • BMW
Direktion
  • Für Fahrzeuge mit der rechten Richtung (RHD)
  • Für Fahrzeuge mit Lenkung auf der linken Seite (LHD)
Anzahl der Zähne
  • 22

BMW: 21207567829, 21207577479, 21207637279, 7 567 829, 7 577479, 7 637 279, 7567829, 7577479, 76372799

Borg & Beck: HKF1066
Clutchnus: MCK2661f
Comline: Eck372f
Denkermann: K400036
Exödie: BMK2035DMF
Kawe: DMV306m
Maxgear: 61-5443
Motaquip: LVKF1150
National: CK10089f
NK: 131536
Nty: NZS-BM-001
Procodis Frankreich: KTV040
Rymec: SF1054
Sturm: STO835085A
Technika: TKA820014
Valeo: 828464, 835085

MarkeModellPlattformVersionProduktionsperiodeMotor
BMW1
Jahr von: von 04.2009 bis 09.2011
E81,116 d11.2008-12.20111995 CCM, 85 kW, 116 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E81,118 d09.2006-12.20111995 CCM, 100 kW, 136 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E81,118 d09.2006-12.20111995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E81,120 d03.2007-12.20111995 CCM, 120 kW, 163 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E81,120 d03.2007-12.20111995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW1E87,116 d01.2011-12.20111995 CCM, 66 kW, 90 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E87,116 d03.2009-06.20111995 CCM, 85 kW, 116 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E87,118 d03.2007-06.20111995 CCM, 100 kW, 136 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E87,118 d03.2007-06.20111995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMW1
Schaltgetriebe
E87,120 d03.2007-06.20111995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW1 CoupéE82,118 d09.2009-10.20131995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMW1 Coupé
Schaltgetriebe
E82,120 d09.2007-10.20131995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW1 Cabrio
Jahr: um 08.2011
E88,118 d09.2008-12.20131995 CCM, 100 kW, 136 ps
BMW1 CabrioE88,118 d09.2008-12.20131995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMW1 Cabrio
Schaltgetriebe
E88,120 d03.2008-12.20131995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW1 Cabrio
Schaltgetriebe
E88,120 d03.2008-12.20131995 CCM, 145 kW, 197 PS
BMW3E90,316 d07.2009-12.20111995 CCM, 85 kW, 116 ps
BMW3E90,318 d02.2007-10.20111995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMW3E90,318 d09.2007-10.20111995 CCM, 100 kW, 136 ps
BMW3
Schaltgetriebe
E90,320 d09.2007-02.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW3E90,320 D XDRIVE09.2008-02.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW3 Coupé
Schaltgetriebe
E92,320 d09.2006-02.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW3 CoupéE92,320 D XDRIVE09.2008-02.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW3 CoupéE92,330 i xDrive03.2010-06.20132996 ccm, 200 kW, 272 ps
BMW3 Cabrio
Schaltgetriebe
E93,320 d03.2008-02.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW3 Touring
Schaltgetriebe
E91,318 d07.2007-06.20121995 CCM, 100 kW, 136 ps
BMW3 Touring
Schaltgetriebe
E91,318 d09.2007-06.20121995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMW3 Touring
Schaltgetriebe
E91,320 d02.2007-12.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW3 TouringE91,320 D XDRIVE07.2009-06.20121995 CCM, 120 kW, 163 ps
BMW3 TouringE91,320 D XDRIVE09.2008-02.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW5
Schaltgetriebe
E60,520 d09.2007-12.20091995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMW5E60,530 i12.2001-02.20052979 ccm, 170 kW, 231 ps
BMW5 Touring
Schaltgetriebe
E61,520 d09.2007-05.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMWX1E84,Sdrive 18 d12.2009-06.20151995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMWX1
Schaltgetriebe
E84,Sdrive 20 d10.2009-06.20151995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMWX1
Schaltgetriebe
E84,XDrive 18 d10.2009-06.20151995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMWX1E84,XDrive 20 d09.2009-06.20121995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMWX3E83,2.0 SD09.2007-08.20081995 CCM, 130 kW, 177 ps
BMWX3E83,XDrive 18 d09.2008-12.20111995 CCM, 105 kW, 143 ps
BMWX3E83,XDrive 20 d09.2008-08.20101995 CCM, 130 kW, 177 ps
Unsere Argumente
Für die Motorisierung: 116d / 118d / 120d / 316d / 318d / 520d / Sdrive 18D / 2,0 SD / XDRIVE 18D / XDRIVE 20D 20D Ein Kupplungs -Kit ist ein Satz von Teilen, mit denen die Motorleistung an das Getriebe übertragen wird. Es besteht aus einer Kupplungsscheibe, einem Motorlenkrad, einem Kupplungsschale und einem Kupplungsstopp. Die Kupplungsscheibe befindet sich zwischen dem Motorlenkrad und dem Kupplungsschale. Wenn das Kupplungspedal gepresst wird, ist die Kupplungsscheibe vom Motorlenkrad und des Getriebes getrennt. Auf diese Weise können Sie die Geschwindigkeit ohne Stalling des Motors ändern. Wenn das Kupplungspedal freigesetzt wird, wird die Kupplungsscheibe in Kontakt mit dem Motorlenkrad und dem Getriebe wiederhergestellt. Dies ermöglicht es, die Leistung des Motors an das Getriebe z