Zylinderkopfdichtungs-Dichtheitsprüfgerät


✔️✔ Prüfgenauigkeit 99,9 % ✔️✔

✅ Konischer Adapter mit einem Durchmesser von 25–55 mm, geeignet für nahezu alle Fahrzeugmodelle. Ermöglicht die Prüfung von Pkw, Lkw, Sattelzügen, Baggern, Motorrädern, Gabelstaplern u. v. m.

✅ 50 ml Testflüssigkeit = 25 Tests

✅ Gratis Handschuhe ⭐

⚙️ Dieses Gerät ermöglicht die einfache Diagnose und schnelle Erkennung von Zylinderkopfdichtungsschäden. Bei einer beschädigten Zylinderkopfdichtung oder einem defekten Zylinderkopf gelangen Abgase, darunter CO₂, in den Kühlkreislauf. Das Funktionsprinzip des Geräts basiert auf der Messung des CO₂-Gehalts im Kühlkreislauf. Die Reaktionsflüssigkeit in der Testkammer reagiert mit den Abgasen des Kühlsystems und verfärbt sich bei steigendem CO₂-Gehalt gelb, farblos oder grün. ⚙️

❔ Bei Verdacht auf eine defekte Zylinderkopfdichtung können Sie den Fehler selbst bestätigen oder ausschließen und so Zeit und Geld sparen.

Der Tester ist für Fahrzeuge mit flüssigkeitsgekühlten Benzin-, LPG- und Dieselmotoren geeignet.

Das Set beinhaltet:

✅ PCV-Messrohr

✅ 50 ml CO₂-Reaktionsflüssigkeit, ausreichend für 50 Tests

✅ Konischer Adapter mit einem Durchmesser von 25–55 mm

✅ Gratis Handschuhe ⭐

CO₂-Zylinderkopfdichtungs-Lecktester – 25 Tests – Zubehör
Testergebnisse:

Ein Farbumschlag von Blau nach Grün bei einem Dieselmotor deutet auf eine Beschädigung der Zylinderkopfdichtung oder des Zylinderkopfs selbst hin. Ein Farbumschlag von Blau nach Gelb bei einem Benzin-/LPG-Motor deutet ebenfalls auf eine Beschädigung der Zylinderkopfdichtung oder des Zylinderkopfs selbst hin.

Blaue Reaktionsflüssigkeit – Kein CO₂ im System nachweisbar.
CO₂-Zylinderkopf-Dichtungsprüfgerät, 25 Tests, EAN (GTIN) 5905972113954
Adapterabmessungen:
Kegeldurchmesser: 25–55 mm

Kegelhöhe: 50 mm

Der große Messbereich des schwarzen Adapters (25–55 mm) ermöglicht die Prüfung von bis zu sechsmal mehr verschiedenen Kühlmittel-Einfüllstutzen als Prüfgeräte mit einem einzelnen weißen Adapter. Er eignet sich unter anderem für Pkw, Lkw, Traktoren, Bagger, Motorräder und Gabelstapler.

Der Adapter besteht aus einer speziellen, hochtemperaturbeständigen und gleichzeitig weichen Gummimischung. Dadurch sitzt er fest auf dem Einfüllstutzen und dem Prüfrohr und gewährleistet so absolute Dichtheit während der Prüfung. CO2-Zylinderkopfdichtungs-Lecktester (25 Tests) Herstellercode ST50


Gebrauchsanweisung:
1. Füllen Sie das Gerät mit ca. 2 ml Reaktionsflüssigkeit bis unterhalb der Testkammern ☑️.

2. Schließen Sie den Tester an den Ausgleichsbehälter oder die Kühleröffnung an ☑️.

3. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn warm laufen und erhöhen Sie die Drehzahl, um einen höheren Verbrennungsdruck zu erzielen ☑️.

4. Lassen Sie den Motor im Leerlauf oder mit leicht erhöhter Drehzahl laufen und beobachten Sie das Verhalten der Flüssigkeit; sie sollte blubbern ☑️.

5. Verfärbt sich die Flüssigkeit innerhalb weniger Minuten gelb, farblos oder grün ⌛, deutet dies auf eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder einen defekten Zylinderkopf hin ☑️.

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