NGK Capteur de pression du collecteur d'admission (MAP)

Capteurs MAP sont devenus partie intégrante du système de gestion du moteur. Leur tâche est d'envoyer des informations à l'unité de commande du moteur (ECU) du véhicule, lui permettant de contrôler le mélange air-carburant nécessaire au fonctionnement efficace du moteur.

Le Capteur CARTE mesure la pression de l'air par rapport au vide à l'intérieur du collecteur d'admission. Le module de contrôle de puissance (PCM) utilise les informations du capteur MAP ainsi que les entrées d'autres capteurs pour ajuster l'alimentation en carburant des cylindres et le calage de l'allumage en fonction de la charge/régime actuel du moteur.

Un capteur MAP défectueux peut perturber le calage de l'alimentation en carburant/de l'allumage, ce qui peut entraîner certains des problèmes suivants :

- Mauvaise économie de carburant
- Le véhicule ne démarre pas
- Baisse de puissance moteur
- Déferlement
- Décrochage
-Rapport air-carburant riche
- Rapport air-carburant pauvre
- Détonation et ratés d'allumage

Les capteurs NTK MAP sont soumis à des tests rigoureux pour garantir qu'ils respectent/dépassent les normes les plus élevées.

NGK/Qualité NTK

Depuis le début des années 1980, NGK /NTK est un pionnier dans la recherche sur la technologie des capteurs. Affiner et améliorer constamment la conception et les matériaux utilisés pour améliorer la durée de vie et la précision du capteur. Les capteurs fonctionnent dans un environnement extrêmement hostile à l’intérieur du système d’échappement. NGK Les capteurs sont conçus pour résister à la chaleur et à la pression du gaz extrêmement élevées.

Actions britanniques

Veuillez vérifier le notes: dans la section compatibilité si disponible et vérifiez à nouveau le NGK Site de recherche de pièces pour plus d'informations sur la pièce nécessaire pour votre véhicule particulier.

**Informations importantes sur les retours**
Veuillez noter que All les capteurs sont livrés dans un sac en plastique transparent scellé en usine. Nous ne pouvons accepter les retours que dans un sac non ouvert. Veuillez vérifier les raccords, la fiche et la longueur (le cas échéant) avant d'ouvrir le sac.
Dans les cas très rares où un article pourrait être suspecté d'être défectueux, il peut être renvoyé pour test. Cela n’affecte pas vos droits statutaires.

L'image est un exemple précis, l'article réel peut varier légèrement. Si aucune image ne nous est fournie, une image de stock représentant le produit et la marque peut être utilisée. Les données qui nous sont fournies sont exactes à notre connaissance mais peuvent varier. Veuillez vérifier les pièces avant d'acheter.