Ce kit permet de contourner le contrôleur électronique de la pompe à carburant et de la pompe à carburant directement sous tension pour les modèles répertoriés ci-dessous.
En raison de dommages fréquents au FPE (électronique de la pompe à carburant), il s'agit d'une urgence jusqu'à ce que vous obteniez la nouvelle pièce ou fabriquiez une solution permanente.
Convient pour les modèles ci dessous:
K25 (R 1200 GS) (12/2002 — 12/2012)
K25 (R 1200 GS aventure) (03/2005 — 07/2013)
K25 (HP) (08/2004 — 11/2008)
K26 (R 900 RT, R 1200 RT) (11/2003 — 06/2014)
K27 (R 1200 R) (11/2005 — 07/2014)
K28 (R 1200 ST) (05/2003 — 11/2007)
K29 (R 1200 S, HP2 Sport) (11/2004 — 07/2010)
K21 (R nineT) (01/2013 — 08/2016)
K40 (K 1200 S, K 1300 S) (04/2003 — 09/2015)
K43 (K 1200 R, Sport, K 1300 R) (03/2004 — 07/2015)
K44 (K 1200 GT, K 1300 GT) (11/2004 — 10 00)
K42 (HP4) (09/2011 — 07/2014)
K46 (S 1000 RR) (09/2008 — 07/2016)
K47 (S 1000 R) (02/2013 — 07/2016)
K48 (K 1600 GT, K 1600 GTL) (01//09/2016)
Il se monte en lieu et place du contrôleur électronique monté d'origine et ce sans aucune modification.
Garantie: 6 mois
Les frais de retour seront à la charge de l'acheteur si renvoi de la pièce !
ATTENTION
Modèle adaptable idéal pour le remplacement de votre pièce d'origine à moindre cout
Si vous rencontrez un problème avec un produit ,avant d'ouvrir un litige ou une demande de remboursement ou de retour produit ou de laisser une évaluation négative:
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