Base per la messa a punto del telaio:
Adattamento delle velocità della molla al peso del conducente!
Le tabelle seguenti mostrano il peso del driver e le corrispondenti velocità della molla.
Di solito abbiamo tutte le molle elencate sono disponibili e possono essere consegnate rapidamente!
Qualità- Molla d'urto
Tabella con i tassi di molla appropriati per il peso del conducente (Insieme a abbigliamento/attrezzatura)
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EXC 400/450/500/530 EXC-F 2008-2016 |
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molle della forcella |
molla dell'ammortizzatore |
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Molle predefinite |
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63-250-72 |
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peso del ciclista |
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45-55 kg |
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63 |
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55-65 kg |
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66 |
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65-75 kg |
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69 |
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75-85 kg |
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72 |
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85-95 kg |
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76 |
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95-105 kg |
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80 |
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105-115 kg |
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84 |
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115-125 kg |
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88 |
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Se la rigidità della molla richiesta differisce da quella specificata nell'offerta, fatecelo sapere.
La molla dell'ammortizzatore S-TECH è stata sviluppata appositamente per l'uso fuoristrada duro. Sono prodotti secondo la qualità DIN 1 e ISO 9000/2000 e sono soggetti a un controllo di qualità permanente.
Caratteristiche:
· Realizzato in acciaio per molle in silicio cromato di alta qualità
· Entrambe le estremità rettificate
· trattato termicamente e
· Preset (-> perdite di regolazione minime)
· Superficie indurita (pallinata)
· Protezione dalla corrosione di alta qualità grazie alla fosfatazione e al rivestimento in resina epossidica
· Elevata resistenza al blocco
· Forze laterali molto ridotte con posizionamento ideale dell'asse della forza rispetto all'asse della molla
· Parallelismo piano e posizione esatta delle estremità della molla l'una rispetto all'altra in condizioni di carico e scarico
· Tolleranze molto ridotte: diametro interno di ± 0,5%, rigidezza della molla C ± 2,5%
· Stampato con tipo, rigidità della molla, lunghezza e data di produzione
Colore:
Aspetto titanio, RAL 9126
| Herstellernummer | 63-250-84 |
| Teilebereich Fahrwerk & Rahmen | Dämpfung & Federung |
| Baugruppe | Fahrwerk & Rahmen |
| Kraftradtyp | Motocross, Enduro |
| Hersteller | S-TECH |