Motor Bloque Head Gasket Repair Hyper Sello Radiador Sellador Gasolina O Diesel

Esta ficha técnica del producto ha sido originalmente escrita en inglés. A continuación puede encontrar una traducción automática al español. Si usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros.


Reparación de juntas de culata de bloque de motor, sellador de radiador Hyper Seal, gasolina o diésel

Descripción del artículo

Esta es nuestra solución premium para juntas de culata para su vehículo. 

  • Un solo paso, fácil de usar
  • Sella de forma segura las fugas de juntas
  • Fórmula de silicato de sodio compatible con anticongelante
  • Detiene rápidamente las fugas de refrigerante

Si las palabras “fuga en la junta de culata” le dan escalofríos, estamos ahí para ayudarle. Sabemos de primera mano que arreglar una junta de culata requiere una gran cantidad de dinero y unos días sin tu coche. Pero, ¿qué pasaría si te dijéramos que puedes solucionarlo tú mismo? Nuestro fácil de usar Rislone Head Gasket Fix no solo le ahorrará todos esos pesos sino que lo permitirá regresar a la carretera en menos de una hora. Sí, has leído bien.

Este producto contiene una combinación de líquido sellador de silicato de sodio compatible con anticongelante y partículas selladoras de juntas de varios tamaños que penetran en huecos y grietas y se endurecen para detener las fugas de forma permanente. Es tecnología líquida.

QUÉ HACE:

  • REFACCIÓN
  • DETIENE FUGAS
  • DETIENE EL RUIDO
  • DEJA DE FUMAR

Reparación de junta de culata Rislone

Rislone Block Seal Head Gasket Fix es la solución más fácil para detener las fugas de refrigerante en las juntas de la culata. No es necesario drenar el sistema de enfriamiento. La formulación de un solo paso contiene una combinación de líquido sellador de silicato de sodio compatible con anticongelante y partículas selladoras de juntas de varios tamaños que penetran en huecos y grietas y luego se endurecen para detener las fugas de forma permanente. Esto funciona debido al calor extremo dentro de la cámara de combustión (2750 °C) que actúa como catalizador para endurecer permanentemente el material y hacerlo más resistente que la propia junta de culata. Su vehículo es un buen candidato para este producto si puede funcionar en ralentí durante 20 minutos sin sobrecalentarse ni tener que agregar refrigerante. Úselo en TODOS los motores de gasolina y diésel enfriados por agua. La fórmula de alta resistencia funciona en cabezales y bloques de aluminio y hierro fundido, además de sellar todas las demás fugas del sistema de enfriamiento del motor mejor que un sistema de detención de fugas tradicional. Esto incluye la reparación de juntas de culata, culatas de cilindros, juntas de admisión, bloques agrietados y tapones de congelación. Úselo con TODOS los tipos de refrigerantes tradicionales o de vida extendida, incluidos anticongelantes de mezcla 50-50 amarillo, naranja, rosa, rojo, azul, morado y verde a base de silicato y sin silicato (OAT/HOAT) y/o agua.  

La marca antifugas más confiable del mundo desde 1921

Sella de forma segura juntas y otras fugas graves

Detiene rápida y permanentemente las fugas de refrigerante

Un solo paso: no requiere drenaje, fácil de usar

INSTRUCCIONES:

  • Deje que el motor se enfríe. Asegúrese de que el motor esté lo suficientemente frío para que se pueda quitar la tapa del radiador de forma segura.
  • Agite bien. Vierta el fijador de junta de culata directamente en el radiador. Si se usa en un sistema de enfriamiento pequeño que incluye motores de 3 y 4 cilindros, use 1/2 botella.
    CONSEJO: Si no se dispone de acceso directo al radiador y si el tanque de rebose está presurizado, puede instalarlo en el tanque. 
  • Llene el radiador y el tanque de desbordamiento hasta el nivel adecuado y vuelva a instalar la tapa del radiador. Arranque el motor.
  • Enciende el calentador y el ventilador a máxima potencia.
  • Motor inactivo durante 15 minutos.
  • Apague y deje que el motor se enfríe.
  • Complete (llene) el radiador y deje Rislone Head Gasket Fix en el sistema de enfriamiento para una protección continua. Conduzca el vehículo con normalidad. Muchas fugas se sellan instantáneamente, pero algunas pueden requerir algunos días más de uso.  

DOSIFICACIÓN: Una botella trata sistemas de refrigeración de 5 litros a 12 litros. Utilice 1/2 botella para sistemas de refrigeración de 3 litros a 4,9 litros. Para sistemas más grandes, utilice una botella por cada 10 litros de capacidad del sistema de refrigeración.   

TALLA: 624g

FINALIDAD DE UN SISTEMA DE ENFRIAMIENTO. Su motor genera hasta 2750 grados C de calor dentro de la cámara de combustión. ¡Suficiente calor para derretir todo el motor en menos de 30 minutos! Aproximadamente 1/3 de la energía de la gasolina se convierte en energía utilizable para propulsar el vehículo, 1/3 de la energía se disipa a través del sistema de escape y el 1/3 restante es transportado por el sistema de enfriamiento. 

¿CÓMO FUNCIONA UN SISTEMA DE ENFRIAMIENTO? El refrigerante, que es una mezcla de agua y etilenglicol (anticongelante), se bombea a través de la camisa de agua del motor extrayendo calor de la cabeza, los pistones, las cámaras de combustión, las paredes de los cilindros, las válvulas, etc. El refrigerante calentado viaja desde la camisa de agua a través de una manguera del radiador hasta el radiador, donde, con la ayuda de un ventilador, se enfría por aire y regresa a través de la otra manguera del radiador al motor. Se AHORRA gasolina y la vida útil del motor AUMENTA cuando el sistema de enfriamiento alcanza y mantiene rápidamente un rango operativo muy estrecho, independientemente de las temperaturas exteriores extremas o las demandas de carga del motor. Al arrancar el motor, la temperatura debe aumentar rápidamente y luego permanecer equilibrada: ¡ni demasiado caliente ni demasiado fría! Es importante comprender cómo funciona el estado del refrigerante y el ¡El estado de los componentes del sistema de refrigeración puede afectar la economía operativa y la vida útil de su motor!

Compatibilidad de piezas

La tabla de compatibilidad es una guía muy útil. Sin embargo, los datos los proporciona eBay y no todos los modelos están disponibles para que los seleccionemos. También hay un límite en la cantidad de modelos que podemos agregar a cada listado. Si su vehículo no aparece en el listado y necesita una aclaración, comuníquese con nosotros y le informaremos.

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