Dieser Turbo hat ein hochwertiges Billet-Kompressorrad, das aus einer massiven (MFS) Billet-Legierung mit einer 5-Achsen-Präzisions-CNC-Maschine hergestellt wird. Es hat die gleiche Größe wie das Standardrad, ist aber stärker und leichter, wodurch der Turbo etwas schneller hochspulen kann.