Kit Pompe À Carburant E85 Éthanol 225L/H Honda CR-Z ZF1 ZF2.


Tension : Environ 12V

Débit : 225L/H

Le kit contient : Pompe E85 + Pré-filtre assemblé + Notice d'installation (les numéros sur les photos servent à mieux comprendre la notice)


Cette modification n'est pas très complexe, la pompe E85 vient en lieu et place de la pompe d'origine, sans modifications de éléments d'origine, mais l'assemblage des éléments étant essentiellement assuré par des clips, il doit donc être fait avec minutie afin de ne pas les casser, et tout assembler comme il faut.


Si vous êtes novice il est conseillé de prendre des photos à chaque étape du démontage pour éviter toute erreur au remontage, ou de faire effectuer le montage par une personne expérimentée ou un professionnel.


Évidemment cette pièce doit être montée sur un bloc filtre neuf, ou tout du moins en bon état/non encrassé, afin de garantir de bonnes performances, sinon un filtre encrassé "bridera" le débit de carburant dès la sortie de la pompe, entraînant un mauvais fonctionnement du moteur.


Cette modification ne change pas la richesse du mélange air/carburant, ni la pression de carburant, le régulateur de pression étant toujours le même que d'origine.


Seulement ce kit fiabilise le fonctionnement du véhicule au E85 de par la technologie et les matériaux utilisés dans la fabrication de cette pompe E85, qui lui assurent une longue durée de vie.


Les pompes "Denso" d'origine étant elles conçues pour fonctionner avec du sans-plomb, l'E85 les uses prématurément.


Cette pompe E85 est également compatible avec le sans plomb 95 et 98


Cette pompe peut être montée peu importe la technologie utilisée pour la conversion (Reprogrammation calculateur ou bien boîtier type flexfuel, fuelcat etc...)


Cette pompe pourrait avoir un débit insuffisant en cas de moteur ayant subi des modifications très poussées ( Turbo/Compresseur, injecteurs gros débit) assurez vous bien de la compatibilité en effectuant les calculs de débit nécessaire, ou en comparant avec les caractéristiques de votre pompe actuelle.