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Turbo Turbocompresseur NEUF (Sans retour de Consigne) compatible pour:
AUDI A3, A3 Sportback, SEAT ALTEA, CORDOBA, IBIZA, LEON, TOLEDO 3
SKODA FABIA, OCTAVIA, SUPERB II, VW BORA, CADDY, GOLF 4, 5, JETTA, PASSAT B6, POLO, TOURAN
1.9 L TDI

TURBO NEUF (SANS RETOUR DE CONSIGNE !)
Pour la garantie, prévoir remplacement du filtre à air + vidange moteur avec nettoyant pré-vidange, nettoyage échangeur d'air... (voir sections PROCÉDURE et CONTRÔLES).

Description
  • Problème connu sur les moteurs 1.9 TDI la casse du turbo n'est pas systématiquement liée à sa fragilité ! Ces moteurs souffrent d'un problème d'encrassement du circuit d'huile dont la conséquence est la panne du turbo de suralimentation.
Contenu de l'emballage
  • 1 Kit Joints
  • 1 Paire de gants
  • 1 Seringue d'huile
  • 1 Turbocompresseur
  • 2 vis
Code Moteur
  • 1,9 TDI 90/100/101/105/110/160
Emplacement sur le véhicule
  • Avant
  • Moteur
Motorisation
  • 1.9 TDI
  • 1.9 TDI 4motion
  • 1.9 TDI 4x4
  • 1.9 TDI Cupra R
Procédure
  • 1) Vidanger l'huile moteur en mettant un nettoyant moteur pré-vidange et remplacer le filtre à huile deux fois de suite: L’huile moteur doit être à température. Le véhicule doit se trouver sur un plan horizontal (en longueur et en largeur) Desserrer le filtre d’huile afin que l’huile puisse s’écouler entièrement. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge à huile. Enlevez le bouchon de vidange. Laissez couler l’huile par le carter inférieur. Surtout ne pas vidanger par aspiration
  • 2) Nettoyer : Nettoyez entièrement le refroidisseur d’huile et le filtre côté du moteur avec nettoyant freins et séchez les pièces à l’air comprimé. Nettoyez le tamis de la pompe à vide avec du nettoyant freins et séchez le tout à l’air comprimé. IMPORTANT: Si l’huile parait polluée, il faut avant toute chose rincer le système avant de continuer. Sur les véhicules totalisant moins de 60.000 kms, il faut nettoyer le carter bas moteur. Sur les véhicules totalisant plus de 60.000 kms, il faut changer la crépine d’huile.
  • 3) Contrôler/remplacer conduite d’huile: Remplacez le tuyau d’alimentation d’huile par un élément neuf. Remplacez la vis creuse de l’arrivée d’huile ainsi que ses joints. Remplacez le tuyau de retour d’huile, son raccord et ses joints.
  • 4) Remplir d’huile et tester: Remplacez le filtre d’huile par un élément neuf. Remontez le bouchon de vidange avec un nouveau joint. Remplissez l’huile de moteur jusqu’au niveau correct. Positionnez le tuyau de retour d’huile dans un bac collecteur approprié. Démarrez le moteur et laissez tourner pendant 60 secondes au ralenti. La quantité d’huile écoulée doit être supérieure à 500ml durant l’espace des 60 secondes. IMPORTANT: Ne faites pas tourner le moteur si le niveau d’huile se trouve en dessous du minimum.
  • 5) Remplir l’huile: Raccordez correctement au turbo le nouveau tuyau de retour d’huile. Remplissez l’huile de moteur jusqu’à la quantité requise. Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce que le témoin de pression d’huile s’éteint (max. 1 minute), Arrêtez le moteur et laisser poser 5 minutes. Contrôlez le niveau d’huile à la jauge. Celui-ci doit être proche du maximum, sans le dépasser.
  • 6) Contrôles supplémentaires: Contrôle visuel des injecteurs, s’il y a trace de suie, cela peut indiquer qu’un injecteur fuit. Résoudre le problème avant continuer. Contrôlez la vanne EGR. En cas de pollution, il faut la nettoyer ou la remplacer. Contrôlez le filtre à particules et remplacez-le si nécessaire.
Contrôles
  • Contrôles à effectuer avant de remplacer votre turbo et pour prévenir une éventuelle casse suite au changement de celui-ci : * Contrôler les joints d'injecteurs. * Déposer le conduit d'arrivée d'air au turbocompresseur afin de constater ou non la présence de l'écrou de la roue compresseur: - Si l'écrou est présent, vérifier le jeu axial et longitudinal et si les ailettes ne touchent pas le carter du compresseur. - Si l'écrou est absent il faut absolument le retrouver avant le remontage du nouveau turbocompresseur. (Symptôme du grippage du turbo). * Vérifier la pompe à vide et son filtre tamis en entrée. Si trop encrassée il faut la remplacer, sinon la nettoyer. * Contrôler la totalité des durites et conduits y compris l'échappement et vérifier qu'il n'y a pas de corps étrangers, de rétrécissement ou de pincement. * Déposer et nettoyer l'échangeur d'air (intercooler) et le système de reniflard. * L'ensemble de la filtration doit être remplacée : filtre à huile, filtre à air, crépine, boulon banjo, pompe à vide si tamis trop colmaté. * Vérifier que le filtre à particule (FAP) et le catalyseur ne sont pas bouchés ou fortement encrassés.
Marque Véhicule
  • AUDI
  • SEAT
  • SKODA
  • VW
Modèle
  • A3
  • A3 Sportback
  • ALTEA
  • ALTEA XL
  • BORA I
  • BORA Variant
  • CADDY III Camionnette/Monospace
  • CADDY III Monospace
  • CORDOBA
  • FABIA I
  • FABIA I A trois volumes
  • FABIA I Combi
  • FABIA I Praktik
  • GOLF IV
  • GOLF IV Van
  • GOLF IV Variant
  • GOLF PLUS V
  • GOLF V
  • GOLF V Variant
  • GOLF VAN IV Variant
  • IBIZA III
  • JETTA III
  • LEON
  • OCTAVIA I Combi
  • OCTAVIA II
  • OCTAVIA II Combi
  • PASSAT B6
  • PASSAT B6 Variant
  • POLO
  • POLO IV A trois volumes
  • SUPERB II
  • SUPERB II Break
  • TOLEDO III
  • TOURAN
  • TOURAN VAN
Mots-clés
  • CHRA
  • Suralimentation
  • Turbine
  • Turbo
  • Turbo Compresseur
  • Turbo-Compresseur
  • Turbocompresseur
Direction Conduite
  • Pour véhicules avec direction à Droite (RHD)
  • Pour véhicules avec direction à Gauche (LHD)
Notes
  • - L'intervalle entre les vidanges d'huile moteur. Même si le constructeur préconise un entretien tous les 20000kms il est fortement recommandé, sur ce moteur 2.0 TDI, d’effectuer le remplacement de l'huile tous les 7500 à 10000kms afin de préserver votre moteur.
  • - La fuite aux niveau des injecteurs; vous observez des traces d'huiles noires autour de l'injecteur, vous ressentez une perte de puissance, le moteur est bruyant et une odeur de gaz non-brulés remonte dans l'habitacle. Il est important de traiter ce problème rapidement car la calamine formée autour de l'injecteur provoque un encrassement de l'huile moteur qui finira par diminuer la lubrification du turbocompresseur et la casse de celui-ci. La crépine du carter d'huile et le filtre tamis du boulon banjo sur l'arrivée d'huile du turbo sont les deux éléments les plus sensibles à cette contamination.
  • - La qualité d'huile moteur, il faut utiliser une huile de qualité et de viscosité 5w30 ou 5w40, demandez conseil à un spécialiste.
  • - La vanne EGR peut aussi provoquer cette pollution du circuit d'huile, il faut donc la contrôler avant de remplacer le turbocompresseur.
  • - Sur certains modèles, le remplacement du carter d'huile est à effectuer lors du remplacement du turbo car il a un défaut de conception empêchant l'évacuation complète de l'huile usagée lors de la vidange. Si vous avez un jauge à huile de couleur jaune, renseignez-vous ! La contenance passe de 3.4l à 3.9l ce qui nécessite le remplacement de la tirette d'huile qui est alors de couleur orange.
  • La cause du manque de lubrification et de la détérioration de la qualité de l'huile moteur à plusieurs explications possibles :
  • La rupture du turbo est généralement due à un manque de lubrification de celui-ci. L'axe du turbo repose sur un coussin d'huile moteur sous pression, il tourne à des vitesses extrêmes. Tout manque d'huile le détériore donc très rapidement !

AUDI/SEAT : 038253010D, 038253010DV, 038253010DX, 038253010P, 038253014G, 038253014GV, 038253014GX, 038253016K, 038253016KX, 038253016L, 038253016R, 038253016RV, 038253016RX, 038253019, 038253056E, 038253056EV, 038253056EX, 038253056G, 03G253014F, 03G253014FX
SKODA/VW : 038 253 010D, 038 253 010DV, 038 253 010DX, 038 253 010P, 038 253 014G, 038 253 014GV, 038 253 014GX, 038 253 016K, 038 253 016KX, 038 253 016L, 038 253 016R, 038 253 016RV, 038 253 016RX, 038 253 019, 038 253 056E, 038 253 056EV, 038 253 056EX, 038 253 056G, 03G 253 014F, 03G 253 014FX
Autres OEM : 5439-970-0022, 5439-988-0011, 5439-988-0022, 751851-0001, 751851-0002, 751851-0003, BV39A-0022, GT1646MV

CASCO : CTC73020KS
DELPHI : HRX114
DRI : 729114590
EAI : TBR0007
ELSTOCK : 91-1459
GM : GS440234
HOFFER : 6900018
LUCAS : LTRPA54399880022
MEAT & DORIA : 65018
NISSENS : 93172
NTY : ECD-VW-023
PROCODIS FRANCE : TUR101
RCA FRANCE : RCA54399700022, RCA54399700022X
SASIC : 1820164
SIDAT : 49.018, 49.018R
STORM : 89201
TURBO'S HOET : 1102112, BWT5439-988-0022

MarqueModèlePlateformeVersionPériode de productionMoteur
AUDIA3
Pièce neuve Année: jusqu'à 08.2000 Code moteur: AHF
8L1,1.9 TDI08.1997-07.20011896 ccm, 81 KW, 110 PS
AUDIA3
Pièce neuve Code moteur: ALH
8L1,1.9 TDI09.1996-07.20011896 ccm, 66 KW, 90 PS
AUDIA3
Pièce neuve Année à partir: de 04.2002 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 8L2073174, de 8L21018803
8L1,1.9 TDI10.2000-05.20031896 ccm, 74 KW, 100 PS
AUDIA3
Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE
8P1,1.9 TDI05.2003-05.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
AUDIA3 Sportback
Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE
8PA,1.9 TDI09.2004-05.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SEATALTEA
Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Garret
5P1,1.9 TDI04.2004-1896 ccm, 77 KW, 105 PS
SEATALTEA
Pièce neuve pour fabricant: Garret
5P1,1.9 TDI08.2009-1896 ccm, 66 KW, 90 PS
SEATALTEA XL
Pièce neuve pour fabricant: Garret
5P5, 5P8,1.9 TDI08.2009-12.20101896 ccm, 66 KW, 90 PS
SEATALTEA XL
Pièce neuve Année: jusqu'à 05.2010 Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Garret
5P5, 5P8,1.9 TDI10.2006-12.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SEATCORDOBA
Pièce neuve Année: jusqu'à 05.2004 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 6L_4_235000
6L2,1.9 TDI09.2002-11.20091896 ccm, 74 KW, 100 PS
SEATIBIZA III
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 6L205301, jusqu'à 6L423500
6L1,1.9 TDI02.2002-11.20091896 ccm, 74 KW, 100 PS
SEATIBIZA III
Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 pour fabricant: Garret
6L1,1.9 TDI Cupra R03.2004-02.20081896 ccm, 118 KW, 160 PS
SEATLEON
Pièce neuve Code moteur: BXF
1P1,1.9 TDI06.2007-12.20101896 ccm, 66 KW, 90 PS
SEATLEON
Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour numéro PR: 0GG
1P1,1.9 TDI07.2005-12.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SEATTOLEDO III
Pièce neuve Code moteur: BJB, BKC, BXE pour fabricant: Garret
5P2,1.9 TDI10.2004-05.20091896 ccm, 77 KW, 105 PS
SKODAFABIA I
Pièce neuve Année à partir: de 04.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 6Y_23512922, de 6Y_2X039287, jusqu'à 6Y_44095000
6Y2,1.9 TDI01.2000-03.20081896 ccm, 74 KW, 100 PS
SKODAFabia I A Trois Volumes
Pièce neuve Année à partir: de 04.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 6Y_23512922, de 6Y_2X039287, jusqu'à 6Y_44095000
6Y31.9 TDI01.2000-12.20071896 ccm, 74 KW, 100 PS
SKODAFabia I Combi
Pièce neuve Année à partir: de 04.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 6Y_23512922, de 6Y_2X039287, jusqu'à 6Y_44095000
6Y51.9 TDI04.2000-12.20071896 ccm, 74 KW, 100 PS
SKODAFabia I Praktik
Pièce neuve Année à partir: de 04.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 6Y_23512922, de 6Y_2X039287, jusqu'à 6Y_44095000
6Y51.9 TDI01.2000-12.20071896 ccm, 74 KW, 101 PS
SKODAOCTAVIA I Combi
Pièce neuve Année à partir: de 04.2002 Code moteur: ATD
1U5,1.9 TDI 4x409.2000-01.20061896 ccm, 74 KW, 100 PS
SKODAOCTAVIA II
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BJB, BXE pour fabricant: Garret
1Z3,1.9 TDI06.2004-12.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SKODAOCTAVIA II Combi
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BJB, BXE pour fabricant: Garret
1Z5,1.9 TDI09.2004-12.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SKODAOCTAVIA II Combi
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
1Z5,1.9 TDI 4x411.2004-12.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SKODASUPERB II
Pièce neuve pour fabricant: Garret
3T4,1.9 TDI03.2008-11.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
SKODASUPERB II Break
Pièce neuve pour fabricant: Garret
3T5,1.9 TDI10.2009-11.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWBORA I
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_5_300000
1J2,1.9 TDI09.2000-05.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWBORA I
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD
1J2,1.9 TDI 4motion09.2000-05.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWBORA Variant
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_5_300000
1J6,1.9 TDI09.2000-05.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWBORA Variant
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD
1J6,1.9 TDI 4motion09.2000-05.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWCADDY III Camionnette/Monospace
Pièce neuve Code moteur: BJB pour numéro PR: 0GZ
2KA, 2KH, 2CA, 2CH,1.9 TDI04.2004-08.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWCADDY III Monospace
Pièce neuve Code moteur: BJB pour numéro PR: 0GZ
2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ,1.9 TDI04.2004-08.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWGOLF IV
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_4_300000
1J1,1.9 TDI09.2000-06.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWGOLF IV
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2000
1J1,1.9 TDI 4motion09.1999-06.20011896 ccm, 85 KW, 115 PS
VWGOLF IV
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_4_300000
1J1,1.9 TDI 4motion09.2000-06.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWGOLF IV Van
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2000 Code moteur: AHF
1J1,1.9 TDI10.1997-05.20041896 ccm, 81 KW, 110 PS
VWGOLF IV Van
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2000 Code moteur: AUY
1J1,1.9 TDI 4motion01.2000-04.20011896 ccm, 85 KW, 116 PS
VWGOLF IV Variant
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_4_300000
1J5,1.9 TDI09.2000-06.20061896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWGOLF IV Variant
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002, jusqu'à 04.2004 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_4_300000
1J5,1.9 TDI 4motion09.2000-06.20061896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWGOLF IV Variant
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2000
1J5,1.9 TDI 4motion12.1999-04.20011896 ccm, 85 KW, 115 PS
VWGOLF PLUS V
Pièce neuve Code moteur: BKC, BXE pour fabricant: Borg-Warner, Garret
5M1, 521,1.9 TDI01.2005-01.20091896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWGOLF PLUS V
Pièce neuve Code moteur: BRU, BXF pour fabricant: Garret
5M1, 521,1.9 TDI05.2005-12.20081896 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGOLF V
Pièce neuve Code moteur: BRU pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005, jusqu'à 07.2007 Code moteur: BXF pour fabricant: Garret
1K1,1.9 TDI05.2004-11.20081896 ccm, 66 KW, 90 PS
VWGOLF V
Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
1K1,1.9 TDI10.2003-11.20081896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWGOLF V
Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 05.2005 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
1K1,1.9 TDI 4motion08.2004-11.20081896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWGOLF V Variant
Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
1K5,1.9 TDI06.2007-07.20091896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWGOLF VAN IV Variant
Pièce neuve Année à partir: de 05.2002 Code moteur: ATD Nº châss.: jusqu'à 1J_4_300000
1J5,1.9 TDI02.2000-06.20061896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWGOLF VAN IV Variant
Pièce neuve Année: jusqu'à 10.2000 Code moteur: AJM
1J5,1.9 TDI05.1999-04.20021896 ccm, 85 KW, 116 PS
VWJETTA III
Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Borg-Warner Pièce neuve Année: jusqu'à 06.2008 Code moteur: BKC pour fabricant: Borg-Warner
1K2,1.9 TDI08.2005-10.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWPASSAT B6
Pièce neuve Année: jusqu'à 05.2007 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
3C2,1.9 TDI03.2005-07.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWPASSAT B6 Variant
Pièce neuve Année: jusqu'à 05.2007 Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
3C5,1.9 TDI08.2005-11.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWPOLO
Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 9N_3_000001 Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Pièce neuve pour le modèle de la série de modèles: 9N1 Code moteur: ATD Nº châss. à partir: de 9N_3_000001, jusqu'à 9N_D4350000 Pièce neuve Année: jusqu'à 04.2008 pour le modèle de la série de modèles: 9N3 Code moteur: ATD
9N_, 9A_,1.9 TDI10.2001-11.20091896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWPOLO IV A trois volumes
Pièce neuve Code moteur: ATD
9N4,1.9 TDI07.2003-12.20101896 ccm, 74 KW, 101 PS
VWTOURAN
Pièce neuve pour fabricant: Garret
1T1, 1T2,1.9 TDI02.2003-05.20041896 ccm, 74 KW, 100 PS
VWTOURAN
Pièce neuve Code moteur: BKC pour fabricant: Garret Pièce neuve Année à partir: de 11.2006, jusqu'à 05.2008 Code moteur: BXE pour fabricant: Garret
1T1, 1T2,1.9 TDI08.2003-05.20101896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWTOURAN
Pièce neuve Année à partir: de 11.2006, jusqu'à 05.2008 Code moteur: BXF pour fabricant: Garret Pièce neuve Code moteur: BRU pour fabricant: Garret
1T1, 1T2,1.9 TDI11.2004-05.20101896 ccm, 66 KW, 90 PS
VWTOURAN VAN
Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GZ, 0GG Pièce neuve Année: jusqu'à 04.2004 Code moteur: BKC Nº châss.: jusqu'à 1T4200000 Pièce neuve Année à partir: de 05.2004, jusqu'à 02.2006 Code moteur: BKC pour numéro PR: 0GZ, 0GG Nº châss. à partir: de 1T5000001 Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GZ Pièce neuve Année à partir: de 03.2006 Code moteur: BXE pour numéro PR: 0GG
1T1, 1T2,1.9 TDI08.2003-11.20061896 ccm, 77 KW, 105 PS
VWTOURAN VAN
Pièce neuve Code moteur: AVQ
1T1, 1T2,1.9 TDI10.2003-05.20051896 ccm, 74 KW, 101 PS
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