Diese Rumpfgruppe verfügt über ein hochwertiges Billet-Kompressorrad, das aus einer massiven (MFS) Billet-Legierung mit einer präzisen 5-Achsen-CNC-Maschine hergestellt wird.
Es hat die gleiche Größe wie das Standardrad, ist aber stärker und leichter, wodurch der Turbo etwas schneller aufspulen kann.
Motor: N57D30
Leistung: 230 kW