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THOMSON Elite Straight Seatpost

Thomsons Elite stellt die Referenz bei den Sattelstützen dar und wird häufig zum Vergleich herangezogen, wenn andere Sattelstützen getestet werden. Thomsons Elite ist das Maß aller Dinge in den Punkten Präzision, Einstellbarkeit, Gewicht und vor allem Stabilität. Die Modelle und Materialien haben zahlreiche Lebensdauer- und Bruchfestigkeitstests bestanden. Unser fortlaufendes Testprogramm versichert, dass jede Produktcharge von Sattelstützen Thomson-Standards einhält.

Die Elite-Sattelstütze von Thomson ist bei Bruchfestigkeitstests um mehr als 40 % stärker als die stärksten Sattelstützen-Produkte auf dem Markt. Die Elite besitzt die doppelte Lebensdauer von allen anderen Serienmodellen, die wir getestet haben. Das Rohr und der Kopf der Thomson-Sattelstütze sind ganzheitlich aus einem Stück Hochfestigkeitsaluminium der Serie 7000 gearbeitet. Der Kopf ist nicht aufgedrückt oder verklebt. Dies macht überragende Stärke und minimales Gewicht möglich.

Stoßdämpfende Klemmen in den Sattelstützen breiten sich beim Aufprall aus und federn, um Sattel, Schienen und Fahrer zu schützen. Die Sattel halten schwere Stoßbelastungen aus, ohne die Schienen zu verbiegen. Die natürliche elliptische Bohrung in der Röhre erzeugt ein optimales Verhältnis von Stärke zu Gewicht. Wir besitzen eine lange 1,614 Zoll (41 mm) Sitzschienen-Klemmlänge. Dies verhindert das Verbiegen der Sitzschiene durch Stoßbelastungen. Die meisten anderen Sattelstützen besitzen Klemmlängen, die mindestens 1,3 cm kürzer sind als unsere Klemmlänge. Klemmen von niedrigem Profil bedeuten keine Sitzbeeinträchtigung, da sich die Überwurfmuttern unten zwischen den Sitzschienen befinden.

Das Design der Thomson-Sattelstütze schließt eine Biegesicherung ein, um katastrophale Defekte zu verhindern. Alle konkurrierenden Sattelstützen, die wir getestet haben, versagten bei den Sitz- und Klemmenkomponenten vollkommen und mitunter flogen einige Teile des Rohres und des Kopfes in alle Richtungen.

Die Thomson-Sattelstütze besitzt eine Klemme, einen Kopf und ein Oberrohr, die stark genug sind, um 475 Nm an Drehkraft zu widerstehen. Das Rohr wird bei circa 339 Nm Drehkraft anfangen nachzugeben und sich an der Sattelklemme zu verbiegen. Bei schweren Stößen wird die Thomson-Sattelstütze sich leicht verbiegen und es dem Fahrer ermöglichen, sicher anzuhalten oder die Fahrt zu beenden.

The Thomson Elite seatpost is the standard by which all other seatposts are judged. Forged clamps, integrally machined head, and an elliptically extruded 7000 series aluminum body have made the Elite and the Setback Elite the industry models for strength and ease of adjustment.

• Material: Aluminium 7000er (aus dem Flugzeugbau)
• One-Piece-Construction (ohne Schweißnaht)
• komplett CNC-gefertigter Kopf (integriert)
• kaltgeschmiedet, geschmiedete Sattelaufnahme
• Durchmesser: Ø 26,0 mm
• Länge: 330 mm
• Versatz/Offset: 0 mm
• Neigungsverstellung: - 5° bis + 29° (unbegrenzt)
• Klemmung: 2-Schrauben-Klemmung (Micro Adjustment)
• beste Steifigkeitswerte bei geringem Gewicht
• profiliertes Finish verbessert Klemmeigenschaften
• gelaserte Logos
• Gewichtsbeschränkung: ohne
• Zertifizierung: EN 14766 2006 MTB und DIN CERTCO: 2006 MTB
• Made in United States
• Einsatz: Mountain Bike, Rennrad, Cyclocross, universell
• 214 Gramm (Herstellerangabe)

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