Die Walthers Mainline 910-56746 ist ein 70-Tonnen-AAR-3-Bay-Open-Hopper im HO-Maßstab, dekoriert für Denver & Rio Grande Western Nr. 18934, gebaut nach dem von der Association of American Railroads übernommenen Standard. Wagen dieser 70-Tonnen-Konstruktion mit neun Paneelen hatten eine Innenlänge von 40 Fuß 8 Zoll und transportierten enorme Mengen Kohle, obwohl die Besatzungen sie auch mit Zuschlagstoffen, Mineralien und Ballast beluden. Dieses fahrbereite Modell fängt den Look mit dem Straßennamen entsprechenden flachen oder gewölbten Enden und einer Ajax-Handbremse ein.

Darunter ruht der Artikel 910-56746 auf einem Druckguss-Metallchassis, das zusätzliches Gewicht bietet und so zuverlässig überwacht, ob das Auto beladen oder leer fährt. Es rollt auf korrekten 33-Zoll-RP-25-Radsätzen aus gedrehtem Metall und ist mit Proto MAX-Knickgelenkkupplungen aus Metall ausgestattet, sodass es direkt aus der Verpackung in Ihren Zug einsteigen kann. Denver & Rio Grande Western Nr. 18934 wird als einmalige Auflage in begrenzten Stückzahlen hergestellt und ist eine hervorragende Ergänzung für jede HO-Kohlenschleppe oder jeden Mineralzug.

Hauptmerkmale:
- 70-Tonnen-AAR-3-Bay-Open-Hopper im HO-Maßstab (1:87), betriebsbereit
- Artikel 910-56746, Walthers Mainline
- Dekoriert für Denver & Rio Grande Western #18934
- 70 Tonnen schweres AAR-Design mit neun Paneelen und einer Innenlänge von 40 Fuß 8 Zoll
- Dem Straßennamen entsprechende flache oder gewölbte Enden mit Ajax-Handbremse
- Gehäuse aus Metalldruckguss für zuverlässige Leistung im beladenen oder leeren Zustand
- Korrekte 33" RP-25 gedrehte Metallradsätze
- Proto MAX Metall-Achsschenkelkupplungen
- Einmalige Produktion in begrenzter Stückzahl