Bouchon de maître-cylindre de frein BMCS pour Nissan GTR R35 VR38DETT 

(Conduite à gauche – États-Unis / UE)


Import Racing Germany présente le bouchon de maître-cylindre de frein Nissan GTR R35 BMCS

Le support de maître-cylindre de course importé pour la R35 GTR.

Quel que soit le système de freinage, quels que soient les conduites de frein, le liquide ou tout ce que vous changez, la sensation de pédale de la Nissan GTR ne sera jamais comparable à celle, par exemple, d'une Porsche GT3. Cela est dû au fait que vous ne déplacez que l'ensemble du maître-cylindre à partir d'une certaine pression de pédale… donc aucune pression supplémentaire dans le système de freinage ne s'accumule mais seule la série Karos est déformée.

Nous avons le remède, aucun autre produit du marché n'a testé un impact sur le frein comme notre support, la pose prend environ 10 minutes, la pédale est plus directe, la course de la pédale plus courte, bien mieux dosée.

Vérifiez vous-même la différence :
https://youtu.be/zU098BwwFdc

 


Bouchon de maître-cylindre de frein BMCS pour Nissan GTR R35 VR38DETT  Import Racing Germany présente le bouchon de maître-cylindre de frein Nissan GTR R35 BMCS Quel que soit le système de freinage, quels que soient les conduites de frein, le liquide ou tout ce que vous changez, la sensation de pédale de la Nissan GTR ne sera jamais comparable à celle, par exemple, d'une Porsche GT3. Cela est dû au fait que vous ne déplacez que l'ensemble du maître-cylindre à partir d'une certaine pression de pédale… donc aucune pression supplémentaire dans le système de freinage ne s'accumule mais seule la série Karos est déformée. Nous avons le remède, aucun autre produit du marché n'a testé un impact sur le frein comme notre support, la pose prend environ 10 minutes, la pédale est plus directe, la cours