Satz Aluminiumfelgen Dezent mit gut erhaltenen Winterreifen für verschiedene Modelle von Mercedes und Audi, siehe weiter unten!

Die techn. Daten der Felgen und Reifen sowie Altersangaben(DOT) finden Sie in der tabellarischen Beschreibung über diesem Text!

 

Bei den Reifen handelt es sich um Sunny Wintermax A1 NW211, die Profiltiefen bewegen sich 2x bei sehr guten 6,5 - 7,0mm und 2x bei auch noch ganz guten 4,5 - 5,5mm bei DOT 2516! Die Reifen weisen keine Porösitat auf und haben keine Schäden oder Reparaturstellen, die die Verwendbarkeit einschränken! Leichte seitliche Anfahrschäden, die sich in einem technisch unbedenklichen Zustand befinden, werte ich wenn vorhanden als Gebrauchsspur, das ist ggf. nicht immer sofort ein K.O.-Kreterium!  Der Radsatz war lange aber fachgerecht in einem Autohaus eingelagert! Alle vier Felgen sind in einem recht guten Zustand, nur eine Felge hat etwas grobere Gebrauchsspuren und Anfahrschäden am Rand, dass heißt: es sind im Sichtbereich sicherlich Optikfehler zu finden, z.B. können Oberflächenkratzer und Steinschläge sowie Verschmutzungen vorhanden sein, es gibt aber keine Schäden, die sofort ins Auge fallen oder gar die Verwendbarkeit einschränken! Auf gröbere Schäden würde ich an dieser Stelle genauer eingehen! Auf den ersten und zweiten Blick wirklich sehr gut! Bitte die Bilder genau ansehen, ich habe versucht den Zustand bildhaft zu erfassen! Auf Wunsch werde ich eine ABE mitliefern, ich muss aber vorher wissen, für was für ein Fahrzeug! Ich kann im Vorfeld wirklich nicht wissen, was für ein Auto bei Ihnen in der Auffahrt steht! Wenn Sie sich nicht sicher sind ob Ihr Fahrzeug in Frage kommt, bitte vor Kauf mit mir die Zulässigkeit auf ihrem Fahrzeug abklären, sonst bin ich dies bezüglich raus aus der Haftung! Für eigene ABE-Recherche:  Dezent Modell TTXG Typ 8GA48 Ausführung 8,0Jx18 ET45 - 5x112 Mittenzentrierrung 70,1mm plus Ring 57,1mm (Audi und Mercedes). Die vorliegende ABEs gelten für folgende Fahrzeuge:

Audi A6/S6 inkl. Allroad / Quattro            -       Typ 4F / 4F1      (e1*2001/116*0254*... )       89 - 257kw
                                                                                                 (e13*2007/46*1080*... )

Audi TT                                                    -       Typ 8J              (e1*2001/116*0369*...)        118 - 200kw
                                                                                                (e1*2001/116*0374*...)

Mercedes CLA                         -     Typ F2CLA                          (e1*2007/46*1912*... )         85kw - 120kw
Mercedes E- Klasse                 -     Typ 212 / 212K                     (e1*2001/116*0501*...)       100kw - 245kw
                                               -      Typ 212´K                            (e1*2007/46*0200*... )       100kw - 245kw

es sind evtl keine RDKS Sensoren verbaut, es sind aber starre Alu-Ventile verbaut ... ich gehe trotzdem davon aus, dass die Fahrzeuge den Reifendruck über den Abrollumfang messen!

Wenn ihnen das alles zu kompliziert ist können Sie mich gern kontaktieren, dann kläre ich das für Sie!

 

Allgemeines: Die Reifen sind nicht runderneuert, halten ihre Luft und haben keine Schäden, durch defekte Stoßdämpfer oder nicht korrekter Spur! Die Ware wird verkauft, wie sie steht und liegt, bzw. vom Auto geschraubt wurde, nachwuchten kann evtl.nötig sein, in dem unwahrscheinlichem Fall, dass beim Versand Gewichte verloren gehen! Damit es nicht zu Meinungsverschiedenheiten nach einer Lieferung kommt, werden die Profiltiefen in den Profilhauptrillen neben den gesetzlich vorgeschriebenen Verschleißindexen gemessen! Der Verschleißindex ist eine kleine Erhöhung welche 1,6mm (gesetzliche Mindesttiefe) anzeigt. Die Messungen beinhalten eine Toleranz von +/- 0,3 mm, und wird durchgeführt mit einem geeichten, sehr feinen Mess-Schieber, der auch in sehr schmalen Rillen wirklich bis unten kommt. Es kann sein, das die Profile für die Fotoaufnahmen stellenweise gereinigt wurden! Der gute Zustand der Räder ist darauf zurück zu führen, dass sie eingelagert waren, die Räder lagerten in einem geschlossenem Lagerraum eines Reifendienstes, sachgemäß, kühl, trocken sowie dunkel und nicht an der freien Sonne!

 

PS.: Falls Sie diese Felgen/Räder für ein anderes Fahrzeug als das/die oben angegebenen verwenden möchten, bitte ich Sie, mich im Vorfeld zu kontaktieren, bevor es auf irgendwelche Experimente rausläuft ... das Thema Radanschluss ist sehr komplex, und erfahrungsgemäß kommt es sehr oft zu Fehleinschatzungen! Die Angaben, die auf einer Felge stehen, reichen alleine nicht aus, um feststellen zu können, ob etwas wirklich passt oder nicht, bzw. zulässig ist oder nicht, danke!

 

Bei Rückfragen bin ich unter Impressum-Angaben zu erreichen!
 
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