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EIBACH SPURVERBREITERUNG PRO-SPACER S90-7-20-044-B FÜR BMW 5ER TOURING

Auf einen Blick

Hersteller

Eibach

Hersteller-Nr.

S90-7-20-044-B

Artikelnummer

132423320

Dicke/Stärke

20

ET Hinterachse

+10, +13, +15, +16, +17, +18, +25, +32, +4, +7, +8, +9, -3, -8, +27

ET Vorderachse

+10, +15, +16, +17, +18, +25, +27, +32, +4, +7, +8, +9, -3, -8

Einbauposition

Hinterachse

Einpresstiefe (ET)

27, 17, 10, 15, 13, 8, 16, 24, 25, 5, 32, 4, -3, 7, 9, 26, -8

Farbe

Schwarz

Felgen

Nicht für Stahlfelgen

Gewinde

M14x1,25

Gewindemaß

M14x1.25

Gutachten

Teilegutachten, Ohne, ABE, Mit Gutachten, Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE), Ohne Gutachten

Lochkreis

5/112 mm, 5/112, 5x112

Marke

Eibach

Mittenzentrierung

66,5, 66.5

Oberfläche

Eloxiert

Spur-System

Achsbefestigungssystem

Verbreiterung pro Achse

40mm

Lieferumfang

  • Kompletter Satz für Vorder- und Hinterachse

Herstellergarantie

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  • BMW 2 Active Tourer, 2 Gran Tourer, 3er, 3er Touring, 5er, 5er Touring, 6 Gran Turismo, X1, X2, X3, X4, X5, Z4 Roadster
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Attribute zu Motorisierungen

AutoBaugruppeModellMotorAttribute
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)214d Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 70kW (95 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)216d Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 85kW (116 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)216i Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 1,6l 75kW (102 PS)
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Gutachten Teilegutachten
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)218d Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Gutachten Teilegutachten
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)218d xDrive Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Gutachten Teilegutachten
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)218i Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 100kW (136 PS)
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Gutachten Teilegutachten
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)220d Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)220d xDrive Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)220i Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 141kW (192 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)225i Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)225i xDrive Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (F2AT)225xe Typ F2AT (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 100kW (136 PS)
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Gutachten Teilegutachten
BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)214d Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 70kW (95 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)216d Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 85kW (116 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)216i Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 75kW (102 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
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  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
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  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
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  • Mittenzentrierung 66.5
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BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)218d xDrive Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
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  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
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  • 1,5l 100kW (136 PS)
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  • Mittenzentrierung 66.5
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BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)220d xDrive Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
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  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
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  • Mittenzentrierung 66.5
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BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)220i Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
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  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
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  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)225i Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 170kW (231 PS)
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  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)225i xDrive Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 2,0l 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F45 Active Tourer (UKL-L)225xe Typ UKL-L (F45 Active Tourer)
  • 1,5l 100kW (136 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
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  • Mittenzentrierung 66.5
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)216i Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 1,5l 75kW (102 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)218d Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)218d Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
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  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
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  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)218d xDrive Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)218i Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 1,5l 100kW (136 PS)
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  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)220d Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
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  • ET Hinterachse +32
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)220d xDrive Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (F2GT)220d xDrive Typ F2GT (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
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  • 2,0l 141kW (192 PS)
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  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
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BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)214d Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
  • 1,5l 70kW (95 PS)
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  • Gewindemaß M14x1.25
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  • Lochkreis 5x112
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  • 1,5l 85kW (116 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)216i Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
  • 1,5l 75kW (102 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)218d xDrive Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
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BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)218i Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
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BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)220d Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
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  • ET Hinterachse +32
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  • Gewindemaß M14x1.25
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  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)220d xDrive Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW2er F46 Gran Tourer (UKL-L)220i Typ UKL-L (F46 Gran Tourer)
  • 2,0l 141kW (192 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +32
  • ET Vorderachse +32
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G20 Limousine (G3L)318d Typ G20 (Limousine)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
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  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
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  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G20 Limousine (G3L)320d Typ G20 (Limousine)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G20 Limousine (G3L)320d xDrive Typ G20 (Limousine)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
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BMW3er G20 Limousine (G3L)320i Typ G20 (Limousine)
  • 1,6l 125kW (170 PS)
  • 2,0l 135kW (184 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G20 Limousine (G3L)330d Typ G20 (Limousine)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G20 Limousine (G3L)330i Typ G20 (Limousine)
  • 2,0l 190kW (258 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)318d Typ G21 (Touring)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)320d Typ G21 (Touring)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)320d xDrive Typ G21 (Touring)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)320i Typ G21 (Touring)
  • 2,0l 135kW (184 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)330d Typ G21 (Touring)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)330d xDrive Typ G21 (Touring)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)330i Typ G21 (Touring)
  • 2,0l 190kW (258 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW3er G21 Touring (G3K)330i xDrive Typ G21 (Touring)
  • 2,0l 190kW (258 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)520d Typ G30 (Limousine)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)520d xDrive Typ G30 (Limousine)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)520i Typ G30 (Limousine)
  • 1,6l 125kW (170 PS)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 135kW (184 PS)
  • 2,0l 155kW (211 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)525d Typ G30 (Limousine)
  • 2,0l 155kW (211 PS)
  • 2,0l 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)530d Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 183kW (249 PS)
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Gutachten Teilegutachten
BMW5er G30 Limousine (G5L)530d Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)530d xDrive Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 183kW (249 PS)
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Gutachten Teilegutachten
BMW5er G30 Limousine (G5L)530d xDrive Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)530e iPerformance Typ G30 (Limousine)
  • 2,0l 135kW (184 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)530i Typ G30 (Limousine)
  • 2,0l 185kW (252 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)530i xDrive Typ G30 (Limousine)
  • 2,0l 185kW (252 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)540d xDrive Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 235kW (320 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)540i Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 250kW (340 PS)
  • 3,0l 265kW (360 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G30 Limousine (G5L)540i xDrive Typ G30 (Limousine)
  • 3,0l 250kW (340 PS)
  • 3,0l 265kW (360 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)518d Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 100kW (136 PS)
  • 2,0l 110kW (150 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)520d Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)520d xDrive Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)520i Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 120kW (163 PS)
  • 2,0l 135kW (184 PS)
  • 2,0l 155kW (211 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)525d Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 155kW (211 PS)
  • 2,0l 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)530d Typ G31 (Touring)
  • 3,0l 183kW (249 PS)
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Gutachten Teilegutachten
BMW5er G31 Touring (G5K)530d Typ G31 (Touring)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)530d xDrive Typ G31 (Touring)
  • 3,0l 183kW (249 PS)
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Gutachten Teilegutachten
BMW5er G31 Touring (G5K)530d xDrive Typ G31 (Touring)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)530i Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 185kW (252 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)530i xDrive Typ G31 (Touring)
  • 2,0l 185kW (252 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)540d xDrive Typ G31 (Touring)
  • 3,0l 235kW (320 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW5er G31 Touring (G5K)540i xDrive Typ G31 (Touring)
  • 3,0l 250kW (340 PS)
  • 3,0l 265kW (360 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)630d GT Typ G6GT (G32)
  • 3,0l 155kW (211 PS)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)630d GT Typ G6GT (G32)
  • 3,0l 183kW (249 PS)
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Gutachten Teilegutachten
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)630d GT xDrive Typ G6GT (G32)
  • 3,0l 155kW (211 PS)
  • 3,0l 183kW (249 PS)
  • 3,0l 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)630i GT Typ G6GT (G32)
  • 2,0l 190kW (258 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)640d GT xDrive Typ G6GT (G32)
  • 3,0l 235kW (320 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)640i GT Typ G6GT (G32)
  • 3,0l 250kW (340 PS)
  • 3,0l 265kW (360 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMW6er G32 Gran Turismo (G6GT)640i GT xDrive Typ G6GT (G32)
  • 3,0l 250kW (340 PS)
  • 3,0l 265kW (360 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -3
  • ET Vorderachse -3
  • Einpresstiefe (ET) -3
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMWX1X1 Typ F48 (F1X)
  • 1,5l sDrive16d 85kW (116 PS)
  • 1,5l sDrive18i 100kW (136 PS)
  • 2,0l sDrive18d 100kW (136 PS)
  • 2,0l sDrive18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l sDrive20d 120kW (163 PS)
  • 2,0l sDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l sDrive20i 141kW (192 PS)
  • 2,0l xDrive18d 100kW (136 PS)
  • 2,0l xDrive18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l xDrive20d 120kW (163 PS)
  • 2,0l xDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l xDrive20i 141kW (192 PS)
  • 2,0l xDrive25d 170kW (231 PS)
  • 2,0l xDrive25i 170kW (231 PS)
  • ET Hinterachse +17
  • ET Vorderachse +17
  • Gutachten Teilegutachten
BMWX1X1 Typ F48 (UKL-L)
  • 1,5l sDrive16d 85kW (116 PS)
  • 1,5l sDrive18i 100kW (136 PS)
  • 2,0l sDrive18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l sDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l sDrive20i 141kW (192 PS)
  • 2,0l xDrive18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l xDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l xDrive20i 141kW (192 PS)
  • 2,0l xDrive25d 170kW (231 PS)
  • 2,0l xDrive25i 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +17
  • ET Vorderachse +17
  • Einpresstiefe (ET) 17
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMWX2X2 Typ F39 (F2X)
  • 1,5l sDrive 18i 100kW (136 PS)
  • 1,5l sDrive 18i 103kW (140 PS)
  • 2,0l sDrive 18d 100kW (136 PS)
  • 2,0l sDrive 18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l sDrive 20i 141kW (192 PS)
  • 2,0l xDrive 18d 100kW (136 PS)
  • 2,0l xDrive 18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l xDrive 20i 141kW (192 PS)
  • 2,0l xDrive20d 120kW (163 PS)
  • 2,0l xDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l xDrive25d 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +9
  • ET Vorderachse +9
  • Einpresstiefe (ET) 9
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMWX3X3 Typ G01 (G3X)
  • 1,6l sDrive20i 125kW (170 PS)
  • 2,0l sDrive18d 100kW (136 PS)
  • 2,0l sDrive18d 110kW (150 PS)
  • 2,0l xDrive20d 120kW (163 PS)
  • 2,0l xDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l xDrive20i 135kW (184 PS)
  • 2,0l xDrive25d 155kW (211 PS)
  • 2,0l xDrive25d 170kW (231 PS)
  • 2,0l xDrive30i 185kW (252 PS)
  • 3,0l M40d xDrive 240kW (326 PS)
  • 3,0l M40i xDrive 260kW (354 PS)
  • 3,0l M40i xDrive 265kW (360 PS)
  • 3,0l xDrive30d 183kW (249 PS)
  • 3,0l xDrive30d 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse -8
  • ET Vorderachse -8
  • Einpresstiefe (ET) -8
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMWX4X4 Typ G02 (G4X)
  • 2,0l xDrive20d 120kW (163 PS)
  • 2,0l xDrive20d 140kW (190 PS)
  • 2,0l xDrive20i 135kW (184 PS)
  • 2,0l xDrive25d 155kW (211 PS)
  • 2,0l xDrive25d 170kW (231 PS)
  • 2,0l xDrive30i 185kW (252 PS)
  • 3,0l M40d xDrive 240kW (326 PS)
  • 3,0l M40i xDrive 260kW (354 PS)
  • 3,0l xDrive30d 183kW (249 PS)
  • 3,0l xDrive30d 195kW (265 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Einpresstiefe (ET) 7
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
BMWX5X5 Typ G05 (G5X)
  • 2,0l xDrive 25d 170kW (231 PS)
  • 3,0l xDrive 30d 183kW (249 PS)
  • 3,0l xDrive 30d 195kW (265 PS)
  • 3,0l xDrive 40i 250kW (340 PS)
  • 3,0l xDrive 45e iPerformance 210kW Hybrid (286 PS)
  • 4,4l M50i xDrive 390kW (530 PS)
  • ET Hinterachse +7
  • ET Vorderachse +7
  • Gutachten Teilegutachten
BMWZ4Z4 Roadster Typ G29 (G4Z)
  • 2,0l sDrive 20i 120kW (163 PS)
  • 2,0l sDrive 20i 145kW (197 PS)
  • 2,0l sDrive 30i 190kW (258 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +4
  • ET Vorderachse +4
  • Einpresstiefe (ET) 4
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniCabrioletF57 Typ FMCA (Cabriolet)
  • 1,5l One 75kW (102 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 16
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniCabrioletF57 Typ FMCA (Cabriolet)
  • 1,2l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l Cooper D 85kW (116 PS)
  • 2,0l Cooper S 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • 2,0l Cooper SD 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper SD 125kW (170 PS)
  • 2,0l JCW 170kW (231 PS)
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Gutachten Teilegutachten
MiniCabrioletF57 Typ UKL-L (Cabriolet)
  • 1,2l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l Cooper D 85kW (116 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • 2,0l Cooper SD 125kW (170 PS)
  • 2,0l JCW 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 16
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Gutachten
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniClubmanF54 Typ FMK (Clubman)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • 2,0l Cooper S ALL4 155kW (211 PS)
  • 2,0l JCW ALL4 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniClubmanF54 Typ FMK (Clubman)
  • 1,5l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l One D 85kW (116 PS)
  • 2,0l Cooper D 110kW (150 PS)
  • 2,0l Cooper S 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper S ALL4 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S ALL4 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper SD 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper SD 140kW (190 PS)
  • 2,0l Cooper SD ALL4 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper SD ALL4 140kW (190 PS)
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Gutachten Teilegutachten
MiniClubmanF54 Typ UKL-L (Clubman)
  • 2,0l Cooper SD 120kW (163 PS)
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Gutachten ABE
MiniClubmanF54 Typ UKL-L (Clubman)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l One D 85kW (116 PS)
  • 2,0l Cooper D 110kW (150 PS)
  • 2,0l Cooper S 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper S ALL4 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S ALL4 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper SD 140kW (190 PS)
  • 2,0l Cooper SD ALL4 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper SD ALL4 140kW (190 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 32
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten ABE
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniLimousineF55 Typ FML4 (5-Türer Limousine)
  • 1,2l One 55kW (75 PS)
  • 1,2l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l Cooper D 85kW (116 PS)
  • 1,5l One 55kW (75 PS)
  • 2,0l Cooper S 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper SD 125kW (170 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 16
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniLimousineF55 Typ FML4 (5-Türer Limousine)
  • 1,5l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l One D 70kW (95 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Gutachten Teilegutachten
MiniLimousineF55 Typ UKL-L (5-Türer Limousine)
  • 1,2l One 75kW (102 PS)
  • 1,2l One FIRST 55kW (75 PS)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l Cooper D 85kW (116 PS)
  • 1,5l One D 70kW (95 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • 2,0l Cooper SD 125kW (170 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 16
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten ABE
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniLimousineF56 Typ FML2 (3-Türer Limousine)
  • 1,2l One 55kW (75 PS)
  • 1,2l One 75kW (102 PS)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l Cooper D 85kW (116 PS)
  • 1,5l One 55kW (75 PS)
  • 1,5l One 75kW (102 PS)
  • 2,0l Cooper S 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper SD 120kW (163 PS)
  • 2,0l Cooper SD 125kW (170 PS)
  • 2,0l JCW 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 16
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten Teilegutachten
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert
MiniLimousineF56 Typ FML2 (3-Türer Limousine)
  • 1,5l One D 70kW (95 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Gutachten Teilegutachten
MiniLimousineF56 Typ UKL-L (3-Türer Limousine)
  • 1,2l One 75kW (102 PS)
  • 1,2l One FIRST 55kW (75 PS)
  • 1,5l Cooper 100kW (136 PS)
  • 1,5l Cooper D 85kW (116 PS)
  • 1,5l One D 70kW (95 PS)
  • 2,0l Cooper S 141kW (192 PS)
  • 2,0l Cooper S 155kW (211 PS)
  • 2,0l Cooper SD 125kW (170 PS)
  • 2,0l JCW 170kW (231 PS)
  • Dicke/Stärke 20
  • ET Hinterachse +16
  • ET Vorderachse +16
  • Einpresstiefe (ET) 16
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Gutachten ABE
  • Gutachten Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Lochkreis 5x112
  • Mittenzentrierung 66.5
  • Oberfläche Eloxiert

Gutachten

Für diesen Artikel liegen eine Allgemeine Betriebserlaubnis und ein Teilegutachten vor.

  • Allgemeine Betriebserlaubnis — beim Hersteller Eibach erhältlich
  • Teilegutachten — beim Hersteller Eibach erhältlich

Maßgeblich für Ihr Fahrzeug ist immer das Gutachten mit der passenden Fahrzeug- und Reifenkombination.

Wichtige Hinweise

  • Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-Räder. Es sind nicht immer alle originalen Rad-/Reifenkombinationen durch die ABE abgedeckt und müssen daher trotz ABE eingetragen werden.
  • Dieser Kit enthält zusätziche Radschrauben, die anstelle der Originalradschrauben verwendet werden müssen. Eine Befestigung der Felge mit den Originalradschrauben darf bei dieser Distanzscheibenbreite nicht erfolgen, da die Originalradschrauben zu lang sind und am Radträger anstossen würden.
  • Nicht bei Verwendung von Stahlfelgen montierbar!
  • Nur auf der Hinterachse verwendbar!

Sicherheitshinweise

Rückgabe & Passgenauigkeit

Bitte prüfen Sie vor der Montage, ob der Artikel passt. Montierte Ware kann nur mit Wertminderung oder gar nicht zurückgenommen werden.

Die vollständige Widerrufsbelehrung finden Sie in diesem Angebot unter „Rechtliche Informationen des Verkäufers“.

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