Contenido [litros] 4 Multitud 4 litros Clase de viscosidad SAE 5W-40 Descripción Innovador aceite de motor universal premium que contiene éster para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, incluidas las marcas "antiguas" y de alto kilometraje. Desarrollado en base a los requisitos de los fabricantes europeos. Características del producto: - La tecnología de éster y una base sintética con una gama ampliada de propiedades de viscosidad y temperatura para un funcionamiento eficiente del motor en todos los modos de funcionamiento: con arranque en frío, en modo ciudad, en modo carretera, así como bajo carga elevada (cuando se continúa conduciendo). carreteras en mal estado, cuestas, conducción con remolque, carga máxima) y temperaturas ambiente elevadas; - Ideal para conducción activa y, gracias a la gran reserva de número alcalino (TBN), no pierde sus propiedades incluso cuando se utilizan combustibles de diferente calidad (con un contenido de azufre de hasta 500 ppm); - La base sintética que contiene éster, en combinación con un moderno paquete de aditivos, mantiene los parámetros de rendimiento del motor durante todo el intervalo de sustitución; - Los componentes del aceite de éster proporcionan excelentes propiedades antidesgaste y antifricción debido a la excepcional resistencia de la película de aceite, que, en combinación con la excelente capacidad de bombeo, aumenta significativamente la vida útil del motor incluso en el modo de conducción "start-stop" y arranque en frío; - Debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y a la más alta estabilidad a la oxidación térmica, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de sustitución; - Se utiliza en motores con intervalos de cambio de aceite extendidos (larga vida) y motores normales; - Aplica para motores de motocicletas de embrague húmedo 4T. Diseñado para motores de gasolina y diésel en una amplia gama de flotas de vehículos (coches, vehículos comerciales ligeros, furgonetas y camiones ligeros) de fabricantes europeos y otros. Recomendado para uso en motores de Daimler, VW, GM y vehículos que tienen requisitos adicionales para aceites de motor (según las especificaciones anteriores). ¡El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares! Aprobado / Compatible para las siguientes marcas SAE 5W-40 ACEA A3/B4 MB 229,5 MB 229,3 MB 226,5 JASO MA2 VW 502 00 VW 505 00 A40 RN0710 RN0700 API SN/CH-4 BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 9.55535-H2 9.55535-Z2 MS-10850 MS-10896 MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025 Fabricante composición Aceite parcialmente sintético Grupo de productos aceite de motor especificación ACEA A3/B4 Especificación según API SN, CH-4 Clase de viscosidad según SAE 5W40 Ficha de datos de seguridad descargar aquí
Multitud 300ml Descripción Motor Doctor es un aditivo utilizado para aumentar la presión del aceite y reducir el consumo de aceite en motores desgastados. Evita la entrada de aceite en la cámara de combustión y contrarresta la formación de hollín y el humo del motor. Reduce el desgaste en motores nuevos, prolonga su vida útil y forma una película lubricante confiable en las superficies de las piezas en fricción. Esta película lubricante asegura que el motor funcione correctamente en condiciones de funcionamiento difíciles y garantiza un arranque en frío sin problemas. Este producto se puede mezclar con todos los aceites sintéticos y minerales. Solicitud Para todos los turismos y vehículos comerciales, motores de gasolina y diésel para vehículos nuevos y usados. El contenido del bidón es suficiente para 5 litros de aceite de motor. Después de agregarlo al aceite del motor, deje que el motor se caliente. La incorporación puede realizarse en cualquier momento. Fabricante Ficha de datos de seguridad descargar aquí
| Medio ambiente y etiquetado | En relación con la venta de aceite de motor de combustión o de transmisión, así como de filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregarnos el aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que se generan periódicamente durante el cambio de aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o enviárnoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envía. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |
| PELIGRO: | ¡Tenga en cuenta las restricciones en la lista de compatibilidad de vehículos! |
- Número de pieza de repuesto original (OE)
- EAN:4036021425504
- Liberar:SAE 5W-40; RENAULT RN0710; Volkswagen 505,00; Volkswagen 502,00; FIAT 9.55535-M2; RENAULT RN0700; PORSCHE A40; OPEL GM-LL-B-025; OPEL GM-LL-A-025; MB 226,5; MB 229,3; ACEA A3/B4; API CF; API SN
- No.:MN7915-4
- *Estos números son sólo para fines comparativos.