Crépines de filtre de pompe à carburant quantique (jeu de 3)
FOMOTOS SUZUKI

Remplace SUZUKI #15100-33E60, 15420-24FB0, 15420-35F00,
15420-35F01, 15420-44G00, 16520-32E00, K4904-01074

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CARACTÉRISTIQUES:

Numéro de pièce : HFP-S1-3
Quantité : 3 crépines

État : 100 % neuf.

Conception: Crépine de pompe à carburant Intank EFI

DESCRIPTION:
La crépine de pompe à carburant (également appelée chaussette de pompe à carburant ou pré-filtre) se fixe directement au bas de la pompe à carburant et empêche la saleté, le sable, les sédiments du réservoir, les dépôts d'essence et le vernis, ainsi que d'autres corps étrangers d'obstruer le fonctionnement interne d'un moteur de pompe à carburant électrique. Une crépine de pompe à carburant obstruée est souvent la cause d’une panne prématurée de la pompe à carburant. Les motos et autres applications de sports motorisés tout-terrain sont particulièrement sensibles aux crépines obstruées, en raison de leurs environnements de fonctionnement difficiles et souvent poussiéreux. Lorsqu'elle est laissée inactive, l'essence a également tendance à se vernir, créant une couche épaisse qui recouvre tous les composants à l'intérieur du réservoir de carburant. Une crépine vernie ou obstruée restreint le débit, obligeant la pompe à carburant à travailler plus fort, entraînant une panne prématurée. En tant que telles, les crépines de la pompe à carburant doivent être considérées comme un entretien préventif et remplacées entre les saisons ou chaque fois que le réservoir est rincé ou retiré. Quantum propose une vaste sélection de crépines de carburant pour les pompes à carburant de remplacement OEM et Walbro, ainsi que pour les applications personnalisées.

La crépine de pompe à carburant (également appelée chaussette de pompe à carburant ou pré-filtre) se fixe directement au bas de la pompe à carburant et empêche la saleté, le sable, les sédiments du réservoir, les dépôts d'essence et le vernis, ainsi que d'autres corps étrangers d'obstruer le fonctionnement interne d'un moteur de pompe à carburant électrique. Une crépine de pompe à carburant obstruée est souvent la cause d’une panne prématurée de la pompe à carburant. Les motos et autres applications de sports motorisés tout-terrain sont particulièrement sensibles aux crépines obstruées, en raison de leurs environnements de fonctionnement difficiles et souvent poussiéreux. Lorsqu'elle est laissée inactive, l'essence a également tendance à se vernir, créant une couche épaisse qui recouvre to