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| HSN-TSN | Désignation | Bauart | Année de construction | Moteur | Code moteur | Cat. | Modèle | Limitations | |
| 0588-481 | Audi 100 C3 Avant 2.3 | Combi | 03.1990-11.1990 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | NF | oui | 445, 446 | - | |
| - | Audi 100 C4 Avant 2.0 E 16V | Combi | 07.1992-07.1994 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | ACE | oui | 4A5 | - | |
| 0588-525 | Audi 100 C4 Avant 2.3 E | Combi | 09.1991-07.1994 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | AAR | oui | 4A5 | - | |
| 0588-550 | Audi 100 C4 2.0 E 16V | Stufenheck | 01.1992-07.1994 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | ACE | oui | 4A2 | - | |
| 0588-505 | Audi 100 C4 2.3 E | Stufenheck | 12.1990-07.1994 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | AAR | oui | 4A2 | - | |
| 0588-550 | Audi A6 C4 2.0 16V | Stufenheck | 06.1994-10.1997 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | ACE | oui | 4A2 | - | |
| 0588-505 | Audi A6 C4 2.3 | Stufenheck | 06.1994-12.1995 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | AAR | oui | 4A2 | - | |
| 0588-551 | Audi A6 C4 Avant 2.0 16V | Combi | 06.1994-12.1997 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | ACE | oui | 4A5 | - | |
| 0588-525 | Audi A6 C4 Avant 2.3 | Combi | 06.1994-12.1995 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | AAR | oui | 4A5 | - |
Explication des abréviations :
- HSN - numéro de clé 2 (ancienne carte grise) ou 2.1 (nouvelle carte grise),
- TSN - numéro de clé à 3 (ancienne carte grise) ou à 2.2 (nouvelle carte grise),
- KAT - oui, pour les véhicules avec cataysateur / non, pour les véhicules sans cataysateur,
- KAT - DPF, pour véhicules avec filtre à particules de suie.

Si vous n'êtes pas sûr que le système d'échappement que vous avez choisi convient à votre véhicule ou si vous n'avez pas trouvé de système d'échappement approprié, veuillez nous contacter avec les informations suivantes :
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- Fabricant/modèle de véhicule,
- Année de construction,
- Numéro de châssis,
- Numéro de clé à [HSN] 2 à [TSN] 3 - ancienne carte grise,
- Numéro de clé à [HSN] 2.1 à [TSN] 2.2 - nouvelle carte grise.
Nous sélectionnons le bon système d'échappement pour votre véhicule ou vous contactons pour plus d'informations. Nous attendons votre contact.