- Art der Befestigung: Radschraube
- Gewindedurchmesser: M14
- Gewindesteigung: 1,5
- Gewindelänge: 27mm
- Sitz: Kugelbund R14 (D28)
- Schlüsselweite: 17mm
- Oberfläche: Verzinkt + Schwarz
- Festigkeit ( Güte ) : 10.9
- Anzugsdrehmoment 130Nm Vito 180Nm
- Interne Artikelnummer: SZ277R14 + SZ277R14S
- OEM Artikel Nr :
- 0009904907 , 2114013370
- 0009906707 , 0009908307
- 0009906907 , 0009907207
- 0009908307 , 1634010070
- 1634010370 , 1634010670
- OE Artikel Nr :
- Bimecc LS17D27R4
- SCC M1415KU27V , M1415KU27H , M1415KU27VX
- Alcar Z609011
- Febi 18913 46649
- Eibach S1-7-14-50-27-17
- Maxgear 49-0954
- Topran 408843 408786
- Trucktec 02.33.020
- SWAG 10 91 8913
- Vaico V30-2312
- Mapco 95800
- Für die Stahlfelgen und Original Alufelgen
- A-Klasse W169 , W176 , W177 , V177
- B-Klasse W242 , W245 , W246 , W247
- C-Klasse W204 , C204 , S204 , W205 , C205 , S205 , A205
- CLA C117 , C118 bis Baujahr: 07/2020 , X117 , X118
- CLK A209 , C209 Ausstattungsvariante: AMG Black Series
- CLS C218 , C219 , X218
- CL C216 für Notlaufbereifung
- E-Klasse A207 , C207 , S211 , W211 ,VF211 , S212 , W212
- EQC N293 für Notlaufbereifung
- GLA-Klasse X156 , H247
- GLB-Klasse X247
- GLC-Klasse für Notlaufbereifung C253 , X253
- GLE-Klasse für Notlaufbereifung C292 , W166
- GL-Klasse für Notlaufbereifung X166 , X164
- GLK-Klasse für Notlaufbereifung X204
- GLS-Klasse für Notlaufbereifung X166
- M-Klasse ML W164 , W163 ,für Notlaufbereifung W166 ,
- R-Klasse für NotlaufbereifungW251 V251 ,
- S-Klasse für Notlaufbereifung W220 C216 W223 ,
- SL R230 , R231 ,
- SLC R172
- SLK R172
- SLR R199
- SLS R197 , C197
- V-Klasse Viano Vito W639
- Es sind die Anzugsdrehmomente des Fahrzeug- bzw. Felgenherstellers unbedingt zu beachten.
- Nach 100 Kilometern das Anzugsdrehmoment nochmals prüfen.
- Wir empfehlen den Radwechsel in einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Geeignet für folgende Modelle : Mercedes
Achtung! Die Fahrzeughersteller können jederzeit technische Änderungen vornehmen.
Aus diesem Grund ist unsere Zuordnung nur hinweisend. Zuordnung ist für Original-Werksfelgen
- Es sind die Anzugsdrehmomente des Fahrzeug- bzw. Felgenherstellers unbedingt zu beachten.
- Nach 100 Kilometern das Anzugsdrehmoment nochmals prüfen.
- Wir empfehlen den Radwechsel in einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
- Montage nur durch Fachpersonal
- Abb. ähnlich
- Gewinde
- Bei der Angabe des Gewindes ist auf den Durchmesser und auf die Steigung zu achten. Was die Gewindesteigung ist, lässt sich am besten anhand eines Beispiels erklären. Gewinde werden folgendermaßen angegeben: "M14x1,5" - 14 steht für den Durchmesser 14mm, 1,5 für die Gewindesteigung - bei einer vollen Umdrehung der Schraube/Mutter beträgt die Einschraubtiefe hier 1,5mm. Weitere Beispiele sind "M12x1,5", "M12x1,25", "M14x1,5" oder 1/2" UNF, M14x1,25, usw
Kopfform
Von den Herstellern werden drei verschiedene Bundformen verwendet:
- Kegelbund: Kegelform 60 °
- Kugelbund: Halbkugelform in den Radien 12mm, 13mm oder 14mm - Der richtige Radius ist hier unbedingt notwendig!
- Flachbund:
Alle Schrauben bieten wir ein- und zweiteilig an. Sind die Originalschrauben zweiteilig, so sind immer zweiteilige Schrauben zu verwenden. Wurden vom Hersteller einteilige Schrauben verwendet, so können sowohl einteilige als auch zweiteilige Schrauben verwendet werden
Schaftlänge
Unter der Schaftlänge versteht man das Maß zwischen dem Schraubenanfang und dem Anfang des o.g. Kegel- oder Kugel- oder Flachbundkopfes der Schraube.
elister3