Motorinstandsetzung BMW 2,0 B48 B48A20M1 B48A20A 2'er F45 220i AT 141kW 192PS
Beschreibung
Motorinstandsetzung für BMW / MINI 2.0 B48 / B48B20A / B48B20B / B48A20A / B48A20B / B48A20F / B48A20O1 / B48B20U1 / B48A20U1 / B48B20M0 / B48B20M1 / B48A20M1 / B48B20O1 / B48O1ZIK / B48B20O0 / B48B20O1 Motoren
Dieses Angebot bezieht sich auf folgende Modelle:
115 kW (156 PS)
• G20 als 318i (seit 11/2019)
• G42 als 218i (seit 07/2022)
120 kW (163 PS)
• G20 als 320e (seit 03/2021)
131 kW (178 PS)
• F39 als X2 SDrive20i (seit 11/2020)
• F40 als 120i (seit 11/2020)
• F44 als 220i xDrive Gran Coupé (seit 11/2020)
• F45 als Active Tourer 220i (seit 11/2020)
• F46 als Gran Tourer 220i (seit 11/2020)
• F48 als X1 sDrive20i (seit 11/2020)
• F56 (MINI) als MINI Cooper S 3-Türer (seit 11/2020)
• F55 (MINI) als MINI Cooper S 5-Türer (seit 11/2020)
• F57 (MINI) als MINI Cooper S Cabrio (seit 11/2020)
• F54 (MINI) als MINI Cooper S Clubman (seit 11/2020)
• F60 (MINI) als MINI Cooper S Countryman (seit 07/2020)
135 kW (184 PS)
• F20/F21 als 120i (08/2016–06/2019)
• F22/F23 als 220i (seit 07/2016)
• F30/F31 als 320i (seit 05/2015)
• F30 als 330e (seit 03/2016)
• F32/F33/F36 als 420i (seit 03/2016)
• G30 als 520i (seit 07/2017)
• G30 als 530e (seit 03/2017)
• G20 als 320i (seit 03/2019)
• G20 als 330e (seit 07/2019)
• G42 als 220i (seit 09/2021)
141 kW (192 PS)
• F39 als X2 sDrive20i (seit 04/2018)
• F45 als 220i Active Tourer (seit 11/2014)
• F46 als 220i Gran Tourer (seit 03/2015)
• F48 als X1 xDrive20i (seit 10/2015)
• F56 (MINI) als MINI Cooper S 3-Türer[4] (03/2014–11/2020)
• F55 (MINI) als MINI Cooper S 5-Türer[16] (07/2014–11/2020)
• F57 (MINI) als MINI Cooper S Cabrio (03/2016–11/2020)
• F54 (MINI) als MINI Cooper S Clubman (05/2015–11/2020)
• F60 (MINI) als MINI Cooper S Countryman (02/2017–06/2020)
145 kW (197 PS)
• G29 als Z4 sDrive20i (seit 03/2019)
165 kW (224 PS)
• F20/F21 als 125i (07/2016–06/2019)
170 kW (231 PS)
• F45 als 225i xDrive Active Tourer (seit 02/2019)
• F48 als X1 xDrive25i (seit 06/2015)
• F56 (MINI) als MINI John Cooper Works 3-Türer (seit 03/2019)
• F54 (MINI) als MINI John Cooper Works Clubman (12/2016–05/2018)
• F60 (MINI) als MINI John Cooper Works Countryman (04/2017–05/2018)
180 kW (245 PS)
• G22 als 430i (seit 07/2021)
• G42 als 230i (seit 03/2022)
• G20/G21 als 330i (seit 07/2022)
• G30/31 als 530i (seit 07/2022)
185 kW (252 PS)
• F22/F23 als 230i (seit 07/2016)
• F30/F31 als 330i (seit 05/2015)
• F32/F33/F36 als 430i (seit 03/2016)
• G30 als 530i (seit 02/2017)
190 kW (258 PS)
• G11/G12 als 730i/Li (02/2016–01/2019)
• G20/G21 als 330i (03/2019–06/2022)
• G22 als 430i (10/2020–06/2021)
• G29 als Z4 sDrive30i (seit 03/2019)
• G32 als 630i (seit 11/2017)
• Toyota Supra A90 als GR Supra 2.0 (seit 03/2020)
• Morgan Plus Four (seit 2020)
195 kW (265 PS)
• F40 als 128ti (seit 11/2020)
Auftragsabwicklung:
Abholung des Motors durch eine Spedition
Zerlegung und Überholung des Motors
Bei der Motorüberholung werden folgende Arbeiten am Motorblock durchgeführt:
Zerlegung des Motors in seine Einzelteile
Reinigung aller Bauteile
Kurbelwelle Vermessen / Richten / Schleifen / Wuchten
Kurbelwelle Hauptlagerschalen ersetzen
Pleuellagerschalen ersetzen
Kolbenringe ersetzen
Pleuelschrauben ersetzen
Ölpumpe überprüfen
Steuerkettensatz inkl. Gleit- Führungsschienen sowie
Kettenspanner oder Zahnriemensatz erneuern (je nach Ausführung)
Die Laufbuchsen aller Zylinder honen
Arbeiten die am Zylinderkopf durchgeführt werden:
Zylinderkopf Waschen/Reinigen
Zylinderkopf Abdrücken
Zylinderkopf plan Schleifen
Hydro-Elemente / Kipphebel ersetzen
Ventile Reinigen / Prüfen / neu Einschleifen
Nockenwellen auf Rundlauf prüfen / polieren
Zylinderkopfschrauben ersetzen
Motor wird neu abgedichtet:
Zylinderkopfdichtungen ersetzen
Steuergehäuse abdichten
Ölwanne abdichten
Wellendichtringe (Simmerringe) Stirn- und Getriebeseitig ersetzen
Ventilschaftabdichtungen ersetzen
etc.
Eine Instandsetzung des eigenen Motors ist in den meisten Fällen die kostengünstigere Alternative zu einem Austauschmotor.
Es hat auch den Vorteil, dass der originale Motor erhalten bleibt.
Des Weiteren haben sie danach einen Motor, bei dem alle Verschließteile erneuert wurden.
Bei den verwendeten Ersatzteilen handelt es sich um original Hersteller Ersatzteile oder Teile in gleicher Qualität.
Es ist zwingend erforderlich, vor einem Sofortkauf Kontakt mit uns aufzunehmen, um die Passgenauigkeit sowie Einzelheiten zu besprechen.
Dieses Angebot wurde unter Berücksichtigung des zunächst vorgesehenen Reparaturweges erstellt. Genaue Angaben zu den Kosten sind erst nach Demontage/Zerlegung möglich.
Voraussetzung für die Instandsetzung ist, dass sich der Motor in einem instandsetzungsfähigen Zustand befindet. Nicht instandsetzungsfähige Schäden sind z. Bsp. Risse, Brüche, Löcher etc.
Der Rückversand des überholten Motors geht zu Lasten des Käufers.
Bei diesem Angebot geht es um die Instandsetzung des nackten Motors (Motorblock/Zylinderkopf) ohne Anbauteile/Nebenaggregate und ohne Ventildeckel.
Der Motor muss in diesem Zustand sicher auf einer Palette verpackt werden. Alle Flüssigkeiten müssen vorher entleert werden.
Über Uns:
Unser Familienbetrieb (KFZ-Meisterbetrieb) in der 2. Generation hat sich auf die Instandsetzung, Überholung sowie den Vertrieb von Austauschmotoren spezialisiert und bedient ein breites Kundenspektrum.
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