KFZ Erhaltungsladegerät Batterietester Diagnosegerät 12/24V Doctor Start 630

Batterie Erhaltungsladegerät mit Starthilfe, Batterietester (Diagnose) für 12V/24V ist der Doctor Start 630 von Telwin

Dieses Batterie Erhaltungsladegerät mit Starthilfe und Batterie-Diagnose ist geeignet für Batterien des TypsWET, GEL, AGM, PbCa, EFB, Li (Lithium), MF mit einer Spannung von 12V/24V.

Sie können mit diesem Batterie Erhaltungsladegerät: Starten, Laden, Testen und Batterien wiederherstellen. Es ist nämlich nicht nur ein Batterieladegerät mit Starthilfe zum Erhaltungsladen, sondern auch gleichzeitig ein Batterietester. Es ermöglicht die vollständige Wartung der Batterien und einen Schnellstart aller Arten von Autos, Lieferwagen und leichten LKWs.

Dieses Batterie Erhaltungsladegerät 12V/24V Doctor Start 630 vom Hersteller Telwin ist ein unverzichtbares Werkzeug, um eine konstante Stromversorgung beim Batteriewechsel zu unterstützen.

Eigenschaften:

Automatisches Laden und Erhaltungsladen mit Puls (Pulse Tronic)
Diagnose mit Test-Funktion von Batterie, Startleistung und Drehstromlichtmaschine
Instandsetzung und Wiederherstellung von Batterien
Geregelte Spannungsquelle beim Batteriewechsel (Schutz der Bordelektronik)

Starten aller Arten von:

Autos
Motorräder
Bagger
Lieferwagen
VAN`s

Batterie Erhaltungsgerät Doctor Start 630, Erhaltungsladegerät mit Starthilfe Funktion und Batterietester für 12V/24V

Das elektronische Multi Ladegerät Doctor Start 630 ist ein Batterie Erhaltungsgerät, Starter und Tester (BATTERY MANAGER). Für Batterien vom Typ WET, GEL, AGM, MF, PbCa, EFB und Li (Lithium) mit einer Spannung von 12/24V.

Das Batterie Erhaltungsgerät bzw. Erhaltungsladegerät stellt die vollständige Wartung der Batterien und einen Schnellstart aller Arten von Autos, Lieferwagen und leichten LKWs sicher. Ein unverzichtbares Werkzeug, um eine konstante Stromversorgung beim Batteriewechsel zu unterstützen.

Mit dem LCD-Bildschirm wird die Anwendung einfach und intuitiv. Die ständige Überwachung der verschiedenen Prozesse ist somit möglich. Der Ablauf vom Batterie Erhaltungsgerät sieht wie folgt aus:

1. Check: Batterie-Diagnose - Test der Startleistung und Drehstromlichtmaschine - Anzeige auf dem Display.

2. Desulfation: Erkennung und Instandsetzung sulfatierter Batterien. Durch die Impuls Aufladung (Pulse Tronic) lösen sich die Sulfate aus den Bleiplatten,
die ursprüngliche Kapazität wird wieder hergestellt.

3. Analyse: Batterieprüfung, um zu sehen, ob der Akku defekt.

4. Main Charge: Automatisches Laden mit dem maximal empfohlenen Strom, bis 80% der Batteriekapazität.

5. Fine Charge: Abnehmende Stromladung bis 100% der Batteriekapazität.

6. Verify: Zyklus für die Kontrolle vom Erhaltungsladen.

7. Float: Erhaltungsladen bei konstanter Spannung.

8. Pulse: Impulsweises optimales Nachladen.

Die Technologie Pulse Tronic (Puls) im Multi Ladegerät, sorgt für die fortlaufende detaillierte Diagnose des Batteriezustands, sowie die Spezialfunktionen zur Wiederherstellung der optimalen Betriebsbedingungen.

Durch die Puls Funktion lässt sich durch eine intelligente Überwachung und die Verwendung besonderer Wellenformen (Impuls) auch über längere Zeiträume der optimale Ladezustand aufrecht erhalten, ohne dass Überhitzung entsteht oder der chemische Aufbau der Batterie ungünstig verändert wird. Zum Beispiel bei der Wartung von Fahrzeugen in Zeiträumen, in denen diese nicht benutzt werden.

Vollständige Kontrolle des Ladestroms.
Schutz der fahrzeugeigenen Bordelektronik beim Laden der Batterie, ohne dass diese dabei vom Fahrzeug getrennt werden muss
begrenzte Aufheizung der Batterien während des Ladens
Erhöhung der Lebensdauer der Batterien.

Durch die fortlaufende Kontrolle des Ladeprozesses werden zum einen Überlastungen und Überhitzungen der Batterie verhindert, zum anderen wird die Batterie wieder in einen optimalen Zustand zurückgeführt. Das Resultat ist eine voll aufgeladene, langlebige Batterie. Ebenso wichtig wie der Ladevorgang ist der Prozess vom Erhaltungsladen, wenn Batterien längere Zeit nicht verwendet werden und naturgemäß zum Entladen neigen.

Besonderes Augenmerk liegt hier auf dem Punkt "Sicherheit". Ohne dass die Verbindung zum Fahrzeug getrennt werden muss, werden die Voraussetzungen dafür geschaffen, dass die fahrzeugeigene Bordelektronik während des Auf- oder Erhaltungsladens der Batterie sicher geschützt ist.

Die zahlreichen Aspekte dieser Technik liegen auch beim gleichzeitigen Laden mehrerer in Reihe oder parallel geschalteter Batterien klar auf der Hand.

Technische Daten

Artikelnummer       829342
Einphasige Netzspannung      230V
Startstrom     1V/C EN60335- 2-29 360A
max. Startstrom                    5 70A
min. Einheitsnennleistung      10 Ah
max. Einheitsnennleistung    1050 Ah
Schaltstufen 7
Netzfrequenz                         50-60Hz
Leistungsaufnahme bei Ladung     2 KW
Leistung bei Start    10 KW
Ladespannung                       12/24V
effektiver Ladestrom 90A
Abmessungen                        30,5 x 36 x 63cm
Gewicht                                 24,8kg