


K9115062
Motoriduttore Kenta per stufe a pellet
Velocità : 2 rpm.
Pacco lamellare: 30 mm.
Diametro albero: 8,5 mm.
Spianatura: singola.
Senso di rotazione: oraria.
Coppia nominale: 25 Nm.
Adatto per essere impiegato per applicazioni ove è richiesta una bassa velocità e una coppia elevata il motoriduttore Kenta K9115062 è specifico per essere utilizzato come rotore per alimentare le stufe a pellet.
Serie 911, coppia nominale 25Nm, assorbimento 28Watt, velocità 2rpm, rotazione oraria, diametro albero 8,5mm, pacco lamellare da 30mm, alimentazione 220 V AC – 50/60Hz.
INTERCAMBIABILE CON I SEGUENTI MODELLI
MONTA SU STUFE
UTILIZZO DEL MOTORIDUTTORE K9115062
Il motoriduttore Kenta 2 rpm Codice K9115062 proposti da Xodostore – Albero ø 8,5 mm – Pacco lamellare 30 mm Kenta istallati sugli apparecchi a pellet ha il compito di far ruotare la coclea presente nel serbatoio del pellet trasportandolo nel crogiolo per essere bruciato, oppure i sempre più utilizzati sistemi di pulizia automatica del braciere presente su molte stufe e caldaie a biomassa.
La coclea è posizionata in modo da prelevare il pellet dal basso del serbatoio per poi trasportarlo verso la parte alta della stufa
Arrivato in cima alla coclea, il pellet cade naturalmente all’interno di uno scivolo che lo accompagnerà all’interno del bruciatore.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEI MOTORIDUTTORI KENTA
La catena cinematica degli ingranaggi è composta da: albero motore a denti elicoidali, ingranaggi in speciali materiali termoplastici e ingranaggi in acciaio sinterizzato.
Questo sistema garantisce un’alta affidabilità consentendo ai motoriduttori K911 la possibilità di applicazioni in ambienti freddi (es. refrigeratori) e caldi (es. forni).
La scatola del riduttore prevede 2 fori di fissaggio passanti e 5 fori di fissaggio con penetrazione max. di 4 mm.
Le connessioni elettriche sono realizzate tramite faston 6,3 x 0,8 applicati con sistema a perforazione d’ isolante senza saldatura (sistema Amtronics omologato UL) che impedisce falsi contatti.
Questi motori consentono la doppia rotazione
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MARCHI TRATTATI
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