Este sistema de encendido se aplica para trabajar en el sistema eléctrico de 12 V de los motores BMW, M72, K750, Dnepr12 (MT8\9) y Ural (M61, M62) en lugar del sistema de encendido por contacto (disyuntor PM05, bobina de encendido B2B y sistema sin contacto).
Se crea un sistema sin contacto para elevar las características técnicas de la bicicleta.
1) Perfecciona el arranque de una moto en tiempo frío.
2) Además estabiliza el funcionamiento del motor. Optimiza el tiempo de encendido según la velocidad del motor mediante control digital.
3)Reduce la toxicidad de los gases de escape y el desperdicio de gasolina.
4) También permite el arranque del motor incluso si la batería de almacenamiento está descargada a 6 voltios.