Cette enchère concerne un TOUT NOUVEAU système complet de course de compresseur ATI / Procharger Cog avec une unité principale F-1X et un kit d'entraînement par engrenages pour Chevy Small Block et Big Block avec EFI ou Carb de rechange ! Il s'agit du kit de réglage qui nécessitera un réglage personnalisé effectué localement après l'installation du kit, et n'inclut pas de programmateur, d'injecteurs de carburant, d'échangeur thermique ou de pompe à carburant haute performance.
Il existe plus d'une douzaine d'options différentes pour ce kit de compresseur de transplantation, veuillez APPELER Du lundi au vendredi de 10h à 18h (heure du Pacifique) pour plus d'informations avant de passer votre commande !
ATI/Procharger pièce n° 1CX200-F1X
Il existe de nombreuses options différentes disponibles auprès de ProCharger, veuillez consulter la section Détails ci-dessous pour plus de détails sur ce kit. Veuillez nous contacter pour toute question ou consulter notre Boutique eBay pour les nombreux autres kits ATI ProCharger disponibles et les options telles que la mise à niveau des unités principales ou des unités principales polies.
Distribution en gros disponible, contactez-nous et nous pouvons créer une liste spéciale pour vous !
À QUOI S'ATTENDRE DE CE PRODUIT :
Les modèles ProCharger autonomes (SC) d'ATI sont les premiers et les seuls compresseurs centrifuges à engrenages à être dotés d'une autolubrification et contiennent la technologie la plus avancée du secteur. En plus de la conception brevetée de lubrification autonome, les SC ProChargers présentent également le rapport de montée en puissance le plus élevé, des turbines à billettes exclusives et les seuls carters d'engrenages à billettes de l'industrie pour une rigidité, une étanchéité et une apparence supérieures. Ces ProChargers autonomes éprouvés ont été conçus spécifiquement pour la lubrification interne et sont devenus la norme de l'industrie.
Les compresseurs EFI à carburateur et de rechange ProCharger ont été conçus avec un objectif simple : surpasser la concurrence. Des petits blocs 350 aux moteurs 383 strokers et jusqu'aux énormes gros blocs de plus de 600 cid, la vaste gamme d'applications de ProCharger pour les moteurs Chevrolet EFI à carburateur et de rechange est parfaitement adaptée aux véhicules de rue, de piste et de course complète. En construisant la bonne combinaison de moteur et de ventilateur, de nombreux propriétaires de « muscle car » ProCharged ont démontré qu'il était possible de construire une voiture de rue de plus de 1 600 chevaux, équipée de la climatisation et de la direction assistée !
Équipé de notre volute de 10,5 pouces, cet appareil offre beaucoup de puissance dans un ensemble qui s'adaptera sous la plupart des capots. Utilisant une poulie d'entraînement serpentine en billette 6061, ces soufflantes sont configurées sur mesure pour votre application sans frais supplémentaires.
Vous voulez monter le son le week-end ? Aucun problème. Avec une large gamme de tailles de poulies disponibles, vous pouvez rapidement modifier les niveaux de boost en fonction de vos besoins. Les supports de montage, comme le boîtier de transmission, sont construits à partir de billettes 6061, offrant une base solide pour votre ProCharger. Le système d'entraînement utilise une courroie à 12 nervures (option pignon disponible) avec un tendeur de courroie manuel robuste et des poulies surdimensionnées qui fournissent un contact maximal avec la courroie pour une puissance de sortie maximale.
Ces kits comprennent également un capot de carburateur et la tubulure nécessaire pour booster votre carburateur de style Holley 4150. Les F-1X et F-2 utilisent une turbine hélicoïdale avancée capable de s'adapter à une large gamme d'applications. Les F-1X et F-2 sont capables de supporter 1 400 à 1 600 ch sur des moteurs à petit bloc, à gros bloc et à base de LS correctement préparés.
Disponibles pour les moteurs Chevy à petit et gros bloc, les kits ProCharger F-1X et F-2 avec et sans refroidisseur intermédiaire constituent la prochaine étape par rapport au populaire F-1R. Utilisant une conception brevetée de roulement composé à grande vitesse, ce compresseur offre des vitesses de fonctionnement inégalées par toute autre gamme de compresseurs sur le marché. Lubrifiés avec le mélange d'huile synthétique exclusif de ProCharger, les arbres et engrenages en acier 9310 ultra-rigides et rectifiés avec précision (montés sur des roulements à grande vitesse de super précision) transfèrent la puissance du moteur à une turbine en aluminium 7075 usinée CNC, la faisant tourner à un rapport de surmultiplication de 5,40:1.
Caractéristiques:
Gain de puissance : dépend du réglage personnalisé
Unité principale de compresseur F-1X, finition satinée de série, mises à niveau disponibles
Pression de suralimentation jusqu'à 38 psi, spécifiée après la passation de la commande
Tous les tubes de 3" et la valve de dérivation de course
Tubes : AUCUN fourni
Système d'entraînement par courroie : kit d'entraînement par pignon
Intercooler : AUCUN fourni
Pompe à carburant fournie : AUCUNE fournie
Injecteurs de carburant fournis : AUCUN fourni
Modifications de l'ordinateur/de l'allumage : AUCUNE fournie
Plage de puissance de base du moteur NA : 375-550 CV
Puissance maximale du moteur suralimenté : 1 400 ch
Débit d'air maximal : 2 000 pi3/min
Surpression maximale : 38 psi
Diamètre d'entrée : 4,75 pouces
Diamètre de sortie : 3,5 pouces
Vitesse de rotation maximale de la turbine : 72 000
Rapport de montée en puissance interne : 5,40:1
Lubrification autonome : Oui
Rotation inversée disponible : Oui
Les températures d'air de suralimentation les plus froides et les gains de puissance les plus importants disponibles
La conception de lubrification autonome brevetée et éprouvée de ProCharger ne nécessite aucune conduite d'huile externe
Installation la plus simple et la plus rapide
TREperformance est un revendeur prioritaire autorisé des chargeurs ATI.
Garantie de 12 mois directement auprès d'ATI
Fabriqué sur mesure et expédié directement depuis Procharger en 3 à 5 jours ouvrables !
Informations sur le revendeur ATI / ProCharger
Procharger est très strict quant aux personnes qu'il autorise en tant que revendeurs. Les revendeurs Procharger doivent avoir de l'expérience avec les applications d'induction forcée hautes performances et fournir un excellent service client et des conseils d'application. La plupart des sociétés de vente en ligne ou par correspondance ne peuvent pas être considérées comme des revendeurs, mais vous êtes invités à vous arrêter dans notre boutique pour parler de votre application ou voir nos kits de compresseurs.
Pourquoi choisir les superchargeurs ATI / Procharger ?
Les systèmes de compresseurs ProCharger sont absolument les systèmes de compresseurs les plus puissants et les plus fiables disponibles pour votre véhicule. Les systèmes Intercooler ProCharger sont capables d'augmenter de manière fiable la puissance et le couple de 50 à 85 % tout en maintenant les émissions de votre véhicule dans la légalité et en vous permettant de rouler à l'essence. Pour une utilisation sur route ou sur piste, les systèmes de compresseur Intercooled ProCharger offriront la plus grande augmentation de puissance et de couple disponible parmi tous les systèmes de compresseur. Et grâce aux températures d'air de suralimentation extrêmement basses fournies par la technologie ProCharger, les systèmes ProCharger offrent également une bien meilleure longévité du moteur en protégeant votre moteur contre la détonation. Les systèmes ProCharger sont conçus avec une compréhension fondamentale de la physique derrière la suralimentation et sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Conçu, fabriqué et entretenu aux États-Unis.
Nous avons des systèmes de compresseurs ATI / Procharger adaptés à presque toutes les applications de performance !
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