Este sistema de encendido se aplica para trabajar en el sistema eléctrico de 12 V de los motores BMW, M72, K750, Dnepr12 (MT8\9) y Ural (M61, M62) en lugar del sistema de encendido por contacto (disyuntor PM05, bobina de encendido B2B y sistema sin contacto).

El sistema sin contacto está creado para mejorar las características técnicas de la bicicleta. 

1) Perfecciona el arranque de la moto en tiempo frío. 

2) Además estabiliza el funcionamiento del motor. Optimiza el tiempo de encendido según la velocidad del motor mediante control digital. 

3)Reduce la toxicidad de los gases de escape y el desperdicio de gasolina. 

4) También permite arrancar el motor incluso si la batería de almacenamiento está descargada a 6 voltios.